Q : Why Evergreen Container Termina

Q : Why Evergreen Container Terminal (Thailand) Co., Ltd.
A : Evergreen Container Terminal (Thailand) Co., Ltd. Is a joint and “Evergreen Group”, one of the world’s
largest container shipping operators, presently operating more than 240 service location and cover more than 80 countries with shipping network.

Q : What is Evergreen and what does it do ?
A : Evergreen Marine Corporation(Taiwan) Ltd. Operates Evergreen, a regularly scheduled global marine and intermodal shipping carrier, transporting containerized cargo
between ports and destinations in more than 80 countries aboard its extensive merchant fleet, using its own worldwide service network.

Q : As a ocean carrier, is Evergreen independent in all trades ?
A : Yes, despite membership in certain “talking agreements’ with other carriers, Evergreen maintains independence from conferences,
t through the largest service contact portfolio in the industry.

Q : How is marine freight regulated, and what does it mean to me ?
A : Under the Ocean Shipping Reform Act of 1988 (OSRA), the terms and application of charges and terms applied to international commerce to/from USA are strictly
regulated. The Act empowers the US Federal Maritime Commission (FMC) to monitor and govern the practices of international carriers, providing among other things that
all rates applicable to transport, storage and handling of international cargo must normally be filed with the government, and that all such charges be collected as filed.
Furthermore, OSRA makes open rate tariffs a matter of public record, as can be seen on this site (see “Tariff”). This means that
(1) Open rates charged are not confidential; service contract and negotiation discussions between shippers and carriers may be confidential, if agreed to by the parties.
(2) Rates and charges filed must be collected in conformity with tariff in effect at the time shipment is tendered to the carrier. To not abide by these rules would subject
(3) Within the limitations of carrier “talking agreements”, ship owners are permitted to share information about rate levels in open tariffs, and regarding non-confidential service contracts. New to OSRA, shippers can contract with Evergreen for terms to be filed with the FMC, but in a confidential tariff.

Q : How does Evergreen compare with competitors ?
A : Evergreen, as an independent carrier, possesses the world’s largest (and newest) ocean-going containerized vessel fleet. It is the second largest carrier serving North
America, and ranks first in market share in most of the trades it serves. Evergreen operates a very successful “Round-the-World” Service both east and westbound, as
well as a large variety of “fixed day services” in Pacific and Atlantic Ocean tradelanes. Evergreen prefers to form partnerships with customers (by contract, etc.) to
maintain the turnover necessary to the health of the enterprise. This allows Evergreen to strictly control its inventory of containers, and control its unit costs to the point
where we are the envy of our competitors. Evergreen prides itself on the value and service quality it has brought to the industry.

Q : How does Evergreen assure service quality ?
A : With an internal “Quality Management System” established in all Evergreen offices, with dedicated Quality assurance staff answering to MGT. On-time delivery, smooth operation and service quality are under strict control to assure that our customers? Expectations for service, reliability and cost are met.
Evergreen complies with International Standards ISO9002 in all location, and is certified under that standard in Germany, England and Japan. Certification in the USA and Canada is in preparation.
Vessel and corporate safety is certified under the terms of the International Safety Management (ISM) standard. Evergreen complies with all international and national
Protocols for safe, environmentally sound operations (SOLAS, OPA90, IMDG, etc.) in conformity with the rules of its vessels’ classification societies (NKK, ABS).
Evergreen boasts an extremely low claims ratio, and is renown for its strict adherence to safety, highway weight restrictions and proper documention requirements.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

Q: ทำไมเอเวอร์กรีนคอนเทนเนอร์เทอร์มินัล (ประเทศไทย) Co., ltdA: เอเวอร์กรีนคอนเทนเนอร์เทอร์มินัล (ประเทศไทย) Co., ltd เป็นการร่วมและการ "เอเวอร์กรีน", หนึ่งในโลก คอนเทนเนอร์ที่ใหญ่ที่สุดผู้ประกอบการ การจัดส่งปัจจุบันปฏิบัติสถานบริการกว่า 240 และครอบคลุมกว่า 80 ประเทศ ด้วยเครือข่ายการจัดส่ง คำถาม: เอเวอร์กรีนและทำงานคืออะไรA: เอเวอร์กรีน จำกัด Corporation(Taiwan) ทะเล Operates เอเวอร์กรีน ตามกำหนดการเป็นประจำส่วนกลางทะเล และ intermodal ขนส่ง ขนส่งสินค้าลง พอร์ตและจุดหมายปลายทางในประเทศมากกว่า 80 บนเรือของเรือพาณิชย์อย่างละเอียด ใช้เครือข่ายทั่วโลกของตัวเอง Q: เป็นผู้ขนส่งทะเล เอเวอร์กรีนอิสระในการเทรดทั้งหมดคำตอบ: ใช่ แม้ มีสมาชิกในบาง "พูดคุยข้อตกลงใจกับสายการบินอื่น ๆ เอเวอร์กรีนยังคงรักษาความเป็นอิสระจากการประชุมไม่ผ่านวงจรติดต่อบริการที่ใหญ่ที่สุดในอุตสาหกรรม Q: การขนส่งทางทะเลกำหนด และไรผมหรือไม่: บัญญัติในมหาสมุทรส่งปฏิรูปของ 1988 (OSRA), เงื่อนไขและค่าธรรมเนียมและเงื่อนไขกับการค้าระหว่างประเทศจาก USA มีอย่างเคร่งครัด ควบคุม บัญญัติอำนาจเรากลางทะเลเสริม (FMC) เพื่อตรวจสอบ และควบคุมการปฏิบัติของต่างประเทศสายการบิน ให้บริการต่าง ๆ ที่ ราคาใช้การขนส่ง จัดเก็บและจัดการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศต้องปกติยื่นกับรัฐบาล และค่าธรรมเนียมดังกล่าวทั้งหมดถูกรวบรวมเป็นที่เก็บข้อมูล นอกจากนี้ OSRA ทำให้เปิดอัตราภาษีเรื่องของระเบียนสาธารณะ สามารถเห็นในเว็บไซต์นี้ (ดู "ภาษีศุลกากร") นี้หมายความ ว่า (1) เปิดราคาที่คิดไม่เป็นความลับ บริการสัญญาและการเจรจาสนทนาระหว่างผู้ขนส่งและสายการบินอาจลับ ถ้าตกลงไป โดยฝ่าย ราคาพิเศษ (2) และค่าธรรมเนียมยื่นต้องถูกรวบรวม โดยภาษีผลในเวลาจัดส่งสินค้าจะชำระทั้งหมดให้ผู้ขนส่งนั้น ไม่ปฏิบัติตามกฎเหล่านี้จะเรื่อง (3) ภายในข้อจำกัดของผู้ขนส่ง "พูดคุยข้อตกลง" เจ้าของเรือจะได้รับอนุญาตให้แบ่งปันข้อมูลเกี่ยวกับระดับอัตราภาษีศุลกากรเปิด และ เกี่ยวกับสัญญาที่ไม่เป็นความลับ ใหม่กับ OSRA ผู้ขนส่งสามารถสัญญากับเอเวอร์กรีนสำหรับเงื่อนไขการยื่นการ FMC แต่ ในพิกัดลับได้ Q: วิธีไม่เอเวอร์กรีนเปรียบเทียบกับคู่แข่ง: เอเวอร์กรีน เป็นผู้ขนส่งมีอิสระ มีกองเรือที่ใหญ่ที่สุด (และใหม่) ทะเลลงเรือของโลก เป็นบริษัทขนส่งอันดับสองอาหารเหนือ อเมริกา และอันดับแรกในตลาดร่วมเป็นเทรดทำหน้าที่ เอเวอร์กรีนดำเนินบริการ "รอบโลก" ประสบความสำเร็จมากทั้งตะวันออก และ จุด เป็น รวมทั้งความหลากหลายของ "บริการวันถาวร" ใน tradelanes แปซิฟิกและมหาสมุทรแอตแลนติก เอเวอร์กรีนต้องการแบบฟอร์มความร่วมมือกับลูกค้า (ตามสัญญา ฯลฯ) เพื่อ รักษาผลประกอบการจำเป็นเพื่อสุขภาพขององค์กร ให้เอเวอร์กรีนอย่างเคร่งครัดควบคุมสินค้าคงคลังของภาชนะบรรจุ และควบคุมค่าใช้จ่ายของหน่วยไปยังจุด ที่เราจะเป็นที่อิจฉาของคู่แข่งของเรา เอเวอร์กรีนภูมิใจในคุณภาพการบริการที่จะได้มากับอุตสาหกรรม Q: วิธีไม่เอเวอร์กรีนมั่นใจคุณภาพคำตอบ: การภายใน "ระบบการจัดการคุณภาพ" ก่อตั้งขึ้นในสำนักงานทั้งหมดที่เอเวอร์กรีน พนักงานประกันคุณภาพเฉพาะตอบจัดการในเวลาจัดส่ง การดำเนินงานราบรื่น และบริการ คุณภาพมีภายใต้การควบคุมอย่างเข้มงวดมั่นของ ตรงตามความคาดหวังบริการ ความน่าเชื่อถือ และต้นทุน เอเวอร์กรีนสอดคล้องกับนานาชาติมาตรฐาน ISO9002 ในทั้งหมด และได้รับการรับรองภายใต้มาตรฐานที่ในเยอรมนี อังกฤษ และญี่ปุ่น การรับรองในสหรัฐอเมริกาและแคนาดาในการเตรียมได้ เรือและความปลอดภัยขององค์กรได้รับการรับรองภายใต้เงื่อนไขของการจัดการความปลอดภัยนานาชาติ (ISM) มาตรฐาน เอเวอร์กรีนสอดคล้องกับชาติและนานาชาติ โปรโตคอลสำหรับปลอดภัย สิ่งแวดล้อมเสียงการดำเนินงาน (SOLAS, OPA90, IMDG ฯลฯ) โดยกฎของการจัดประเภทของเรือของสังคม (NKK, ABS) เอเวอร์กรีนมีอัตราส่วนการเรียกร้องต่ำมาก และมีชื่อเสียงสำหรับการต่าง ๆ อย่างเข้มงวดเพื่อความปลอดภัย ทางหลวงน้ำหนักข้อจำกัด และความเหมาะสม documention

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

Q: ทำไมเอเวอร์กรีนคอนเทนเนอร์เทอร์มิน (ประเทศไทย) จำกัด
: เอเวอร์กรีนคอนเทนเนอร์เทอร์มิน (ประเทศไทย) จำกัด เป็นร่วมกันและ "เอเวอร์กรีนกรุ๊ป" ซึ่งเป็นหนึ่งในโลกที่
ผู้ประกอบการขนส่งด้วยตู้คอนเทนเนอร์ที่ใหญ่ที่สุดของการดำเนินงานในปัจจุบันกว่า 240 สถานบริการและครอบคลุมกว่า 80 ประเทศที่มีเครือข่ายการจัดส่งสินค้า. Q: เอเวอร์กรีนเป็นและสิ่งที่มันทำอะไร: เอเวอร์กรีนมารีนคอร์ปอเรชั่น (ไต้หวัน) จำกัด ดำเนินการเอเวอร์กรีน, บริการจัดส่งสินค้าทางทะเลทั่วโลกที่กำหนดอย่างสม่ำเสมอและการขนส่ง, การขนส่งสินค้าตู้คอนเทนเนอร์ระหว่าง พอร์ตและสถานที่ท่องเที่ยวในกว่า 80 ประเทศบนเรือกองเรือพาณิชย์ที่กว้างขวางโดยใช้เครือข่ายบริการทั่วโลกของตัวเอง. Q: ในฐานะที่เป็นผู้ให้บริการมหาสมุทร, เอเวอร์กรีนเป็นอิสระในธุรกิจการค้าทั้งหมดหรือไม่: ใช่แม้จะมีสมาชิกในบางอย่าง "พูดข้อตกลงกับสายการบินอื่น เอเวอร์กรีนมีความเป็นอิสระจากการประชุมทีผ่านผลงานการติดต่อให้บริการที่ใหญ่ที่สุดในอุตสาหกรรม. Q: วิธีการขนส่งสินค้าทางทะเลคือการควบคุมและสิ่งที่ไม่ได้หมายถึงผมหรือเปล่า: ภายใต้ Ocean Shipping กฎหมายปฏิรูป 1988 (OSRA) เงื่อนไข และการประยุกต์ใช้ค่าใช้จ่ายและเงื่อนไขนำไปใช้กับการค้าระหว่างประเทศไปยัง / จากประเทศสหรัฐอเมริกาอย่างเคร่งครัดควบคุม พระราชบัญญัติให้อำนาจธนาคารกลางสหรัฐทะเลคณะกรรมาธิการ (FMC) การตรวจสอบและควบคุมการปฏิบัติงานของผู้ให้บริการในต่างประเทศให้อยู่ในหมู่สิ่งอื่น ๆ ที่อัตราทั้งหมดที่ใช้บังคับกับการขนส่งสถานที่เก็บสินค้าและการจัดการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศจะต้องได้ตามปกติจะยื่นกับรัฐบาลและที่ดังกล่าวทั้งหมด ค่าใช้จ่ายที่จะเก็บตามที่ได้ยื่น. นอกจาก OSRA ทำให้อัตราภาษีที่อัตราการเปิดเรื่องของการบันทึกสาธารณะที่สามารถมองเห็นได้ในเว็บไซต์นี้ (ดู "ภาษี") ซึ่งหมายความว่า(1) อัตราการเปิดการเรียกเก็บเงินไม่ได้เป็นความลับ สัญญาบริการและการอภิปรายการเจรจาต่อรองระหว่างส่งสินค้าทางเรือและผู้ให้บริการอาจจะเป็นความลับหากตกลงที่จะโดยบุคคล. (2) ราคาและค่าใช้จ่ายที่ยื่นจะต้องเก็บให้สอดคล้องกับอัตราค่าไฟฟ้าที่มีผลบังคับใช้ในการจัดส่งเวลาที่จะแสดงเจตนาให้บริการ ไม่ปฏิบัติตามกฎเหล่านี้จะอยู่ภายใต้(3) ภายในข้อ จำกัด ของผู้ให้บริการ "พูดข้อตกลง" เจ้าของเรือได้รับอนุญาตที่จะแบ่งปันข้อมูลเกี่ยวกับระดับอัตราภาษีศุลกากรเปิดและเกี่ยวกับสัญญาบริการไม่เป็นความลับ ใหม่ในการ OSRA, ส่งสินค้าทางเรือสามารถทำสัญญากับเอเวอร์กรีนสำหรับคำที่จะยื่นกับ FMC แต่ในอัตราภาษีที่เป็นความลับ. Q: ไม่เปรียบเทียบเอเวอร์กรีนกับสินค้า? : เอเวอร์กรีนเป็นผู้ให้บริการอิสระครอบครองใหญ่ที่สุดในโลก (และใหม่ล่าสุด) มหาสมุทรจะเรือเดินสมุทรเรือตู้คอนเทนเนอร์ มันเป็นผู้ให้บริการที่ใหญ่เป็นอันดับสองที่ให้บริการนอร์ทอเมริกาและอันดับแรกในส่วนแบ่งการตลาดในส่วนของธุรกิจการค้าที่จะทำหน้าที่ เอเวอร์กรีนดำเนินประสบความสำเร็จมาก "รอบโลก" บริการทั้งทางทิศตะวันออกและทิศตะวันตกเช่นเดียวกับความหลากหลายขนาดใหญ่ของ "บริการวันคงที่" ในเอเชียแปซิฟิกและมหาสมุทรแอตแลนติก tradelanes เอเวอร์กรีนชอบที่จะสร้างความร่วมมือกับลูกค้า (ตามสัญญา ฯลฯ ) เพื่อรักษาผลประกอบการที่จำเป็นเพื่อสุขภาพที่ดีขององค์กร นี้จะช่วยให้เอเวอร์กรีนจะเคร่งครัดการควบคุมสินค้าคงคลังของภาชนะบรรจุและการควบคุมต้นทุนต่อหน่วยของตนไปยังจุดที่เรามีความอิจฉาของคู่แข่งของเรา เอเวอร์กรีนภูมิใจในคุณค่าและคุณภาพการให้บริการจะได้นำให้กับอุตสาหกรรม. Q: เอเวอร์กรีนไม่มั่นใจในคุณภาพบริการ? : ด้วยภายใน "ระบบการจัดการคุณภาพ" ที่จัดตั้งขึ้นในทุกสำนักงานเอเวอร์กรีนมีพนักงานประกันคุณภาพโดยเฉพาะเพื่อตอบ MGT การส่งมอบตรงเวลา, การทำงานที่ราบรื่นและคุณภาพการให้บริการที่อยู่ภายใต้การควบคุมอย่างเข้มงวดเพื่อให้มั่นใจว่าลูกค้าของเรา? ความคาดหวังสำหรับการบริการที่เชื่อถือได้และค่าใช้จ่ายที่จะได้พบกับ. เอเวอร์กรีนสอดคล้องกับมาตรฐานสากล ISO9002 ในสถานที่ที่ทุกคนและได้รับการรับรองภายใต้มาตรฐานที่ในประเทศเยอรมนี, อังกฤษและญี่ปุ่น การรับรองในประเทศสหรัฐอเมริกาและแคนาดาที่อยู่ในการจัดเตรียม. เรือและความปลอดภัยของ บริษัท ได้รับการรับรองภายใต้เงื่อนไขของการจัดการความปลอดภัยระหว่างประเทศ (ISM) มาตรฐาน เอเวอร์กรีนสอดคล้องกับนานาชาติและระดับชาติทุกโปรโตคอลเพื่อความปลอดภัย, การดำเนินงานที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม (SOLAS, OPA90, IMDG ฯลฯ ) ให้สอดคล้องกับกฎระเบียบของสังคมประเภทเรือของ '(NKK, ABS). เอเวอร์กรีนภูมิใจนำเสนออัตราการเรียกร้องที่ต่ำมากและ เป็นที่มีชื่อเสียงสำหรับการยึดมั่นอย่างเคร่งครัดในการความปลอดภัยข้อ จำกัด น้ำหนักทางหลวงและความต้องการ documention เหมาะสม

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

Q : ทำไมเอเวอร์กรีนคอนเทนเนอร์เทอร์มินอล จำกัด ( มหาชน )
: Container Terminal เอเวอร์กรีน ( ประเทศไทย ) จำกัด เป็นผู้ " Evergreen Group " , หนึ่งของโลกที่ใหญ่ที่สุดของ
ภาชนะขนส่งผู้ประกอบการ ปัจจุบันการดำเนินงานมากกว่า 240 บริการสถานที่และครอบคลุมกว่า 80 ประเทศ ด้วยเครือข่ายการขนส่ง

Q : อะไรคือที่เขียวชอุ่มและมันทำอะไรได้บ้าง
a :เอเวอร์กรีน มารีน คอร์ปอเรชั่น ( ไต้หวัน ) จำกัดบริษัทเอเวอร์กรีน , ตารางสม่ำเสมอทั่วโลกทางทะเลและผู้ให้บริการการจัดส่งสินค้าการขนส่ง , การขนส่งสินค้าระหว่างท่าเรือและ containerized
จุดหมายปลายทาง ในกว่า 80 ประเทศ บนเรือของพ่อค้าที่กว้างขวาง ที่ใช้บริการเครือข่ายทั่วโลกของตัวเอง

Q : เป็นมหาสมุทรบริษัทขนส่งเป็นป่าดิบอิสระในการค้าทั้งหมด ? : : ค่ะแม้สมาชิกในบาง " ข้อตกลงพูดคุยกับผู้อื่น , เอเวอร์กรีนรักษาความเป็นอิสระจากการประชุม
t ผ่านบริการ ผลงาน ติดต่อที่ใหญ่ที่สุดในอุตสาหกรรม .

Q : ทำไมทางทะเลการขนส่งการควบคุมและสิ่งที่มันหมายถึงฉัน ?
a : ใต้มหาสมุทรการจัดส่งสินค้ากฎหมายปฏิรูป 2531 Osra )ข้อตกลงและการประยุกต์ใช้ค่าใช้จ่ายและเงื่อนไขที่ใช้กับการค้าระหว่างประเทศไปยัง / จากสหรัฐอเมริกาเป็นอย่างเคร่งครัด
ควบคุม พระราชบัญญัติให้อำนาจธนาคารกลางสหรัฐทางทะเลคณะกรรมาธิการ ( FMC ) เพื่อตรวจสอบและควบคุมการปฏิบัติงานของผู้ให้บริการระหว่างประเทศให้ในหมู่สิ่งอื่น ๆทั้งหมดที่อัตราค่าระวาง
เพื่อการขนส่ง , การจัดเก็บและการจัดการของการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศจะต้องปกติจะยื่นให้กับรัฐบาลและค่าธรรมเนียมดังกล่าวทั้งหมดถูกรวบรวมเป็นข้อมูล
นอกจากนี้ Osra ทำให้เปิดอัตราภาษีศุลกากรเป็นเรื่องของการบันทึกสาธารณะที่สามารถเห็นได้ในเว็บไซต์นี้ ( ดู " ศุลกากร " ) ซึ่งหมายความว่า
( 1 ) อัตราค่าบริการเปิดไม่ได้เป็นความลับ สัญญาบริการ และการเจรจาหารือระหว่างผู้ขนส่งและผู้ขนส่งอาจเป็นความลับ ถ้าตกลงกันโดยทั้งสองฝ่าย
( 2 ) อัตราและค่าธรรมเนียมยื่นจะต้องเก็บให้สอดคล้องกับอัตราค่าไฟฟ้าในผลในเวลาส่งยื่นให้ผู้ให้บริการ การไม่ปฏิบัติตามกฎเหล่านี้จะเรื่อง
( 3 ) ภายในข้อ จำกัด ของผู้ให้บริการ " พูดคุยข้อตกลง " เจ้าของเรือที่ได้รับอนุญาตให้เปิดเผยข้อมูลเกี่ยวกับอัตราการเปิดระดับในอัตราภาษีและไม่เป็นความลับเกี่ยวกับสัญญาบริการ Osra ใหม่ ,ผู้ขนส่งสามารถสัญญากับเอเวอร์กรีนสำหรับเงื่อนไขที่ต้องยื่นกับ FMC แต่ในอัตราที่เป็นความลับ

Q : ทำไม EVERGREEN เปรียบเทียบกับคู่แข่ง ?
a : ป่าดิบ , เป็นผู้ให้บริการอิสระมีคุณสมบัติที่ใหญ่ที่สุดของโลก ( และใหม่ ) มหาสมุทรจะ containerized เรือเรือ มันเป็นสองที่ใหญ่ที่สุดผู้ให้บริการให้บริการเหนือ
อเมริกา