Quite evidently the next step in th

Quite evidently the next step in the process for our hovercraft was the placement, number, and size of ventilation holes. We knew we needed ventilation holes, without them the thin plastic skirt would surely burst due to pressure build up. Also, without a place for the air to escape, the hovercraft could not truly hover. Another factor that played into the placement of the ventilation holes was that the holes needed to be placed relatively close to the center bolt. This would allow the air to escape, forming a pressure bubble inside the ‘doughnut,’ essentially creating the ‘doughnut hole.’ The resulting air pressure buildup in the ‘doughnut hole’ would leave one place for the air to escape, underneath the hovercraft, thus creating the hovering ability. Therefore 12 one and a half-inch holes were cut into the plastic, all six inches from the center bolt.
The hovercraft was then attached to a shop-vacuum and inflated. We allowed one person on to test the abilities of the hovercraft. The person was indeed hovering; air was rushing out from underneath. Another indicator of the hovering ability was the reduction of kinetic friction.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

กรีซค่อนข้างขั้นตอนถัดไปในกระบวนการสำหรับการรอคอยของเราถูกวาง หมายเลข และขนาดของรูระบายอากาศ เรารู้ว่า เราต้องระบายหลุม ไม่ได้กระโปรงพลาสติกบาง ๆ ก็จะระเบิดเนื่องจากความดันสร้างขึ้น ยัง ไม่ มีสถานที่สำหรับอากาศหนี รอคอยอาจไม่แท้จริงโฮเวอร์ ปัจจัยอื่นที่เป็นตำแหน่งของรูระบายอากาศได้ว่า หลุมต้องวางค่อนข้างใกล้กับสายฟ้าศูนย์ นี้จะช่วยให้อากาศหนี ขึ้นรูปฟองความดันภายใน 'โดนัท สร้าง 'โดนัทหลุม ' เป็นหลัก เกิดอากาศความดันโลหิตใน 'หลุมโดนัท' จะทำให้อากาศหนี ใต้รอคอย จึง สร้างความเวอร์สถานหนึ่ง ดังนั้น 12 หนึ่งและหลุมครึ่งนิ้วถูกตัดเป็นพลาสติก หกนิ้วทั้งหมดจากสายฟ้าศูนย์ การรอคอยได้แล้วกับร้านสุญญากาศ และสูงเกินจริง เราได้คนในการทดสอบความสามารถของการรอคอย บุคคลที่แน่นอนสามารถโฉบ อากาศวิ่งออกจากภายใต้การ บ่งชี้ความสามารถในเวอร์อื่นเป็นการลดแรงเสียดทานเดิม ๆ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ค่อนข้างเห็นได้ชัดว่าขั้นตอนต่อไปในกระบวนการในการส่งเสริมของเราคือการจัดวางจำนวนและขนาดของรูระบายอากาศ เรารู้ว่าเราจำเป็นต้องมีรูระบายอากาศโดยไม่ได้กระโปรงพลาสติกบาง ๆ จะออกมาอย่างแน่นอนเนื่องจากความดันที่สร้างขึ้น นอกจากนี้โดยไม่มีสถานที่สำหรับอากาศที่จะหลบหนี, การส่งเสริมไม่สามารถเลื่อนได้อย่างแท้จริง ปัจจัยอีกประการหนึ่งที่เล่นอยู่ในตำแหน่งของรูระบายอากาศก่อนก็คือโพรงที่จำเป็นในการถูกวางไว้ค่อนข้างใกล้กับสายฟ้าศูนย์ นี้จะช่วยให้อากาศที่จะหลบหนีอดีตฟองความดันภายใน 'โดนัท' เป็นหลักในการสร้าง 'หลุมโดนัท.' สะสมความดันอากาศที่เกิดขึ้นในหลุมโดนัท 'จะออกจากสถานที่หนึ่งสำหรับอากาศที่จะหลบหนีอยู่ภายใต้การส่งเสริมดังนั้นการสร้างความสามารถในการโฉบ ดังนั้น 12 หนึ่งและหลุมครึ่งนิ้วถูกตัดเป็นพลาสติกทั้งหมดหกนิ้วจากสายฟ้าศูนย์.
ส่งเสริมติดแล้วที่ร้านสูญญากาศและที่สูงเกินจริง เราได้รับอนุญาตให้คนคนหนึ่งเพื่อทดสอบความสามารถของการส่งเสริม บุคคลที่ได้รับจริงโฉบ; อากาศวิ่งออกมาจากใต้ ตัวบ่งชี้ความสามารถโฉบอีกประการหนึ่งคือการลดลงของแรงเสียดทานจลน์

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ค่อนข้างชัดเจน ขั้นตอนถัดไปในกระบวนการของเราคือการส่งเสริม จำนวนและขนาดของหลุมระบายอากาศ เรารู้ว่าเราต้องการรูระบายอากาศโดยไม่ได้กระโปรงพลาสติกบาง ๆย่อมแตกเนื่องจากความดันสร้างขึ้น ยังไม่มีสถานที่สำหรับอากาศที่จะหลบหนี hovercraft ไม่สามารถอย่างแท้จริงโฉบ .ปัจจัยอื่นที่เล่นในตำแหน่งของ ช่องระบายอากาศที่หลุมต้องอยู่ค่อนข้างใกล้กับศูนย์โบลท์ นี้จะช่วยให้อากาศที่จะหลบหนีการสร้างความดันฟองภายใน ' โดนัท ' เป็นหลักสร้างหลุมโดนัท ' ส่งผลให้ความดันอากาศสะสมในรูโดนัทจะออกจากสถานที่หนึ่งสำหรับอากาศที่จะหลบหนีภายใต้การส่งเสริม ดังนั้นการสร้างอยู่ที่ความสามารถ ดังนั้น 12 หนึ่งและครึ่งนิ้ว หลุมที่ถูกตัดลงในพลาสติกทั้งหมดหกนิ้วจากศูนย์โบลท์ .
hovercraft ก็แนบสูญญากาศร้านค้าและพอง เราอนุญาตให้บุคคลหนึ่งเพื่อทดสอบความสามารถของเรือที่แล่นได้อย่างรวดเร็ว คนที่ถูกโฉบ เครื่องก็วิ่งออกมาจากใต้ตัวบ่งชี้ของความสามารถในการโฉบแรงเสียดทานจลน์