RoadsidePM10 in Beijing could be at

Roadside
PM10 in Beijing could be attributed to multiple sources and
was mostly dispersion-governed. In contrast, the pollution
of PM10 in Guangzhou was likely of local origin and
was more affected by the traffic conditions.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ริมถนนPM10 ในปักกิ่งอาจเกิดจากหลายแหล่ง และส่วนใหญ่กระจายตัวอยู่ภายใต้ ในทางตรงข้าม มลพิษที่ของ PM10 ในกวางเจามีแนวโน้มของถิ่นกำเนิด และได้รับผลมากขึ้นจากสภาพการจราจร

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

บนท้องถนน
ในกรุงปักกิ่ง PM10 อาจจะประกอบไปหลายแหล่งและ
เป็นส่วนใหญ่กระจายการปกครอง ในทางตรงกันข้ามมลพิษ
ของ PM10 ในกวางโจวก็น่าจะเป็นแหล่งกำเนิดของท้องถิ่นและ
ได้รับผลกระทบมากขึ้นโดยสภาพการจราจร

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ริมถนน
PM10 ในปักกิ่งอาจจะเกิดจากหลายแหล่งและ
ส่วนใหญ่กระจายควบคุม ในทางตรงกันข้าม , มลพิษ
ของ PM10 ในกวางโจวเป็นโอกาสของประเทศและท้องถิ่น
ได้รับผลกระทบมากขึ้นโดยสภาพการจราจร