Volga-Dnepr is certainly not restin

Volga-Dnepr is certainly not resting on its laurels. In 2004, it launched a new business running regular cargo flights using the Boeing 747 range of aircraft, which offer freight capacity of more than 100 tons and are the most popular all-cargo aircraft for moving general or palletised freight. The new company was named AirBridgeCargo Airlines. Today, the company operates a fleet of 13 Boeing 747 freighter aircraft. In 2007, AirBridgeCargo was one of the first companies to order the new generation Boeing 747-8F cargo aircraft. The airline received the first and the second of five ordered B747-8F planes in January and March 2012 respectively with three more to join the fleet in 2012-2013 and has an option for another five. Although the scheduled air cargo market is highly competitive, AirBridgeCargo has successfully gained a leading position on the Asia-Europe route and become a major player not only in Russia but at Frankfurt airport as well.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ไม่แน่นอนเป็นการวางตัว Dnepr วอลกาบนขื่อว่าเป็น ในปี 2004 จะเปิดตัวธุรกิจใหม่ทำงานเที่ยวบินขนส่งสินค้าปกติใช้ช่วงโบอิง 747 ของอากาศยาน ซึ่งมีความสามารถในการขนส่งของกว่า 100 ตัน และเครื่องบินขนส่งสินค้าทั้งหมดนิยมย้ายทั่วไปหรือการขนส่ง palletised บริษัทใหม่ถูกตั้งชื่อสายการบิน AirBridgeCargo วันนี้ บริษัททำงานกองบิน freighter โบอิง 747 13 ในปี 2007, AirBridgeCargo เป็นหนึ่งในบริษัทแรกสั่งรุ่นใหม่เครื่องบินโบอิง 747-8F ขนส่งสินค้า สายการบินแรกที่ได้รับ และห้าสั่ง B747-8F บินในเดือนมกราคมและ 2555 มีนาคมตามลำดับกับสามเพิ่มเติมเข้าร่วมกองเรือรบ 2012-2013 และมีตัวเลือกอื่นห้า แม้ว่าตลาดขนส่งสินค้าทางอากาศตามกำหนดการแข่งขัน AirBridgeCargo ได้รับตำแหน่งผู้นำในเส้นทางเอเชีย-ยุโรปประสบความสำเร็จ และเป็น ผู้เล่นที่สำคัญไม่เพียงแต่ ในรัสเซีย แต่ ที่สนามบินแฟรงค์เฟิร์ตเป็นอย่างดี

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

Volga-Dnepr ไม่แน่นอนพักผ่อนใน laurels ในปี 2004 มันเปิดตัวธุรกิจใหม่ที่ใช้เที่ยวบินขนส่งสินค้าปกติโดยใช้เครื่องบินโบอิ้ง 747 ช่วงของเครื่องบินซึ่งมีความสามารถในการขนส่งสินค้ากว่า 100 ตันและเป็นที่นิยมที่สุดเครื่องบินขนส่งสินค้าสำหรับการย้ายการขนส่งสินค้าทั่วไปหรือ palletised บริษัท ใหม่เป็นชื่อสายการบิน AirBridgeCar​​go วันนี้ บริษัท ดำเนินธุรกิจเรือเดินสมุทรของโบอิ้ง 747 13 เครื่องบินขนส่งสินค้า ในปี 2007 AirBridgeCar​​go เป็นหนึ่งใน บริษัท แรกที่จะสั่งซื้อรุ่นใหม่โบอิ้ง 747-8F บรรทุกอากาศยาน สายการบินที่ได้รับครั้งแรกและครั้งที่สองในห้าที่สั่งซื้อเครื่องบิน B747-8F ในเดือนมกราคมและมีนาคม 2012 ตามลำดับอีกสามคนที่จะเข้าร่วมกองทัพเรือใน 2012-2013 และมีตัวเลือกอีกห้า แม้ว่าตลาดขนส่งสินค้าทางอากาศที่กำหนดไว้มีการแข่งขันสูง AirBridgeCar​​go ได้รับการประสบความสำเร็จในตำแหน่งผู้นำบนเส้นทางเอเชียยุโรปและกลายเป็นผู้เล่นที่สำคัญไม่เพียง แต่ในรัสเซีย แต่ที่สนามบินแฟรงค์เฟิร์ตได้เป็นอย่างดี

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

Volga Dnepr เป็นอย่างแน่นอนไม่ยืนอยู่บน laurels ของมัน ในปี 2004 เปิดตัวธุรกิจใหม่วิ่งเที่ยวบินขนส่งสินค้าปกติใช้โบอิ้ง 747 ช่วงของเครื่องบินซึ่งมีความจุมากกว่า 100 ตัน ค่าขนส่ง และเป็นที่นิยมมากที่สุดสำหรับการย้ายเครื่องบินขนส่งสินค้าทั่วไป หรือ palletised ขนส่งสินค้า บริษัทใหม่ชื่อ airbridgecargo สายการบิน วันนี้ทำให้บริษัทมีกองเรือของ 13 โบอิ้ง 747 บรรทุกอากาศยาน ใน 2007 , airbridgecargo เป็นหนึ่งในบริษัทแรกสั่งรุ่นใหม่ โบอิ้ง 747-8f บรรทุกอากาศยาน สายการบินที่ได้รับครั้งแรกและครั้งที่สองในห้าของสั่ง b747-8f เครื่องบินในเดือนมกราคมและมีนาคม 2555 ตามลำดับกับอีกสามเข้าร่วมกองทัพเรือใน 2012-2013 และมีตัวเลือกอีกห้าแม้ว่าตารางการขนส่งสินค้าทางอากาศ เป็นตลาดที่แข่งขันสูง airbridgecargo ได้เรียบร้อยแล้วได้รับตําแหน่งผู้นําในเส้นทางเอเชีย ยุโรป และกลายเป็นผู้เล่นหลักไม่เพียง แต่ในประเทศรัสเซียแต่ที่สนามบินแฟรงค์เฟิร์ต เช่นกัน