The Pollution Control Department (P

The Pollution Control Department (PCD), Ministry
of Natural Resources and Environment, Thailand,
consistently reports a high concentration of some
air pollutants on the roadside areas of Bangkok.11-12
So far little research has been conducted to study
the adverse health effects of traffic-related air pollutants
among street vendors. This study intends to
compare the level of traffic-related air pollutants,
i.e. fine particulate (PM2.5), sulfur dioxide (SO2),
nitrogen dioxide (NO2) and carbon monoxide (CO),
and the 61-day daily reported respiratory and other
health symptoms by street vendors in a representative
roadside area and a representative residential
area.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

กรมควบคุมมลพิษ (PCD), กระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม ไทยรายงานความเข้มข้นสูงของบางอย่างสม่ำเสมอสารมลพิษอากาศในพื้นที่ริมถนน Bangkok.11-12จนน้อยมีการดำเนินการศึกษาสุขภาพร้ายผลกระทบของสารมลพิษอากาศที่เกี่ยวข้องกับการจราจรระหว่างผู้จัดจำหน่ายที่ถนน การศึกษานี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อเปรียบเทียบระดับของสารมลพิษอากาศที่เกี่ยวข้องกับการจราจรดีเช่นฝุ่น (PM2.5), ซัลเฟอร์ไดออกไซด์ (SO2),ก๊าซไนโตรเจนไดออกไซด์ (NO2) และคาร์บอนมอนอกไซด์ (CO),และวัน 61 วันรายงานทางเดินหายใจ และอื่น ๆอาการสุขภาพ โดยผู้ขายถนนในตัวแทนบริเวณริมถนนและตัวแทนที่อยู่อาศัยที่ตั้ง

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

กรมควบคุมมลพิษ (PCD) กระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อมของประเทศไทยอย่างต่อเนื่องรายงานความเข้มข้นสูงของมลพิษทางอากาศในพื้นที่ที่ริมถนนของBangkok.11-12 เพื่อให้ห่างไกลการวิจัยน้อยได้รับการดำเนินการในการศึกษาผลกระทบต่อสุขภาพที่ไม่พึงประสงค์ของการจราจรที่เกี่ยวข้องกับมลพิษทางอากาศในหมู่ผู้ขายที่ถนน การศึกษาครั้งนี้มุ่งมั่นที่จะเปรียบเทียบระดับของมลพิษทางอากาศการจราจรที่เกี่ยวข้องเช่นอนุภาคดี(PM2.5) ก๊าซซัลเฟอร์ไดออกไซด์ (SO2) ไนโตรเจนไดออกไซด์ (NO2) และก๊าซคาร์บอนมอนอกไซด์ (CO) และ 61 วันในชีวิตประจำวันรายงานทางเดินหายใจและ อื่น ๆอาการสุขภาพโดยผู้ขายที่ถนนในตัวแทนพื้นที่ริมถนนและที่อยู่อาศัยที่เป็นตัวแทนในพื้นที่

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

กรมควบคุมมลพิษ ( PCD )
ของกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม ประเทศไทย ,
อย่างต่อเนื่องรายงานความเข้มข้นสูงของ
มลพิษในอากาศริมถนนพื้นที่ของกรุงเทพฯ ที่ 11-12
จนถึงการวิจัยน้อย มีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษาผลกระทบสุขภาพ
ของการจราจรที่เกี่ยวข้องกับมลพิษทางอากาศ
ของผู้ขายที่ถนน การศึกษานี้มีวัตถุประสงค์เพื่อ
เปรียบเทียบระดับของการจราจรที่เกี่ยวข้อง มลพิษในอากาศ เช่น ฝุ่น ( ดี
pm2.5 ) , ซัลเฟอร์ไดออกไซด์ ( SO2 )
ไนโตรเจนไดออกไซด์ ( NO2 ) และคาร์บอนมอนอกไซด์ ( CO ) ,
และ 61 วัน ทุกวัน รายงานทางเดินหายใจและอาการสุขภาพอื่น ๆโดยผู้ขายที่ถนนในตัวแทน

พื้นที่ริมถนนและพื้นที่ที่อยู่อาศัย
ตัวแทน .