2. Literature reviewThe price of fo

2. Literature review
The price of fossil fuel has been on the rise over the past decade. Vehicle fuel consumption is approximately 30% greater under heavy congestion conditions, especially during peak hours, with the result being longer delay time. A study was conducted on the effects of different levels of traffic on delay time to identify the ideal routes in static and dynamic traffic networks, with the parameters considered being drive time and fuel cost (Shokri et al., 2009).

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

2. ทบทวนวรรณกรรมราคาของเชื้อเพลิงฟอสซิลเพิ่มขึ้นกว่าทศวรรษแล้ว การใช้เชื้อเพลิงของยานพาหนะเป็นประมาณ 30% มากขึ้นภายใต้สภาพความแออัดของหนัก โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วง มีผลเป็นเวลาช้านาน การศึกษาดำเนินการเกี่ยวกับผลกระทบของระดับต่าง ๆ ของการจราจรบนหน่วงเวลาเพื่อระบุเส้นทางเหมาะในการรับส่งข้อมูลแบบสถิต และไดนามิกเครือข่าย พารามิเตอร์ที่ถือว่าเป็นเวลาและต้นทุนเชื้อเพลิง (Shokri et al. 2009)

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

2. การทบทวนวรรณกรรม
ราคาของเชื้อเพลิงฟอสซิลได้ที่เพิ่มขึ้นในช่วงทศวรรษที่ผ่านมา การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงของยานพาหนะเป็นประมาณ 30% มากขึ้นภายใต้เงื่อนไขที่แออัดหนักโดยเฉพาะในช่วงชั่วโมงเร่งด่วนที่มีผลเป็นเวลานานล่าช้า การศึกษาได้ดำเนินการเกี่ยวกับผลกระทบของระดับที่แตกต่างกันของการจราจรบนหน่วงเวลาในการระบุเส้นทางที่เหมาะในเครือข่ายการจราจรแบบคงที่และแบบไดนามิกที่มีพารามิเตอร์ถือว่าเป็นเวลาที่ไดรฟ์และค่าใช้จ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง (Shokri et al., 2009)

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

2 . ทบทวนวรรณกรรมราคาของเชื้อเพลิงฟอสซิลได้ขึ้นกว่าทศวรรษที่ผ่านมา การบริโภคเชื้อเพลิงรถยนต์ประมาณ 30 % มากขึ้นภายใต้เงื่อนไขที่ติดขัดหนัก โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงที่มีผลการประวิงเวลาอีกต่อไป การศึกษาผลของระดับที่แตกต่างกันของการจราจรบนประวิงเวลาเพื่อระบุเส้นทางที่เหมาะสมที่สุดในการจราจรในเครือข่ายแบบไดนามิกที่มีพารามิเตอร์ที่ถือว่าเป็นเวลาขับรถและต้นทุนค่าเชื้อเพลิง ( shokri et al . , 2009 )