The radiation dosage at the rear of

The radiation dosage at the rear of the fuel magazine housing is 122 krad for a single fuel exchange (Lee et al., 2004). The manual drive mechanism is 3–4 m away from the fuel magazine housing.
Thus, the radiation level at the mechanism drops to one-tenth.
Thus, a motor controller was developed to stand radiation of up to 1 kGy using DSP. In addition, an emergency controller was also developed, which is composed of mechanical relays that are stronger to the irradiation than the semiconductors. Fig. 6 shows the DSP motor controller and the emergency controller.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ปริมาณรังสีที่ด้านหลังของเรือนนิตยสารเชื้อเพลิงเป็น krad 122 สำหรับการแลกเปลี่ยนเชื้อเพลิงเดี่ยว (Lee et al. 2004) กลไกการขับเคลื่อนด้วยตนเองเป็น 3-4 เมตรห่างจากเชื้อเพลิงที่อยู่อาศัยของนิตยสารดังนั้น กลไกระดับรังสีลดลงถึงหนึ่งในสิบดังนั้น ตัวควบคุมมอเตอร์ได้รับการพัฒนาการของถึง 1 kGy โดยใช้ DSP นอกจากนี้ ตัวควบคุมฉุกเฉินยังถูกพัฒนาขึ้น ซึ่งประกอบด้วยรีเลย์เครื่องจักรกลที่มีการฉายรังสีที่แรงกว่าที่คอนดักเตอร์ รูป 6 แสดงตัวควบคุม DSP มอเตอร์และตัวควบคุมฉุกเฉิน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ปริมาณรังสีที่ด้านหลังของที่อยู่อาศัยนิตยสารเชื้อเพลิงคือ 122 กิโลแรดสำหรับการแลกเปลี่ยนเชื้อเพลิงเดียว (Lee et al., 2004) กลไกการไดรฟ์ด้วยตนเอง 3-4 เมตรห่างจากที่อยู่อาศัยนิตยสารเชื้อเพลิง.
ดังนั้นระดับรังสีที่กลไกการลดลงถึงหนึ่งในสิบ.
ดังนั้นการควบคุมมอเตอร์ได้รับการพัฒนาที่จะยืนรังสีถึง 1 กิโลเกรย์ใช้ DSP นอกจากนี้ยังมีการควบคุมเหตุฉุกเฉินนอกจากนี้ยังได้รับการพัฒนาซึ่งประกอบด้วยรีเลย์กลที่มีความแข็งแกร่งในการฉายรังสีกว่าเซมิคอนดักเตอร์ที่ มะเดื่อ. 6 แสดงตัวควบคุมมอเตอร์ DSP และควบคุมฉุกเฉิน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ปริมาณรังสีที่ด้านหลังของเชื้อเพลิง นิตยสารที่อยู่อาศัยเป็น 122 กิโลแรด มาแลกเปลี่ยนเชื้อเพลิงเดี่ยว ( ลี et al . , 2004 ) กลไกขับ 3 – 4 เมตรจากเชื้อเพลิงนิตยสารที่อยู่อาศัยดังนั้น ระดับรังสีที่กลไกหยดหนึ่ง 10ดังนั้น มอเตอร์ควบคุมพัฒนายืนรังสีถึง 1 กิโลเกรย์ใช้ DSP . นอกจากนี้ ยังได้พัฒนาเครื่องควบคุมฉุกเฉิน ซึ่งประกอบด้วยแบบจักรกลที่แข็งแกร่งเพื่อการฉายรังสีกว่าเซมิคอนดักเตอร์ รูปที่ 6 แสดง DSP มอเตอร์ควบคุมและควบคุมเหตุฉุกเฉิน