Wide-body aircraft were originally

Wide-body aircraft were originally designed for a combination of efficiency and passenger comfort. However, airlines quickly gave in to economic factors, and reduced the extra passenger space in order to maximize revenue and profits. Depending on how the airline configures the aircraft, the size and seat pitch of the airline seats will vary significantly. For example, aircraft scheduled for shorter flights are often configured at a higher seat density than long-haul aircraft

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ร่างกายทั้งลำแรกได้ถูกออกแบบสำหรับประสิทธิภาพและความสะดวกสบายของผู้โดยสาร อย่างไรก็ตาม สายการบินอย่างรวดเร็วให้ในปัจจัยทางเศรษฐกิจ และลดพื้นที่ผู้โดยสารพิเศษเพื่อเพิ่มรายได้และผลกำไร ขึ้นอยู่กับว่าสายการบินกำหนดค่าเครื่องบิน สนามขนาดและเบาะที่นั่งของสายการบินจะแตกต่างกันอย่างมีนัยสำคัญ ตัวอย่าง เครื่องบินสำหรับเที่ยวบินที่สั้นมักจะกำหนดที่ความหนาแน่นนั่งสูงกว่าเครื่องบินข้าม

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เครื่องบินทั่วร่างกายได้รับการออกแบบมาสำหรับการรวมกันของประสิทธิภาพและความสะดวกสบายของผู้โดยสาร อย่างไรก็ตามสายการบินได้อย่างรวดเร็วให้ในปัจจัยทางเศรษฐกิจและลดพื้นที่ผู้โดยสารเสริมเพื่อเพิ่มรายได้และผลกำไร ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับวิธีการที่สายการบินกำหนดค่าเครื่องบินที่มีขนาดและที่นั่งที่นั่งสายการบินจะแตกต่างกันอย่างมีนัยสำคัญ ยกตัวอย่างเช่นเครื่องบินที่กำหนดไว้สำหรับเที่ยวบินที่สั้นกว่ามักจะมีการกำหนดค่าที่มีความหนาแน่นสูงกว่าที่นั่งเครื่องบินระยะไกล

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เครื่องบินตัวกว้างได้ถูกออกแบบมาเพื่อการรวมกันของประสิทธิภาพและความสะดวกสบายของผู้โดยสาร อย่างไรก็ตาม สายการบินอย่างรวดเร็วให้ปัจจัยทางเศรษฐกิจ และลดพื้นที่ผู้โดยสารเพิ่มเพื่อเพิ่มรายได้และผลกำไร ขึ้นอยู่กับว่าทางสายการบินกําหนดค่าเครื่องบิน ขนาดและระยะห่างระหว่างเก้าอี้นั่งของสายการบินที่นั่งจะแตกต่างกันอย่างมาก ตัวอย่างเช่นอากาศยาน กำหนดเที่ยวบินสั้นมักจะตั้งค่าในสูงความหนาแน่นมากกว่าลากยาวที่นั่งเครื่องบิน