The charge has proved controversial

The charge has proved controversial in the outer areas of London, where it has encouraged commuters who previously drove into central London to instead park at suburban railway or underground stations. This has been accompanied by the introduction of extra on-street parking restrictions and controlled parking zones in these areas, which affects local residents.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ค่าธรรมเนียมได้พิสูจน์แย้งในพื้นที่รอบนอกของลอนดอน ที่จะได้สนับสนุนให้ผู้ที่เคย ขับรถในลอนดอนเพื่อแทนสวนรถไฟชานเมืองหรือสถานีรถไฟใต้ดิน นี้ได้แล้วพร้อม ด้วยการแนะนำข้อจำกัดที่จอดรถพิเศษในถนนและโซนการควบคุมที่จอดรถในพื้นที่เหล่านี้ ซึ่งมีผลกระทบต่อประชาชนในท้องถิ่น

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ค่าใช้จ่ายได้พิสูจน์ความขัดแย้งในพื้นที่รอบนอกของกรุงลอนดอนที่จะได้สนับสนุนให้ผู้โดยสารที่ก่อนหน้านี้ขับรถเข้าไปในกลางกรุงลอนดอนแทนจอดที่รถไฟชานเมืองหรือสถานีรถไฟใต้ดิน นี้ได้รับมาโดยการแนะนำของเสริมมีการจำกัดความจอดรถบนถนนและมีการควบคุมโซนที่จอดรถในพื้นที่เหล่านี้ซึ่งส่งผลกระทบต่อประชาชนในท้องถิ่น

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ค่าใช้จ่ายได้พิสูจน์แย้งในพื้นที่รอบนอกของกรุงลอนดอน ซึ่งได้สนับสนุนให้ผู้โดยสารที่เคยขับรถเข้าลอนดอนแทน ปาร์ค ที่ชานเมือง หรือรถไฟใต้ดินสถานี นี้ได้มีการเพิ่มข้อ จำกัด การจอดรถและควบคุมการจอดรถบนถนนในโซนพื้นที่เหล่านี้ ซึ่งส่งผลกระทบต่อชาวบ้าน