WHEN Yataro Iwasaki started to buil

WHEN Yataro Iwasaki started to build the Mitsubishi business empire, beginning in the 1870s with a steamship company, Japan was rapidly transforming itself into one of the world's economic powers. Alas, Japanese businessmen no longer adapt so quickly, often doggedly resisting change of any sort. If Iwasaki were alive today to witness the ¥450 billion ($4 billion) rescue by the Mitsubishi keiretsu (family of companies) of the ailing Mitsubishi Motors Corporation, announced on May 21st, what would he think? Would he appreciate the ties of loyalty that still exist within the group of firms? Or would the keiretsu's tolerance of failure merely fill him with shame?

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เมื่อยาตาโระอิวาซากิได้เริ่มสร้างอาณาจักรธุรกิจของมิตซูบิชิ จุดเริ่มต้นใน 1870s กับบริษัท steamship ญี่ปุ่นได้อย่างรวดเร็วเปลี่ยนตัวเองเป็นหนึ่งในอำนาจทางเศรษฐกิจของโลก อนิจจา ญี่ปุ่นนักธุรกิจไม่ปรับตัวอย่างรวดเร็ว doggedly มักต่อต้านการเปลี่ยนแปลงใด ๆ ถ้าอิวาซากิยังมีชีวิตอยู่ในวันนี้เพื่อเป็นสักขีพยานช่วยเหลือ 450 ล้านเยน (4 พันล้านดอลลาร์) โดย keiretsu มิตซูบิชิ (ครอบครัวของบริษัท) ของกำลังย่ำแย่มิตซูบิชิมอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น ประกาศณวันที่ 21 พฤษภาคม สิ่งที่เขาคิดว่า เขาจะขอบคุณความสัมพันธ์ของสมาชิกที่ยังคง มีอยู่ภายในกลุ่มของบริษัท หรือจะของ keiretsu เผื่อความล้มเหลวเพียงเติมเขา ด้วยความอับอาย

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เมื่อ Yataro Iwasaki เริ่มต้นในการสร้างอาณาจักรธุรกิจของมิตซูบิชิเริ่มต้นในยุค 1870 กับ บริษัท เรือกลไฟ, ญี่ปุ่นถูกเปลี่ยนอย่างรวดเร็วตัวเองเป็นหนึ่งในอำนาจทางเศรษฐกิจของโลก อนิจจา, นักธุรกิจญี่ปุ่นไม่ปรับตัวได้อย่างรวดเร็วมักจะเชื่อฟังต่อต้านการเปลี่ยนแปลงของการจัดเรียงใด ๆ ถ้าอิวาซากิยังมีชีวิตอยู่ในวันนี้เพื่อเป็นสักขีพยานในการช่วยเหลือพันล้าน¥ 450 ($ 4000000000) โดย Keiretsu มิตซูบิชิ (ครอบครัวของ บริษัท ) ของความเจ็บป่วยมิตซูบิชิคอร์ปอเรชั่นประกาศในวันที่ 21 พฤษภาคมว่าเขาจะคิดยังไง? เขาจะชื่นชมความสัมพันธ์ของความจงรักภักดีที่ยังคงอยู่ในกลุ่มของ บริษัท หรือไม่ หรือจะอดทน Keiretsu ของความล้มเหลวเพียงกรอกเขาด้วยความอับอาย

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เมื่อยาทาโร่ วาซากิเริ่มสร้างอาณาจักรธุรกิจมิตซูบิชิ เริ่มต้นในคริสต์ทศวรรษ 1850 กับบริษัทเดินเรือ , ญี่ปุ่นเป็นอย่างรวดเร็วแปลงตัวเองเป็นหนึ่งในอำนาจทางเศรษฐกิจของโลก อนิจจา นักธุรกิจชาวญี่ปุ่นไม่ปรับตัวอย่างรวดเร็ว มักต่อต้านการเปลี่ยนแปลงอย่างดื้อรั้นของการจัดเรียงใด ๆ ถ้าวาซากิยังอยู่ในวันนี้ที่จะเป็นพยาน¥ 450 พันล้าน ( $ 4 พันล้าน ) ช่วยเหลือ โดยมิตซูบิชิ ไคเร็ตสึ ( ครอบครัวของ บริษัท มิตซูบิชิ มอเตอร์ส คอร์ปอเรชั่น ) ไม่สบาย , ประกาศเมื่อ 21 พฤษภาคม เค้าจะคิดยังงัย เขาจะชื่นชมความสัมพันธ์ของความภักดีที่ยังคงมีอยู่ภายในกลุ่มของ บริษัท ? หรือจะเป็นไคเร็ตสึความอดทนของความล้มเหลวเพียงกรอกข้อมูลเขาไปด้วยความอับอาย