One of the differences can be found

One of the differences can be found in the amount of heat loss. Experiments in Wisconsin might have been performed at higher coolant temperatures, which can result in lower cylinder wall heat loss. Furthermore, the slight difference in engine speed may have a small influence, but mainly the hardware of the base engine is expected to contribute to differences in thermal efficiency. A second significant contribution to a difference in thermal efficiency can be the amount of blow by of the base engine. This blowby has to be further investigated if high absolute efficiencies are desired to be achieved in future experiments.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

สามารถพบความแตกต่างอย่างใดอย่างหนึ่งเป็นเงินสูญเสียความร้อน อาจดำเนินการทดลองในวิสคอนซินที่อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นสูง ซึ่งสามารถส่งผลให้สูญเสียความร้อนผนังกระบอกล่าง นอกจากนี้ ความแตกต่างเล็กน้อยในความเร็วของเครื่องยนต์อาจจะมีอิทธิพลขนาดเล็ก แต่ส่วนใหญ่ฮาร์ดแวร์ของเครื่องคาดว่าจะนำไปสู่ความแตกต่างในการระบายความร้อน ส่วนสำคัญที่สองเพื่อความแตกต่างในการระบายความร้อนสามารถเป่าด้วยเครื่องยนต์ฐานจำนวน Blowby นี้จะตรวจเพิ่มเติมถ้าสูงเต็มประสิทธิภาพจะต้องที่จะทำได้ในการทดลองในอนาคตได้

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

หนึ่งของความแตกต่างที่สามารถพบได้ในปริมาณการสูญเสียความร้อน การทดลองในรัฐวิสคอนซินอาจจะได้รับการดำเนินการที่อุณหภูมิของน้ำหล่อเย็นที่สูงขึ้นซึ่งจะส่งผลในกระบอกสูญเสียความร้อนผนังที่ต่ำกว่า นอกจากนี้ความแตกต่างเล็กน้อยในความเร็วของเครื่องยนต์อาจมีอิทธิพลขนาดเล็ก แต่ส่วนใหญ่ฮาร์ดแวร์ของเครื่องยนต์ฐานที่คาดว่าจะนำไปสู่​​ความแตกต่างในประสิทธิภาพเชิงความร้อน เป็นครั้งที่สองส่วนสำคัญต่อความแตกต่างในประสิทธิภาพเชิงความร้อนสามารถเป็นจำนวนเงินของการระเบิดของเครื่องยนต์โดยฐาน blowby นี้จะต้องมีการตรวจสอบต่อไปถ้ามีประสิทธิภาพแน่นอนสูงเป็นที่ต้องการจะประสบความสำเร็จในการทดลองในอนาคต

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

หนึ่งในความแตกต่างที่สามารถพบได้ในปริมาณการสูญเสียความร้อน การทดลองในวิสคอนซินอาจได้รับการปฏิบัติในอุณหภูมิน้ำหล่อเย็นสูง ซึ่งจะส่งผลในการลดการสูญเสียความร้อนทรงกระบอก . นอกจากนี้ ความแตกต่างเล็กน้อยในความเร็วรอบเครื่องยนต์อาจจะมีอิทธิพลเล็ก แต่ส่วนใหญ่เป็นอุปกรณ์ ของเครื่องยนต์ คาดว่า จะนำไปสู่ความแตกต่างในประสิทธิภาพการระบายความร้อน ประโยชน์อย่างที่สองเพื่อความแตกต่างในประสิทธิภาพความร้อนสามารถจํานวนของระเบิด โดยพื้นฐานของเครื่องยนต์ blowby นี้จะต้องมีการสอบสวนเพิ่มเติม หากต้องการประสิทธิภาพสูงแน่นอนจะประสบความสำเร็จในการทดลองต่อไป