and detail between the concept desi

and detail between the concept design stage and the detail design stage. Their significance lies in their ability to provide ship cost estimators with reliable results without the time and cost that would be incurred through the use of a detailed engineering analysis of a design. There are five main types of CER's:

" Manual - determined from external information such as vendors and subcontractors

" Calculated - determined and derived from actual previous ship cost data.

" Predictive - determined though regression from return data of multiple vessels over time, or from a common manufacturing method that is changing over time.

" Empirical - determined through statistical regression analysis of particular shipyard processes.

" Standard Interim Products - determined at each level of the PWBS. Existing CER's are grouped together into standard common interim products and modules called re-use packages.

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

และรายละเอียดระหว่างขั้นตอนการออกแบบแนวคิดและขั้นตอนการออกแบบรายละเอียด สำคัญของพวกเขาอยู่ในความสามารถของพวกเขาเพื่อให้การประมาณค่าใช้จ่ายในเรือมีผลน่าเชื่อถือไม่มีเวลาและค่าใช้จ่ายที่จะเกิดขึ้นผ่านการใช้การวิเคราะห์รายละเอียดทางวิศวกรรมของการออกแบบที่ : มีห้าประเภทหลักของ CER เป็น"คู่มือการใช้งาน - กำหนดจากข้อมูลภายนอกเช่นผู้ขายและผู้รับเหมาช่วง" การคำนวณ - การกำหนดและได้มาจากข้อมูลค่าใช้จ่ายเรือก่อนหน้านี้ที่เกิดขึ้นจริง. จากกำหนดแม้ว่าถดถอยจากข้อมูลการกลับมาของเรือหลายช่วงเวลาหรือ - "ทำนาย วิธีการผลิตทั่วไปที่มีการเปลี่ยนแปลงอยู่ตลอดเวลา. " เชิงประจักษ์ - การพิจารณาผ่านการวิเคราะห์การถดถอยทางสถิติของกระบวนการอู่ต่อเรือโดยเฉพาะอย่างยิ่ง. "ผลิตภัณฑ์ระหว่างกาลมาตรฐาน - กำหนดในแต่ละระดับของ PWBs ที่มีอยู่ CER จะรวมกลุ่มกันเป็นผลิตภัณฑ์ระหว่างกาลมาตรฐานทั่วไปและโมดูลที่เรียกว่าแพคเกจกลับมาใช้.

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

และรายละเอียดระหว่างขั้นตอนการออกแบบแนวคิดและรายละเอียดการออกแบบเวที ความสำคัญของพวกเขาอยู่ในความสามารถของพวกเขาเพื่อให้ประมาณการต้นทุนเรือ ด้วยผลลัพธ์ที่เชื่อถือได้ โดยระยะเวลาและค่าใช้จ่ายที่จะเกิดขึ้นจากการใช้วิเคราะห์วิศวกรรมรายละเอียดของการออกแบบ มีห้าประเภทหลักของรถตู้ของ" คู่มือการพิจารณาจากข้อมูลภายนอก เช่น ผู้ขายและผู้รับจ้างช่วงคำนวน - ตั้งใจและได้มาจากก่อนหน้านี้จริง เรือ ราคาข้อมูล" ทำนาย - มุ่งมั่นแม้ถดถอย จากข้อมูลกลับเรือหลายช่วงเวลา หรือจากทั่วไปวิธีการผลิตที่มีการเปลี่ยนแปลงตลอดเวลา" เชิงประจักษ์ - พิจารณาโดยใช้การวิเคราะห์การถดถอยทางสถิติของกระบวนการเฉพาะอู่ต่อเรือ" ผลิตภัณฑ์ - กาลกำหนดระดับมาตรฐานของ pwbs แต่ละ รถตู้ของที่มีอยู่จะถูกจัดกลุ่มไว้ด้วยกันในมาตรฐานทั่วไประหว่างผลิตภัณฑ์และโมดูลเรียกใช้แพคเกจ