Latin America is among the most urb

Latin America is among the most urbanized regions of the world with relatively high motorization levels compared with the rest of the developing world. The automotive air pollution problem in Latin America is essentially a metropolitan problem, resulting from rapid and uncontrolled urban growth, increasing traffic congestion, inadequate urban transport infrastructure and services, and an aging and obsolete motor vehicle fleet. The problem is exacerbated by the vulnerable and sensitive physical location of the urban centers in the region. The paper discusses the size of the population in Latin America at risk, the magnitude of health costs associated with elevated levels of air pollution and the contribution of motor vehicles to the problem.
The regional motorization characteristics and trends are analyzed, including certain similarities with industrialized countries.
As some Latin American countries directed attention towards automotive air pollution long before other developing countries, there is a large body of practical and innovative pollution control experience in Brazil, Chile and Mexico from which other countries in the region could benefit.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ละตินเป็นหนึ่งในภูมิภาคกลายเป็นเมืองที่สุดของโลกมีระดับ motorization ค่อนข้างสูงเมื่อเทียบกับส่วนเหลือของประเทศกำลังพัฒนา ปัญหามลพิษอากาศยานยนต์ในอเมริกาเป็นหลักนครปัญหา เกิดจากการเจริญเติบโตของเมืองอย่างรวดเร็ว และไม่มีการควบคุม การเพิ่มการจราจร โครงสร้างพื้นฐานการขนส่งในเมืองที่ไม่เพียงพอ และบริการเรือยนต์การกำหนดอายุ และล้าสมัย ปัญหาที่มาจากตำแหน่งทางกายภาพอ่อนแอ และบอบบางของศูนย์เมืองในภูมิภาค กระดาษกล่าวถึงขนาดของประชากรในอเมริกาที่มีความเสี่ยง มีขนาดของต้นทุนสุขภาพที่เกี่ยวข้องกับมีระดับมลพิษทางอากาศและสัดส่วนของรถยนต์ปัญหา ลักษณะ motorization ภูมิภาคและแนวโน้มจะวิเคราะห์แก้ไขปัญหา รวมถึงบางอย่างคล้ายคลึงกันกับประเทศอุตสาหกรรม เป็นริกาบาง ประเทศนำความสนใจต่อมลพิษทางอากาศยานยนต์นานก่อนประเทศกำลังพัฒนาอื่น ๆ มีร่างกายใหญ่ประสบการณ์ควบคุมมลพิษภาคปฏิบัติ และนวัตกรรมในบราซิล ชิลี และเม็กซิโกซึ่งประเทศอื่น ๆ ในภูมิภาคจะมีประโยชน์

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ละตินอเมริกาเป็นหนึ่งในภูมิภาค urbanized มากที่สุดของโลกที่มีระดับเครื่องยนต์ค่อนข้างสูงเมื่อเทียบกับส่วนที่เหลือของประเทศกำลังพัฒนา ปัญหามลพิษทางอากาศยานยนต์ในละตินอเมริกาเป็นหลักปัญหาปริมณฑลเป็นผลมาจากการเติบโตของเมืองอย่างรวดเร็วและไม่สามารถควบคุมการเพิ่มการจราจรแออัดของโครงสร้างพื้นฐานการขนส่งที่ไม่เพียงพอในเมืองและการบริการและริ้วรอยและล้าสมัยกองทัพเรือยานยนต์ ปัญหาที่เกิดขึ้นมาจากตำแหน่งทางกายภาพที่เปราะบางและมีความสำคัญของเมืองในภูมิภาค กระดาษกล่าวถึงขนาดของประชากรในละตินอเมริกาที่มีความเสี่ยงขนาดของค่าใช้จ่ายสุขภาพที่เกี่ยวข้องกับระดับสูงของมลพิษทางอากาศและการมีส่วนร่วมของยานยนต์ที่จะแก้ไขปัญหาได้.
ลักษณะเครื่องยนต์ในระดับภูมิภาคและแนวโน้มมีการวิเคราะห์รวมทั้งความคล้ายคลึงกันบางอย่างกับอุตสาหกรรม ประเทศ.
เป็นบางประเทศในละตินอเมริกากำกับให้ความสนใจต่อปัญหามลพิษทางอากาศยานยนต์นานก่อนที่ประเทศกำลังพัฒนาอื่น ๆ ที่มีร่างกายใหญ่ของประสบการณ์การควบคุมมลพิษทางปฏิบัติและนวัตกรรมในบราซิล, ชิลีและเม็กซิโกจากการที่ประเทศอื่น ๆ ในภูมิภาคนี้จะได้รับประโยชน์

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ละตินอเมริกาเป็น urbanized มากที่สุดในภูมิภาคของโลกที่มีระดับเครื่องยนต์ที่ค่อนข้างสูงเมื่อเทียบกับส่วนที่เหลือของโลกที่พัฒนา ปัญหามลภาวะทางอากาศยานยนต์ในละตินอเมริกาเป็นหลักปัญหากรุงเทพมหานคร เป็นผลจากการเติบโตของเมืองอย่างรวดเร็วและไม่มีการควบคุม เพิ่มปัญหาการจราจร บริการโครงสร้างพื้นฐานการขนส่งในเขตเมืองไม่เพียงพอและอายุและยานพาหนะรถยนต์ที่ล้าสมัย ปัญหาคือ exacerbated โดยความอ่อนแอและอ่อนไหวที่ตั้งทางกายภาพของเมืองศูนย์ในภูมิภาค กระดาษกล่าวถึงขนาดของประชากรในละตินอเมริกาที่ความเสี่ยง ขนาดของค่าใช้จ่ายด้านสุขภาพที่เกี่ยวข้องกับการยกระดับระดับของมลพิษอากาศและส่วนของยานยนต์ เพื่อแก้ปัญหาลักษณะและแนวโน้มในภูมิภาคซึ่งมีเครื่องยนต์ที่ใช้ รวมถึงความคล้ายคลึงกันบางอย่างกับประเทศอุตสาหกรรมขณะที่บางประเทศละตินอเมริกามุ่งความสนใจที่มีต่อมลพิษทางอากาศยานยนต์ก่อนที่ประเทศพัฒนาอื่น ๆ มีร่างกายขนาดใหญ่ของการปฏิบัติและการควบคุมมลพิษนวัตกรรมประสบการณ์ในบราซิล ชิลี และเม็กซิโก ซึ่งประเทศอื่นๆ ในภูมิภาค จะได้รับประโยชน์