New cabinIntroduced in 2009, the "I

New cabin
Introduced in 2009, the "Inspiration of Japan" cabin features included fully-lie-flat-bed business class seats (the first for a Japanese airline), nearly enclosed first class suite seats, fixed shell back seats in both of its economy classes (42-inch pitch in premium economy, which is shared for the largest pitch in its class along with its fellow Star Alliance member Thai Airways International on its Airbus A340-500s; 34-inch pitch in economy, above average than most airlines), a new AVOD in-flight entertainment system (based on Panasonic Avionics Corporation's eX2 IFE system with iPod connectivity, in-seat shopping and meal ordering as well as cabin touchscreen consoles) as well as improvements to its in-flight service. ANA will also introduce a new lounge (which opened on February 20, 2010, supposed to be in coincidence with the introduction of new aircraft interiors but delayed [see below]) and check-in concept (later in autumn 2010) at Narita for first class and ANA Mileage Club's Diamond Service elite members.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ห้องโดยสารใหม่นำใน 2009 "แรงบันดาลใจของญี่ปุ่น" กระท่อมคุณลักษณะรวมที่นั่งชั้นธุรกิจเต็มนอนเตียง (ในครั้งแรกสายการบินญี่ปุ่น) เกือบล้อมรอบที่นั่งชั้นท ถาวรเชลล์กลับที่นั่งในชั้นเรียนของเศรษฐกิจ (42 นิ้วระยะห่างในพรีเมี่ยมเศรษฐกิจ ซึ่งร่วมกับสนามที่ใหญ่ที่สุดในกับการบินไทยบนของแอร์บัส A340-500s สมาชิกพันธมิตรดาวของเพื่อน 34 นิ้วระยะห่างในเศรษฐกิจทั้งสอง เหนือกว่าสายการบินส่วนใหญ่เฉลี่ย), AVOD ความบันเทิงบนเครื่องบินระบบใหม่ (ขึ้นอยู่กับ บริษัทพานาโซนิค Avionics eX2 ระบบสาระ กับเชื่อมต่อ iPod ที่นั่งในการสั่งอาหาร ตลอดจนห้องโดยสารคอนโซลหน้าจอสัมผัส) และปรับปรุงการบริการบนเครื่องบิน ANA จะแนะนำยังนั่งใหม่ (ซึ่งเปิดเมื่อ 20 กุมภาพันธ์ 2010 ควรจะสอดคล้องต้องกันด้วยการแนะนำของตกแต่งเครื่องบินใหม่ แต่ล่าช้า [ดูข้างล่าง]) และในแนวคิด (ในฤดูใบไม้ร่วง 2010) ที่นาริตะชั้นและสมาชิกยอดบริการไดมอนด์คลับ ANA ระยะไมล์

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ห้องโดยสารใหม่
เปิดตัวในปี 2009, "แรงบันดาลใจของญี่ปุ่น" คุณสมบัติห้องโดยสารรวมอย่างเต็มที่นอนราบเตียงที่นั่งชั้นธุรกิจ (ครั้งแรกสำหรับสายการบินญี่ปุ่น) ล้อมรอบเกือบที่นั่งชุดชั้นเปลือกคงกลับที่นั่งทั้งในเศรษฐกิจของประเทศ ชั้นเรียน (สนามขนาด 42 นิ้วในระบบเศรษฐกิจของพรีเมี่ยมซึ่งเป็นที่ใช้ร่วมกันสำหรับสนามที่ใหญ่ที่สุดในชั้นเรียนของตนพร้อมกับสมาชิกของกลุ่มพันธมิตรสตาร์เพื่อนการบินไทยในแอร์บัส A340-500s; สนามขนาด 34 นิ้วในทางเศรษฐกิจเหนือกว่าค่าเฉลี่ยของสายการบินส่วนใหญ่) , AVOD ใหม่ในเที่ยวบินระบบความบันเทิง (ขึ้นอยู่กับพานาโซนิคคอร์ปอเรชั่น Avionics ระบบ IFE EX2 กับการเชื่อมต่อ iPod, ที่นั่งในการช้อปปิ้งและการสั่งซื้ออาหารเช่นเดียวกับห้องโดยสารที่คอนโซลหน้าจอสัมผัส) รวมทั้งการปรับปรุงการให้บริการในเที่ยวบินของ ANA ยังจะแนะนำเลานจ์ใหม่ (ซึ่งเปิด 20 กุมภาพันธ์ 2010, ควรจะเป็นในเรื่องบังเอิญด้วยการแนะนำของการตกแต่งภายในเครื่องบินใหม่ แต่ล่าช้า [ดูด้านล่าง]) และตรวจสอบในแนวคิด (ต่อมาในฤดูใบไม้ร่วง 2010) ที่นาริตะเป็นครั้งแรก ชั้นเรียนและ ANA สะสมไมล์คลับเพชรยอดบริการสมาชิก

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

กระท่อมใหม่เปิดตัวใน 2009 , " แรงบันดาลใจของญี่ปุ่น " คุณลักษณะรวมครบเตียงนอนที่นั่งโดยสารชั้นธุรกิจแบน ( ครั้งแรกของสายการบินญี่ปุ่น เกือบอยู่ชั้นหนึ่งนั่งซ่อมเปลือกที่นั่งทั้งเศรษฐกิจของชั้นเรียน ( 42 นิ้วระยะห่างในเศรษฐกิจพรีเมี่ยมที่ใช้ร่วมกันสำหรับสนามที่ใหญ่ที่สุดในชั้นเรียนของตนพร้อมกับเพื่อนพันธมิตรสมาชิกการบินไทยระหว่างประเทศบนแอร์บัส a340-500s ; 34 นิ้วระยะห่างในเศรษฐกิจข้างต้นเฉลี่ยกว่าสายการบินส่วนใหญ่ ) ใหม่ใน avod ระบบความบันเทิง ( ขึ้นอยู่กับ Panasonic Avionics Corporation ของชีวิตที่ทำงานด้วยระบบการเชื่อมต่อ iPod ,ในช้อปปิ้งที่นั่งและอาหารสั่งเป็นกระท่อม หน้าจอคอนโซล ) ตลอดจนการปรับปรุงการให้บริการบนเครื่องบินของ แอนนาจะแนะนำห้องใหม่ ( ซึ่งเปิดเมื่อวันที่ 20 กุมภาพันธ์ 2553ควรจะบังเอิญกับการแนะนำของการตกแต่งภายในเครื่องบินใหม่แต่ล่าช้า [ ดูด้านล่าง ) และแนวคิดการเช็คอิน ( ต่อมาในฤดูใบไม้ร่วง 2010 ) ที่นาริตะสำหรับชั้นหนึ่งและบริการอนาไมล์คลับสมาชิก
เพชรยอด