When the engine is operating under

When the engine is operating under heavy load conditions, fluid pressure must be increased to increase the holding capacity of a hydraulic member. Increasing the fluid pressure holds the band and clutch control units tighter to reduce the chance of slipping while under heavy load. This is accomplished by sending pressurized fluid to one side of the pressure regulator’s spool valve. This pressure works against the spool valve’s normal movement to open the exhaust port and allows pressure to build to a higher point than normal.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เมื่อเครื่องยนต์ทำงานภายใต้เงื่อนไขการโหลดหนา ต้องมีเพิ่มความดันของเหลวเพื่อเพิ่มกำลังถือของสมาชิกไฮดรอลิก เพิ่มความดันของเหลวถือหน่วยควบคุมวงและหนีบสัดเพื่อลดโอกาสของการลื่นไถลในขณะที่ภายใต้หนัก นี้ได้ โดยการส่งน้ำมันทางหนีไปด้านใดด้านหนึ่งของวาล์วควบคุมความดันของแป ความดันนี้ทำงานกับการเคลื่อนไหวปกติของวาล์วแปเปิดพอร์ตไอเสีย และช่วยให้ความดันสร้างไปยังจุดที่สูงกว่าปกติ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เมื่อเครื่องยนต์มีการดำเนินงานภายใต้เงื่อนไขภาระหนักความดันของเหลวจะต้องเพิ่มขึ้นเพื่อเพิ่มกำลังการถือครองของสมาชิกไฮดรอลิ การเพิ่มความดันของเหลวถือหน่วยควบคุมวงดนตรีและคลัทช์ที่เข้มงวดมากขึ้นเพื่อลดโอกาสของการลื่นไถลขณะที่ภายใต้ภาระหนัก นี้สามารถทำได้โดยการส่งของเหลวที่มีแรงดันไปข้างหนึ่งของวาล์วระวิงควบคุมความดันของ ความดันนี้จะทำงานร่วมกับการเคลื่อนไหวปกติวาล์วสปูลที่จะเปิดพอร์ตไอเสียและช่วยให้ความดันในการสร้างไปยังจุดที่สูงกว่าปกติ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เมื่อเครื่องยนต์ทำงานภายใต้เงื่อนไขที่โหลดหนัก ความดันของของเหลวจะต้องเพิ่มขึ้นเพื่อเพิ่มความจุถือของสมาชิกไฮดรอลิก การเพิ่มความดันของของเหลวมีวงดนตรีและหน่วยควบคุมคลัตช์ที่เข้มงวดมากขึ้นเพื่อลดโอกาสของการลื่นไถลในขณะที่ภายใต้ภาระหนัก นี้ได้ โดยส่งแรงดันของเหลวให้ด้านหนึ่งของหลอดวาล์วควบคุมความดันของความดันนี้ใช้ได้กับหลอดวาล์วปกติ การเคลื่อนไหวเพื่อเปิดพอร์ตไอเสียและช่วยให้ความดันที่จะสร้างจุดสูงกว่าปกติ