Periodic pigging of oil and gas pip

Periodic pigging of oil and gas pipelines for dewatering, cleaning and inspecting is a standard industry procedure. Predicting the motion of a pig to estimate its velocity, position and required driving pressure is essential before pigging. To enhance these predictions, the frictional force between pig and pipeline is a key determinant and insufficient understanding of the frictional force characteristics leads to significant inaccuracies. As the frictional force acting parallel to the pipeline wall plane is a function of contact force in the radial direction, a 2D axisymmetric nonlinear finite element model was proposed to predict the contact force experienced by bi-directional pig by using ANSYS. The impacts of four parameters (including interference, thickness, chamfer dimension and clamping rate of the sealing discs) on the contact force and the deflection angle of the sealing disc are studied at different differential pressures over the pig. Results obtained in this study shows that the thickness of the sealing disc has the greatest impact on contact force of the bi-directional pig, followed by the chamfer dimension, then the clamping rate and finally the interference. A linear relationship between the contact force and the differential pressure can also be observed from the results. Research findings on the characteristic of contact force and deflection angle of sealing disc may provide useful information for the formulation of theoretical or mathematical models to predict the frictional force on the pig, and pigging risks may be efficiently reduced by establish mitigating strategies on the basis of prediction.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

งวด pigging ของท่อส่งน้ำมันและก๊าซธรรมชาติสำหรับการแยกน้ำ ทำความสะอาด และตรวจสอบเป็นขั้นตอนมาตรฐานอุตสาหกรรม คาดการณ์การเคลื่อนไหวของหมูเพื่อประเมินความเร็ว ตำแหน่งและดันต้องขับรถเป็นสิ่งสำคัญก่อน pigging เพื่อคาดการณ์เหล่านี้ แรง frictional ระหว่างหมูและไปป์ไลน์เป็นดีเทอร์มิแนนต์คีย์ และลักษณะบังคับ frictional พอเข้าใจนำไปสู่การผิดพลาดใด ๆ ที่สำคัญ เป็นแรง frictional รักษาการขนานกับระนาบผนังท่อฟังก์ชันของแรงในทิศทางรัศมี ติดต่อแบบ 2D axisymmetric องค์จำกัดไม่เชิงเส้นถูกนำเสนอทำนายแรงติดต่อประสบการณ์ โดยหมูทิศโดย ANSYS ผลกระทบของพารามิเตอร์ทั้งสี่ (รวมถึงสัญญาณรบกวน ความหนา ขนาด chamfer และล็อคอัตราของดิสก์ยาแนวรอยต่อ) แรงติดต่อและมุม deflection ของดิสก์ยาแนวรอยต่อที่ได้ศึกษาที่ความดันแตกต่างแตกต่างกว่าหมู ผลที่ได้รับในการศึกษานี้แสดงว่า ความหนาของแผ่นยาแนวรอยต่อมีผลกระทบมากที่สุดในกองทัพติดต่อหมูทิศ ตาม ขนาด chamfer แล้วอัตรา clamping และสุดท้ายรบกวน ความสัมพันธ์เชิงเส้นระหว่างแรงติดต่อและความดันยังจะสังเกตจากผลการ พบในลักษณะของมุมติดต่อแรงและ deflection ของตราประทับแผ่นดิสก์อาจให้ข้อมูลที่เป็นประโยชน์สำหรับการกำหนดแบบจำลองทางคณิตศาสตร์ หรือทฤษฎีเพื่อทำนายแรง frictional กับหมู และความเสี่ยง pigging อาจจะลดลงอย่างมีประสิทธิภาพโดยสร้างกลยุทธ์การบรรเทา โดยการคาดเดา

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

pigging ธาตุของท่อส่งน้ำมันและก๊าซสำหรับ Dewatering, การทำความสะอาดและตรวจสอบเป็นขั้นตอนมาตรฐานอุตสาหกรรม การคาดการณ์การเคลื่อนไหวของหมูที่จะประเมินความเร็วตำแหน่งและต้องขับรถดันเป็นสิ่งจำเป็นก่อนที่จะ pigging เพื่อเพิ่มการคาดการณ์เหล่านี้แรงเสียดทานระหว่างสุกรและท่อเป็นปัจจัยที่สำคัญและความเข้าใจไม่เพียงพอของแรงเสียดทานลักษณะที่นำไปสู่​​ความไม่ถูกต้องอย่างมีนัยสำคัญ ในฐานะที่เป็นแรงเสียดทานที่ทำหน้าที่คู่ขนานกับระนาบผนังท่อเป็นหน้าที่ของแรงติดต่อในทิศทางรัศมี, 2D สมมาตรตามแนวแกนเชิงเส้นแบบองค์ประกอบ จำกัด ได้เสนอที่จะทำนายแรงติดต่อประสบการณ์โดยหมูสองทิศทางโดยใช้ ANSYS ผลกระทบของพารามิเตอร์ทั้งสี่ (รวมทั้งการรบกวนความหนามิติขูดและอัตราหนีบของแผ่นปิดผนึก) กับแรงติดต่อและมุมโก่งของแผ่นดิสก์ปิดผนึกกำลังศึกษาอยู่ที่ค่าความดันที่แตกต่างกันมากกว่าหมู ผลที่ได้รับในการศึกษาครั้งนี้แสดงให้เห็นว่าความหนาของแผ่นปิดผนึกที่มีผลกระทบมากที่สุดกับแรงติดต่อของหมูสองทิศทางตามด้วยมิติขูดแล้วอัตราการจับยึดและในที่สุดก็รบกวน ความสัมพันธ์เชิงเส้นระหว่างแรงติดต่อและความดันที่แตกต่างกันนอกจากนี้ยังสามารถสังเกตได้จากผลการ ผลการวิจัยในลักษณะของแรงติดต่อและมุมโก่งของแผ่นดิสก์ปิดผนึกอาจให้ข้อมูลที่เป็นประโยชน์สำหรับการกำหนดของแบบจำลองทางทฤษฎีหรือทางคณิตศาสตร์เพื่อทำนายแรงเสียดทานในหมูและความเสี่ยง pigging อาจลดลงได้อย่างมีประสิทธิภาพโดยการสร้างกลยุทธ์การบรรเทาบนพื้นฐานของ คำทำนาย

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เมื่อกินของท่อส่งก๊าซและน้ำมันสำหรับ dewatering ทำความสะอาดและการตรวจสอบเป็นขั้นตอนอุตสาหกรรมมาตรฐาน ทำนายการเคลื่อนที่ของหมูประมาณความเร็ว ตำแหน่ง และต้องทำให้ความดันเป็นสิ่งจำเป็นก่อนที่หมู . เพื่อเพิ่มการคาดการณ์เหล่านี้มีแรงเสียดทานระหว่างหมูและท่อเป็นตัวกำหนดที่สำคัญความเข้าใจไม่เพียงพอของลักษณะแรงเสียดทานทำให้เกิดความเที่ยง เป็นแรงเสียดทานทำตัวขนานกับท่อผนังเครื่องบินเป็นฟังก์ชันของแรงสัมผัสในทิศทางรัศมีไฟไนต์เอลิเมนต์แบบไม่เชิงเส้น 2D ทางนั้นเสนอว่าแรงสัมผัสประสบการณ์โดยหมูสองทิศทางโดยการใช้ Ansys . ผลกระทบของพารามิเตอร์สี่ ( รวมถึงการรบกวน , ความหนา , มิติและหนีบด้วยอัตราของการปิดผนึกแผ่น ) ในการติดต่อแรงและมุมของการปิดผนึกการเรียนที่แตกต่างกันดิสก์แรงกดดันต่าง ๆหมูผลจากการศึกษาพบว่า ความหนาของแผ่นปิดผนึกที่มีผลกระทบมากที่สุดแรงสัมผัสของหมูสองทิศทางตามด้วยมิติแล้วหนีบคะแนน และสุดท้าย รบกวน ความสัมพันธ์เชิงเส้นตรงระหว่างติดต่อแรงและความดันที่แตกต่างกันนอกจากนี้ยังสามารถสังเกตได้จากผลการศึกษาวิจัยในลักษณะของแรงและมุมของการติดต่อแผ่นปิดผนึกอาจให้ข้อมูลที่เป็นประโยชน์ในการกำหนดแบบจำลองทางทฤษฎีหรือทางคณิตศาสตร์เพื่อทำนายแรงเสียดทานบนหมูและหมูความเสี่ยงอาจมีประสิทธิภาพลดลง โดยสร้างโครงการยุทธศาสตร์บนพื้นฐานของพยากรณ์