chain practice, competitive objecti

chain practice, competitive objectives, impact of change driv- ers, and business performance.
Literature on supply chain agility describes the dependence of agility on the characteristics of some performance variables but influence of interrelationships among the variables on the supply chain agility has been hardly taken into account in the literature.
Therefore there is a need to identify variables influencing supply chain agility and to develop generally applicable frame- work, which establishes interrelationships.
2. Identification of supply chain agility variables
The case supply chain pertains to auto business and the system consists of Auto company, suppliers, and dealers (dis- tributors) (Fig. 2).
The company has a nationwide network to facilitate the customers. This network includes 352 dealers and their work- shops, 1545 authorized service centers covering 898 cities and
towns. There are 12 joint ventures (production facilities) in the company network; each of the joint ventures has its own computer systems to cater for production planning, scheduling and material scheduling. The top management in the company network is committed to integration of production facilities in order to take advantage of supply chain efficiencies. All the dealers in the supply chain are connected via extranet. These dealers provide real-time information about market conditions and demand. Based on the sales forecast and dealer orders, production plans are formulated. These plans percolate in the supply chain through communication to the suppliers to enable them to plan their production in advance. Latest IT tools such as extranet, EDI and e-mails are used to communicate these plans to the suppliers.
In the proposed ISM, to identify supply chain agility var- iables, and to establish mutual relationship, brainstorming ses- sions were conducted with experts from the trading partners of the supply chain.
Initial meeting was held with the management of supply chain. In this meeting, 5 experts from the company and its trading partners had been identified. These five experts had more than ten years of experience in the area of purchasing and supply chain management. Literature related to agility of supply chain had been circulated among the experts. Within a period of fifteen days, a brainstorming session was organized to identify the variables. Initially, only four variables as mentioned by Christopher were considered. Later on during brain storming session, experts from the case supply chain expressed their views to include more number of variables for agility improvement of their supply chain. In all, twenty-six variables had been identified in this session. The number was reduced to fifteen as some variables were of same nature. The literature related to these fifteen variables had been circulated among the experts. After seven days, a session was organized to establish the relationship among the variables. Since the relationships among all variables could not be established in this session, so another meeting was conducted to complete this task.
The purpose of the brainstorming sessions was to identify relationships among supply chain variables. For this experts

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

โซ่ฝึก แข่งขันวัตถุประสงค์ ผลกระทบของการเปลี่ยนแปลง driv สกู๊ป และประสิทธิภาพการทำงานธุรกิจ
วรรณคดีในความคล่องตัวของห่วงโซ่อุปทานอธิบายการพึ่งพาความคล่องตัวในลักษณะของตัวแปรบางประสิทธิภาพ แต่อิทธิพลของ interrelationships ตัวแปรความว่องไวการห่วงโซ่อุปทานมีการไม่พิจารณาในวรรณคดี
ดังนั้นจึง มีความจำเป็นใน การระบุตัวแปรที่มีอิทธิพลต่อความว่องไวของห่วงโซ่อุปทาน และ การพัฒนาโดยทั่วไปใช้ทำงาน การสร้าง interrelationships
2 รหัสของตัวแปรความว่องไวของโซ่อุปทาน
ห่วงโซ่อุปทานกรณีเกี่ยวข้องกับธุรกิจรถยนต์ และระบบประกอบด้วยรถยนต์บริษัท ซัพพลายเออร์ และตัวแทนจำหน่าย (หรือไม่??-tributors) (Fig. 2) .
บริษัทมีเครือข่ายทั่วประเทศเพื่ออำนวยความสะดวกลูกค้า เครือข่ายนี้มี 352 ตัวแทนจำหน่ายและผู้ผลิตร้านค้า เมืองเลขที่ 898 อาคารครอบคลุมศูนย์บริการ 1545 ได้รับอนุญาต และ
หมด มี 12 กิจการร่วมค้า (อำนวยการผลิต) ในเครือข่ายบริษัท กิจการร่วมค้าแต่ละมีระบบคอมพิวเตอร์ของตนเองเพื่อรองรับการวางแผนการผลิต การจัดกำหนดการ และการวางแผนวัสดุ ผู้บริหารระดับสูงในเครือข่ายของบริษัทคือมุ่งมั่นที่จะผลิตสิ่งอำนวยความสะดวกเพื่อประโยชน์ของประสิทธิภาพห่วงโซ่อุปทานรวม ตัวแทนจำหน่ายทั้งหมดในห่วงโซ่อุปทานมีการเชื่อมต่อผ่านเอกซ์ทราเน็ต ตัวแทนจำหน่ายเหล่านี้ให้ข้อมูลเกี่ยวกับสภาวะตลาดและความต้องการในเวลาจริง ตามคาดการณ์ยอดขายและสั่งจำหน่าย ผลิตแผนมีสูตร แผนนี้ percolate ในห่วงโซ่อุปทานผ่านการสื่อสารกับซัพพลายเออร์เพื่อช่วยให้คุณวางแผนการผลิตล่วงหน้า ล่าสุดก็เครื่องมือเช่น EDI และอีเอ็กซ์ทราเน็ต ใช้ในการสื่อสารแผนเหล่านี้ไปจำหน่าย
ใน ISM เสนอ ระบุห่วงโซ่อุปทานความว่องไว var-iables การสร้างความสัมพันธ์ซึ่งกันและกัน ระดมสมอง ses sions ได้ดำเนินการกับผู้เชี่ยวชาญจากคู่ค้าของซัพพลายเชน
จัดประชุมเริ่มต้นขึ้นกับการบริหารห่วงโซ่อุปทาน ในการประชุมนี้ 5 ผู้เชี่ยวชาญจากบริษัทและคู่ค้ามีการระบุ ผู้เชี่ยวชาญเหล่านี้ห้ามีมากกว่าสิบปีประสบการณ์ในการซื้อ และการบริหารห่วงโซ่อุปทาน วรรณกรรมที่เกี่ยวข้องกับความคล่องตัวของห่วงโซ่อุปทานมีการหมุนเวียนไปในหมู่ผู้เชี่ยวชาญ ภายในระยะเวลา 15 วัน เซสชันระดมสมองถูกจัดระเบียบในการระบุตัวแปร เริ่มต้น ได้ถือเพียง 4 ตัวแปรดังกล่าว โดยคริสโตเฟอร์ ในภายหลังระหว่างสมองที่สำคัญเซสชัน ผู้เชี่ยวชาญจากห่วงโซ่อุปทานกรณีแสดงมุมมองของพวกเขารวมมากกว่าจำนวนตัวแปรสำหรับปรับปรุงความคล่องตัวของโซ่อุปทานของตน ทั้งหมด ได้รับการระบุตัวแปรยี่สิบหกในเซสชันนี้ หมายเลขถูกลดลงเพื่อ fifteen เป็นบางตัวแปรมีลักษณะเดียวกัน วรรณกรรมที่เกี่ยวข้องกับตัวแปรเหล่านี้ห้ามีการหมุนเวียนไปในหมู่ผู้เชี่ยวชาญ หลังจากเจ็ดวัน เซสชันถูกจัดเพื่อสร้างความสัมพันธ์ระหว่างตัวแปร เนื่องจากไม่สามารถสร้างความสัมพันธ์ระหว่างตัวแปรทั้งหมดในเซสชันนี้ ประชุมอื่นดังนั้นวิธีการทำงานนี้
วัตถุประสงค์ของเซสชันการระดมสมองคือการ ระบุความสัมพันธ์ระหว่างตัวแปรของห่วงโซ่อุปทาน สำหรับผู้เชี่ยวชาญนี้

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

โซ่ฝึก วัตถุประสงค์ในการแข่งขัน ผลกระทบของการเปลี่ยนแปลงนักขับรถ - ERS และประสิทธิภาพทางธุรกิจ .
วรรณกรรมในการจัดหาตัวโซ่อธิบายการพึ่งพาของความคล่องตัวในลักษณะของตัวแปรที่มีประสิทธิภาพ แต่อิทธิพลของความสัมพันธ์ระหว่างตัวแปรในห่วงโซ่อุปทานความคล่องตัวได้รับแทบจะไม่นำมาพิจารณาในวรรณคดี .
ดังนั้นต้องมีการระบุตัวแปรที่มีผลต่อความว่องไวของห่วงโซ่อุปทานและเพื่อพัฒนาโครงงานโดยทั่วไปสามารถใช้ได้ ซึ่งสร้างปฏิสัมพันธ์ .
2 การจำแนกชนิดของห่วงโซ่อุปทานความคล่องตัว
กรณีโซ่อุปทานเกี่ยวข้องกับธุรกิจรถยนต์และระบบ ประกอบด้วย บริษัท ออโต้ ซัพพลายเออร์ และผู้ค้า ( dis - tributors )
( รูปที่ 2 )บริษัท มีเครือข่ายทั่วประเทศ เพื่ออำนวยความสะดวกให้ลูกค้า เครือข่ายนี้มีตัวแทนจำหน่ายและร้านค้าของพวกเขาทำงานเป็น - ของศูนย์บริการที่ได้รับอนุญาต
ครอบคลุมเมืองและเมือง มี 12 กิจการร่วมค้า ( โรงงานผลิต ) ในเครือข่ายของ บริษัท แต่ละบริษัท ร่วมทุนจะมีระบบคอมพิวเตอร์ของตนเองเพื่อรองรับการวางแผนการผลิต การวางแผนและการจัดตารางวัสดุผู้บริหารในเครือข่ายของ บริษัท มุ่งมั่นที่จะบูรณาการในการผลิต เพื่อใช้ประโยชน์จากประสิทธิภาพของโซ่อุปทาน . ผู้ค้าทั้งหมดในห่วงโซ่อุปทานจะเชื่อมต่อผ่าน Extranet . ผู้ค้าเหล่านี้ให้ข้อมูลเรียลไทม์เกี่ยวกับสภาพตลาดและความต้องการ ตามใบสั่งขายโดยตัวแทนจำหน่ายแผนการผลิตเป็นสูตร .แผนการเหล่านี้แพร่กระจายในห่วงโซ่อุปทานผ่านการสื่อสารกับซัพพลายเออร์ เพื่อให้แผนการผลิตล่วงหน้า ล่าสุดเครื่องมือเช่นเอกซ์ทราเน็ต เอ็ดดี้ และอีเมล์ที่ใช้สื่อสาร แผนการเหล่านี้ซัพพลายเออร์ .
ในเสนอลัทธิ ระบุห่วงโซ่อุปทานความคล่องตัว var - iables และสร้างความสัมพันธ์ซึ่งกันและกันการระดมสมองเซส - sions การทดลองกับผู้เชี่ยวชาญจากคู่ค้าของห่วงโซ่อุปทาน .
การประชุมครั้งแรกจัดขึ้นด้วยการจัดการของโซ่อุปทาน ในการประชุมนี้ ผู้เชี่ยวชาญจำนวน 5 ท่าน จากบริษัทฯ และบริษัทคู่ค้าที่ได้รับการระบุ เหล่านี้ห้าผู้เชี่ยวชาญที่มีประสบการณ์มากกว่าสิบปีในพื้นที่ของการจัดซื้อและการจัดการห่วงโซ่อุปทานวรรณกรรมที่เกี่ยวข้องกับความคล่องตัวของโซ่อุปทานได้หมุนเวียนในหมู่ผู้เชี่ยวชาญ ภายในระยะเวลาสิบห้าวัน ระดมความคิดคือการระบุตัวแปร เริ่มต้นเพียงสี่ตัวแปรดังกล่าว โดย คริสโตเฟอร์ ระดับปานกลาง ต่อมาในระหว่างการระดมสมองเซสชันผู้เชี่ยวชาญจากกรณีแสดงมุมมองของห่วงโซ่อุปทานรวมเพิ่มเติมจำนวนตัวแปรสำหรับการปรับปรุงความคล่องตัวของห่วงโซ่อุปทาน ใน ทั้งหมด โดยตัวแปรที่ได้รับการระบุว่าในสมัยประชุมนี้ เบอร์เหลือสิบห้าเป็นบางตัวแปรเดียวกันของธรรมชาติ วรรณกรรมที่เกี่ยวข้องกับตัวแปร 15 นี้ได้หมุนเวียนในหมู่ผู้เชี่ยวชาญ หลังจากเจ็ดวันเซสชั่นที่จัดขึ้นเพื่อสร้างความสัมพันธ์ระหว่างตัวแปร เนื่องจากความสัมพันธ์ระหว่างตัวแปรทั้งหมดสามารถจะจัดตั้งขึ้นในครั้งนี้ เพื่อประชุมครั้งนี้ มีวัตถุประสงค์เพื่อให้งานนี้
วัตถุประสงค์ของการระดมสมองเพื่อระบุความสัมพันธ์ระหว่างตัวแปรอุปทานห่วงโซ่

สำหรับผู้เชี่ยวชาญ