Series 8 (1999–2002)
Model Power Torque Gearbox Weight Seating Brakes Wheels Tyres
Type RB 195 kW
(261 hp; 265 PS) 294 N·m (217 lb·ft) 5-speed manual 1,310 kg (2,888 lb) 2+2 294 mm (11.6 in) 16x8.0JJ (front)
16x8.0JJ (rear) 225/50R16 92V(front)
225/50R16 92V(rear)
Type RB 4AT 188 kW
(252 hp; 255 PS) 294 N·m (217 lb·ft) 4-speed automatic 1,340 kg (2,954 lb) 2+2 294 mm (11.6 in) 16x8.0JJ (front)
16x8.0JJ (rear) 225/50R16 92V(front)
225/50R16 92V(rear)
Type RB-S 195 kW
(261 hp; 265 PS) 294 N·m (217 lb·ft) 5-speed manual 1,320 kg (2,888 lb) 2+2 294 mm (11.6 in) 16x8.0JJ (front)
16x8.0JJ (rear) 225/50ZR16 (front)
225/50ZR16 (rear)
Type R 206 kW
(276 hp; 280 PS) 314 N·m (231 lb·ft) 5-speed manual 1,310 kg (2,890 lb) 2+2 294 mm (11.6 in) 16x8.0JJ (front)
16x8.0JJ (rear) 225/50ZR16 (front)
225/50ZR16 (rear)
Type R
Bathurst 206 kW
(276 hp; 280 PS) 314 N·m (231 lb·ft) 5-speed manual 1,280 kg (2,820 lb) 2+2 294 mm (11.6 in) 16x8.0JJ (front)
16x8.0JJ (rear) 225/50ZR16 (front)
225/50ZR16 (rear)
Type R
Bathurst R 206 kW
(276 hp; 280 PS) 314 N·m (231 lb·ft) 5-speed manual 1,280 kg (2,820 lb) 2+2 294 mm (11.6 in) 16x8.0JJ (front)
16x8.0JJ (rear) 225/50ZR16 (front)
225/50ZR16 (rear)
Type RS 206 kW
(276 hp; 280 PS) 314 N·m (231 lb·ft) 5-speed manual 1,280 kg (2,820 lb) 2+2 314 mm (12.4 in) 17x8.0JJ (front)
17x8.5JJ (rear) 235/45R17 (front)
255/40R17 (rear)
Type RZ 206 kW
(276 hp; 280 PS) 314 N·m (231 lb·ft) 5-speed manual 1,270 kg (2,800 lb) 2 314 mm (12.4 in) 17x8.0JJ (front)
17x8.5JJ (rear) 235/45R17 (front)
255/40R17 (rear)
Spirit R
(Type A) 206 kW
(276 hp; 280 PS) 314 N·m (231 lb·ft) 5-speed manual 1,270 kg (2,800 lb) 2 314 mm (12.4 in) 17x8.0JJ (front)
17x8.5JJ (rear) 235/45R17 (front)
255/40R17 (rear)
Spirit R
(Type B) 206 kW
(276 hp; 280 PS) 314 N·m (231 lb·ft) 5-speed manual 1,280 kg (2,820 lb) 2+2 314 mm (12.4 in) 17x8.0JJ (front)
17x8.5JJ (rear) 235/45R17 (front)
255/40R17 (rear)
Spirit R
(Type C) 188 kW
(252 hp; 255 PS) 314 N·m (231 lb·ft) 4-speed automatic 1,280 kg (2,822 lb) 2+2 294 mm (11.6 in) 17x8.0JJ (front)
17x8.5JJ (rear) 235/45R17 (front)
255/40R17 (rear)
Reviews and awards[edit]
The FD RX-7 was Motor Trend's Import Car of the Year. When Playboy first reviewed the FD RX-7 in 1993, they tested it in the same issue as the [then] new Dodge Viper. In that issue, Playboy declared the RX-7 to be the better of the two cars. It went on to win Playboy's Car of the Year for 1993. The FD RX-7 also made Car and Driver's Ten Best list for 1993 through 1995, for every year in which it was sold state-side. June 2007 Road & Track proclaimed "The ace in Mazda's sleeve is the RX-7, a car once touted as the purest, most exhilarating sports car in the world." After its introduction in 1991, it won the Automotive Researchers' and Journalists' Conference Car of the Year award in Japan.
Handling in the FD was regarded as world-class, and it is still regarded as being one of the finest handling and the best balanced cars of all time.[11][12] The continued use of the front-midship engine and drivetrain layout, combined with a 50:50 front-rear weight distribution ratio and low center of gravity, made the FD a very competent car at the limits.
ชุด 8 (1999 – 2002)รุ่นพลังแรงบิดเกียร์น้ำหนักนั่งยางล้อเบรกพิมพ์ RB 195 กิโลวัตต์(261 hp; 265 PS) 294 n · m (217 lb·ft) 5-นวล 1,310 กิโลกรัม (2,888 ปอนด์) 2 + 2 294 มม. (11.6 นิ้ว) 16x8.0JJ (ด้านหน้า)16x8.0JJ (หลัง) 225/50R16 92V(front)225/50R16 92V(rear)พิมพ์ RB 4AT 188 กิโลวัตต์(252 hp; 255 PS) 294 n · m (217 lb·ft) 4-ความเร็วอัตโนมัติ 1,340 กก. (2,954 ปอนด์) 2 + 2 294 มม. (11.6 นิ้ว) 16x8.0JJ (ด้านหน้า)16x8.0JJ (หลัง) 225/50R16 92V(front)225/50R16 92V(rear)ชนิด RB-S 195 กิโลวัตต์(261 hp; 265 PS) 294 n · m (217 lb·ft) 5-นวล 1,320 กก. (2,888 ปอนด์) 2 + 2 294 มม. (11.6 นิ้ว) 16x8.0JJ (ด้านหน้า)16x8.0JJ (หลัง) 225/50ZR16 (ด้านหน้า)225/50ZR16 (ด้านหลัง)พิมพ์ R 206 กิโลวัตต์(276 hp; 280 PS) 314 n · m (231 lb·ft) 5-นวล 1,310 กิโลกรัม (2,890 ปอนด์) 2 + 2 294 มม. (11.6 นิ้ว) 16x8.0JJ (ด้านหน้า)16x8.0JJ (หลัง) 225/50ZR16 (ด้านหน้า)225/50ZR16 (ด้านหลัง)ชนิด Rบาเทิร์สต์ 206 กิโลวัตต์(276 hp; 280 PS) 314 n · m (231 lb·ft) 5-นวล 1,280 กก. (2,820 ปอนด์) 2 + 2 294 มม. (11.6 นิ้ว) 16x8.0JJ (ด้านหน้า)16x8.0JJ (หลัง) 225/50ZR16 (ด้านหน้า)225/50ZR16 (ด้านหลัง)ชนิด Rบาเทิร์สต์ R 206 กิโลวัตต์(276 hp; 280 PS) 314 n · m (231 lb·ft) 5-นวล 1,280 กก. (2,820 ปอนด์) 2 + 2 294 มม. (11.6 นิ้ว) 16x8.0JJ (ด้านหน้า)16x8.0JJ (หลัง) 225/50ZR16 (ด้านหน้า)225/50ZR16 (ด้านหลัง)พิมพ์ RS 206 กิโลวัตต์(276 hp; 280 PS) 314 n · m (231 lb·ft) 5-นวล 1,280 กก. (2,820 ปอนด์) 2 + 2 314 มม. (12.4 นิ้ว) 17x8.0JJ (ด้านหน้า)17x8.5JJ (หลัง) 235/45R17 (ด้านหน้า)255/40R17 (ด้านหลัง)พิมพ์ RZ 206 กิโลวัตต์(276 hp; 280 PS) 314 n · m (231 lb·ft) 5-นวล 1,270 กก. (2,800 ปอนด์) 2 314 มม. (12.4 นิ้ว) 17x8.0JJ (ด้านหน้า)17x8.5JJ (หลัง) 235/45R17 (ด้านหน้า)255/40R17 (ด้านหลัง)วิญญาณ R(ชนิด A) 206 กิโลวัตต์(276 hp; 280 PS) 314 n · m (231 lb·ft) 5-นวล 1,270 กก. (2,800 ปอนด์) 2 314 มม. (12.4 นิ้ว) 17x8.0JJ (ด้านหน้า)17x8.5JJ (หลัง) 235/45R17 (ด้านหน้า)255/40R17 (ด้านหลัง)วิญญาณ R(ชนิด B) 206 กิโลวัตต์(276 hp; 280 PS) 314 n · m (231 lb·ft) 5-นวล 1,280 กก. (2,820 ปอนด์) 2 + 2 314 มม. (12.4 นิ้ว) 17x8.0JJ (ด้านหน้า)17x8.5JJ (หลัง) 235/45R17 (ด้านหน้า)255/40R17 (ด้านหลัง)วิญญาณ R(ชนิด C) 188 กิโลวัตต์(252 hp; 255 PS) 314 n · m (231 lb·ft) 4-ความเร็วอัตโนมัติ 1,280 กก. (2,822 ปอนด์) 2 + 2 294 มม. (11.6 นิ้ว) 17x8.0JJ (ด้านหน้า)17x8.5JJ (หลัง) 235/45R17 (ด้านหน้า)255/40R17 (ด้านหลัง)ความคิดเห็นและรางวัล [แก้]FD RX-7 เป็นรถ นำเข้ามอเตอร์ Trend ของปี เมื่อเพลย์บอยแรกดู FD RX-7 ในปี 1993 พวกเขาทดสอบมันในปัญหาเดียวกันเป็นดอดจ์งูพิษใหม่ [แล้ว] ในปัญหาที่ เพลย์บอยประกาศ RX-7 จะ ดีกว่าของรถสองคัน มันไปชนะรถของเพลย์บอยอย่าง 1993 FD RX-7 ยังทำรถและขับขี่ที่ดีที่สุดสิบรายการสำหรับ 1993 1995 สำหรับทุกปีที่ถูกขายด้านรัฐ 2550 มิถุนายนถนนและติดตามประกาศ "ace ในแขนของมาสด้าเป็น RX-7 รถครั้งเดียว touted เป็นรถสปอร์ตบริสุทธิ์ สุดในโลก" หลังจากที่แนะนำในปี 1991 มันชนะประชุมรถยนต์วิจัยและนักข่าวของรางวัลปีในญี่ปุ่นการจัดการใน FD ยังถือว่าเป็นระดับโลก และยังได้รับการยกย่องเป็น หนึ่งในการจัดการที่ดีที่สุดและรถที่สมดุลที่สุดของเวลาทั้งหมด [11] [12]ยังคงใช้หน้า midship engine และระบบโครงร่าง รวมกับอัตราการกระจายน้ำหนักหน้าหลัง 50: 50 และแรงโน้มถ่วง ทำ FD รถมีอำนาจมากในการจำกัด
การแปล กรุณารอสักครู่..
