LEDs (Light Emitting Diodes) are th

LEDs (Light Emitting Diodes) are the new competitive solid
lighting devices in the twenty-first century. Compared with the
traditional light sources, LEDs have long lifetime, high reliability
and efficiency. With the ‘‘energy saving, low-carbon economy’’
characteristics, LED is the trend of the times as the ‘‘fourth generation’’
lighting, and it has been widely used in many applications.
However, the LED chip junction temperature is a critical factor
which restricts the LED light source to be used in the automotive
headlight. Currently, the power of modern LED chip for light is
above 1 W, even up to 5 W, and the area of chip is less than
1 mm2
, corresponding to 100 W/cm2 of heat flux, which will result
in high chip junction temperature [1], and the high junction temperature
will greatly lead to the dominant luminescence wavelength
drift, the decline of the optical efficiency, as well as the
degradation lifetime of the phosphor [2]. As a result, the ability
to thermally manage and reduce the chip junction temperature
has become paramount in the overall development of LED automotive
headlight

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ไฟ Led (Light Emitting Diodes) จะทึบแข่งขันใหม่อุปกรณ์แสงสว่างในศตวรรษที่ยี่สิบการ เมื่อเทียบกับการแหล่งไฟโบราณ Led มีชีวิตยาว ความน่าเชื่อถือสูงและมีประสิทธิภาพ การ ''พลังงานบันทึก เศรษฐกิจคาร์บอนต่ำ"ลักษณะ LED เป็นแนวโน้มของเวลาเป็น ''รุ่นสี่นิ้วแสงสว่าง และได้ถูกใช้ในโปรแกรมประยุกต์จำนวนมากอย่างไรก็ตาม LED ชิปชุมทางอุณหภูมิเป็นปัจจัยสำคัญซึ่งจำกัดแหล่งกำเนิดแสง LED ที่ใช้ในยานยนต์ไฟหน้า ขณะนี้ พลังของชิพ LED ทันสมัยเบาอยู่เหนือ 1 W แม้ถึง 5 W และพื้นที่ของชิปคือน้อยกว่า1 มม 2 ได้ภายที่สอดคล้องกับ W 100 cm2 ของไหล ความร้อนซึ่งจะส่งผลในอุณหภูมิแยกชิสูง [1], และอุณหภูมิการเชื่อมต่อสูงมากจะทำให้ความยาวคลื่นหลัก luminescenceดริฟท์ การลดลงของประสิทธิภาพแสง ตลอดจนอายุการย่อยสลายของ phosphor [2] เป็นผล ความสามารถในการจัดการ และลดอุณหภูมิแยกชิแพได้กลายเป็นสิ่งในการพัฒนาโดยรวมของรถยนต์ LEDไฟหน้า

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ไฟ LED (Light Emitting Diodes)
เป็นของแข็งใหม่ในการแข่งขันอุปกรณ์แสงสว่างในศตวรรษที่ยี่สิบเอ็ด เมื่อเทียบกับหลอดไส้ไฟ LED อายุการใช้งานนานมีความน่าเชื่อถือสูงและมีประสิทธิภาพ กับ '' ประหยัดพลังงานคาร์บอนต่ำเศรษฐกิจ '' ลักษณะ LED เป็นแนวโน้มของเวลาเป็น '' รุ่นที่สี่ '' แสงและมันได้ถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในการใช้งานมาก. อย่างไรก็ตามชิป LED อุณหภูมิทางแยกเป็น เป็นปัจจัยสำคัญที่จำกัด แหล่งกำเนิดแสง LED เพื่อนำมาใช้ในอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟ ขณะนี้พลังของชิป LED ที่ทันสมัยแสงเหนือ1 W แม้ถึง 5 วัตต์และพื้นที่ของชิปน้อยกว่า1 mm2 สอดคล้องกับ 100 W / cm2 ของฟลักซ์ความร้อนซึ่งจะส่งผลให้อุณหภูมิทางแยกชิปสูง[1] และทางแยกอุณหภูมิสูงจะช่วยนำไปสู่การเรืองแสงความยาวคลื่นที่โดดเด่นดริฟท์ลดลงของประสิทธิภาพการใช้ออปติคอลได้เป็นอย่างดีในขณะที่อายุการใช้งานของสารเรืองแสงย่อยสลาย[2] เป็นผลให้ความสามารถในการจัดการความร้อนและลดอุณหภูมิทางแยกชิปได้กลายเป็นสิ่งสำคัญยิ่งในการพัฒนาโดยรวมของอุตสาหกรรมยานยนต์LED ไฟหน้า

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ไฟ LED ( light emitting diodes ) มีการแข่งขันใหม่ที่มั่นคง
แสงอุปกรณ์ในศตวรรษที่ เมื่อเทียบกับ
แหล่งแสงแบบดั้งเดิม ไฟ LED ที่มีอายุการใช้งานนาน
ความน่าเชื่อถือสูงและประสิทธิภาพ กับ ' 'energy ประหยัดคาร์บอนต่ำเศรษฐกิจ ' '
ลักษณะ LED เป็นแนวโน้มของเวลาเป็น ' 'fourth รุ่น ' '
, แสงและมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในการใช้งานมาก
อย่างไรก็ตาม ชิพชุมทางอุณหภูมิเป็นปัจจัยสําคัญ
ซึ่งจำกัดแสง LED เพื่อใช้ในไฟหน้ายานยนต์

ตอนนี้ อำนาจของทันสมัย LED ชิปสำหรับแสง
ข้างบน 1 W , ถึง 5 W , และพื้นที่ของชิปน้อยกว่าแน่น

1 ที่ 100 w / cm2 ของฟลักซ์ความร้อน ซึ่งจะส่งผลในชิปชุมทางอุณหภูมิสูง
[ 1 ] และสูงอุณหภูมิ
ชุมทางจะช่วยทำให้เด่นแสงความยาวคลื่น
Drift , การลดลงของประสิทธิภาพแสง เช่นเดียวกับชีวิตของการย่อยสลายสาร
[ 2 ] เป็นผลให้ความสามารถในการจัดการและลดปริมาณ

ได้กลายเป็นชิปชุมทางอุณหภูมิสูงสุดในด้านการพัฒนายานยนต์
LED ไฟหน้า