Mr. Winterkorn, with a reputation f

Mr. Winterkorn, with a reputation for delving deeply into the minutiae of automobile design and construction, became chief executive in 2007, two years before the deceptive software was evidently introduced with the 2009 model year. He continues to retain control over research and development.
Volkswagen declined to say where the 11 million affected vehicles — more cars than Volkswagen produces in a year — were. But analysts said that as many as 10 million were probably in Europe, where Volkswagen is the dominant manufacturer, with more than double the market share of any competitor, and where diesels account for more than half of all vehicles sold.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

นาย Winterkorn ด้วยชื่อเสียงลึก delving minutiae รถยนต์ออกแบบและก่อสร้าง เป็น ผู้บริหารระดับสูงในปี 2007 สองปีก่อนที่ซอฟท์แวร์หลอกลวงถูกนำมาใช้อย่างเห็นได้ชัดกับโมเดลปี 2009 เขายังคงรักษาควบคุมงานวิจัยและพัฒนาโฟล์คสวาเก้นปฏิเสธว่าที่ 11 ล้านได้รับผลกระทบยานพาหนะ – รถเพิ่มเติมกว่าโฟล์คสวาเก้นที่สร้างในปี – ถูก แต่นักวิเคราะห์กล่าวว่า เป็น 10 ล้านก็คงในยุโรป การที่โฟล์คสวาเก้นเป็นผู้ผลิตหลัก มีมากกว่าสองตลาดร่วม ของคู่แข่งใด ๆ และบัญชี diesels มากกว่าครึ่งหนึ่งของรถที่ขาย

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

นาย Winterkorn ที่มีชื่อเสียงในการล้วงลึกลงไปในข้อปลีกย่อยของการออกแบบรถยนต์และการก่อสร้างกลายเป็นผู้บริหารระดับสูงในปี 2007 สองปีก่อนที่ซอฟแวร์หลอกลวงได้รับการแนะนำอย่างเห็นได้ชัดกับรุ่นปี 2009 เขายังคงรักษาควบคุมการวิจัยและพัฒนา.
โฟล์คสวาเกนปฏิเสธที่จะบอกที่ 11 ล้านคันได้รับผลกระทบ - รถโฟล์คสวาเกนมากกว่าการผลิตในปี - มี แต่นักวิเคราะห์กล่าวว่ามากถึง 10 ล้านคนอาจจะอยู่ในยุโรปที่โฟล์คสวาเกนเป็นผู้ผลิตที่โดดเด่นที่มีมากกว่าสองเท่าของส่วนแบ่งการตลาดของคู่แข่งใด ๆ และที่บัญชีดีเซลมากกว่าครึ่งหนึ่งของยานพาหนะทั้งหมดที่ขาย

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

นาย winterkorn ที่มีชื่อเสียงสำหรับ delving ลึกเข้าไปในข้อปลีกย่อยของการออกแบบรถยนต์และการก่อสร้างเป็นผู้บริหารระดับสูงในปี 2007 สองปีก่อนซอฟต์แวร์หลอกลวงคือว่ารู้จักกับรุ่นปี 2009 . เขายังคงรักษาควบคุมการวิจัยและพัฒนา
โฟล์คสวาเกน ปฏิเสธที่จะกล่าวว่า 11 ล้านคนได้รับผลกระทบ ยานพาหนะ - รถยนต์มากกว่าโฟล์คสวาเก้นสร้างในปี - เป็น แต่นักวิเคราะห์กล่าวว่าเท่าที่ 10 ล้านอาจจะในยุโรปที่โฟล์คสวาเก้นเป็นผู้ผลิตที่เด่น มีมากกว่าสองเท่าส่วนแบ่งการตลาดของคู่แข่ง และจากบัญชีมากกว่าครึ่งหนึ่งของรถทั้งหมดที่ขาย