CIF - Cost, Insurance and Freight (

CIF - Cost, Insurance and Freight (... named port of destination)
"Cost, Insurance and Freight" means that the seller delivers when the goods pass the ship's rail in the port of shipment. The seller must pay the costs and freight necessary to bring the goods to the named port of destination BUT the risk of loss of or damage to the goods, as well as any additional costs due to events occurring after the time of delivery, are transferred from the seller to the buyer.

CIF the seller also has to procure marine insurance against the buyer's risk of loss of or damage to the goods during the carriage.

Consequently, the seller contracts for insurance and pays the insurance premium. The buyer should note that under the CIF term the seller is required to obtain insurance only on minimum cover (Refer to Introduction paragraph 9.3). Should the buyer wish to have the protection of greater cover, he would either need to agree as much expressly with the seller or to make his own extra insurance arrangements.

The CIF term requires the seller to clear the goods for export. This term can be used only for sea and inland waterway transport. If the parties do not intend to deliver the goods across the ship's rail, the CIP term should be used.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ต้นทุน ประกันภัย และค่าขนส่ง - CIF (...ชื่อท่าเรือปลายทาง)"ค่าใช้จ่าย ประกันภัย และค่าขนส่ง" หมายถึงผู้ขายส่งเมื่อสินค้าผ่านทางเรือในท่าเรือของการขนส่ง ผู้ขายต้องชำระค่าใช้จ่ายและค่าขนส่งที่จำเป็นต้องนำสินค้าไปท่าเรือปลายทางแต่ความเสี่ยงของการสูญเสีย หรือความเสียหายต่อสินค้า ตลอดจนค่าใช้จ่ายใด ๆ เพิ่มเติมเนื่องจากเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นหลังจากที่ได้รับมอบ จะถูกโอนจากผู้ขายไปผู้ซื้อCIF ผู้ขายยังมีการจัดหาประกันภัยทางทะเลกับความเสี่ยงของผู้ซื้อสูญเสียหรือความเสียหายของสินค้าระหว่างการขนส่งดังนั้น ผู้ขายสัญญาประกัน และชำระเบี้ยประกันภัย ผู้ซื้อควรทราบว่า ภายใต้เงื่อนไข CIF ผู้ขายจะต้องได้รับการประกันเพียงบนหน้าปกขั้นต่ำ (โปรดดูที่บทนำย่อหน้า 9.3) ผู้ซื้อควรต้องมีการปกป้องมากขึ้น เขาจะต้องไปตกลงมากชัดแจ้ง กับผู้ขาย หรือ เพื่อให้เขาเป็นเจ้าของประกันภัยพิเศษจัดเทอม CIF ต้องการผู้ขายเคลียร์สินค้าสำหรับการส่งออก เทอมนี้สามารถใช้ได้เฉพาะสำหรับทะเลและการขนส่งทาง ถ้าบุคคลไม่ต้องการส่งสินค้าผ่านทางเรือ ควรใช้เทอม CIP

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

CIF - ค่าประกันภัยและค่าขนส่ง ( ... ชื่อท่าเรือปลายทาง)
"ค่าประกันภัยและค่าขนส่งสินค้า" หมายความว่าผู้ขายสินค้าเมื่อสินค้าผ่านทางเรือในท่าเรือของการขนส่ง ผู้ขายจะต้องจ่ายค่าใช้จ่ายการขนส่งสินค้าและจำเป็นที่จะต้องนำสินค้าไปยังท่าเรือปลายทาง แต่ความเสี่ยงของการสูญเสียหรือความเสียหายของสินค้าเช่นเดียวกับค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมใด ๆ อันเนื่องจากเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นหลังจากเวลาของการจัดส่งที่ถูกโอนจาก ผู้ขายกับผู้ซื้อแล้ว. CIF ผู้ขายก็จะต้องซื้อประกันภัยทางทะเลกับความเสี่ยงของผู้ซื้อของการสูญเสียหรือความเสียหายของสินค้าระหว่างการขนส่ง. ดังนั้นการทำสัญญาขายประกันและจ่ายเบี้ยประกัน ผู้ซื้อควรทราบว่าภายใต้ระยะ CIF ผู้ขายจะต้องได้รับการประกัน Cover ขั้นต่ำเท่านั้น (อ้างถึงย่อหน้าที่ 9.3) ถ้าผู้ซื้อต้องการให้มีการปกป้องมากขึ้นเขาจำเป็นที่จะต้องเห็นด้วยมากที่สุดเท่าที่ชัดแจ้งกับผู้ขายหรือเพื่อให้การเตรียมการประกันพิเศษของเขาเอง. คำ CIF ต้องให้ผู้ขายเคลียร์สินค้าเพื่อการส่งออก เทอมนี้สามารถใช้สำหรับการขนส่งทางทะเลและน้ำทะเล หากทั้งสองฝ่ายไม่ได้ตั้งใจที่จะส่งสินค้าผ่านทางเรือที่ระยะ CIP ควรจะใช้

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

CIF - ราคาสินค้ารวมค่าประกันภัยและค่าขนส่ง ( . . . . . . . พอร์ตของปลายทาง ) ชื่อ" ราคาสินค้ารวมค่าประกันภัยและค่าขนส่ง " หมายความว่าผู้ขายส่งมอบเมื่อสินค้าผ่านเรือรถไฟในพอร์ตของการจัดส่ง ผู้ขายจะต้องชำระค่าใช้จ่ายและการขนส่งสินค้าที่จำเป็นเพื่อนำสินค้าไปชื่อพอร์ตของปลายทาง แต่ความเสี่ยงของการสูญเสียหรือความเสียหายของสินค้า ตลอดจนค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมใด ๆอันเนื่องมาจากเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นหลังจากเวลาของการจัดส่งจะโอนจากผู้ขายไปยังผู้ซื้อCIF ผู้ขายยังต้องจัดหาประกันภัยทางทะเลกับความเสี่ยงของผู้ซื้อของการสูญเสียหรือความเสียหายของสินค้าระหว่างการขนส่งดังนั้น ผู้ขายสัญญาประกันและจ่ายเบี้ยประกัน ผู้ซื้อควรทราบว่าในเทอม CIF ผู้ขายจะต้องได้รับการประกันที่ครอบคลุมขั้นต่ำ ( ดูย่อหน้าเบื้องต้น 9.3 ) หากผู้ซื้อต้องการให้มีการป้องกันมากขึ้นครอบคลุม เขาจะต้องเห็นด้วยมากอย่างชัดเจนกับผู้ขาย หรือเพื่อให้ตัวเองเพิ่มประกันการจัดเรียงCIF ระยะต้องมีผู้ขายเพื่อเคลียร์สินค้าเพื่อการส่งออก เทอมนี้สามารถใช้เฉพาะสำหรับทางทะเลและการขนส่งทางน้ำภายในประเทศ ถ้าคู่สัญญาไม่ได้ตั้งใจที่จะส่งมอบสินค้าข้ามทางรถไฟของเรือ , CIP ระยะควรจะใช้