a consumer repurchased the same veh

a consumer repurchased the same vehicle brand also had a positive coefficient,
indicating a positive effect on demand. Because repurchasing the same brand lowers
search and transactions costs, this variable had the expected positive sign.
These results indicate that consumers react not just to the monetary price of an
automobile, but also to the full purchasing costs, including the costs of obtaining
information and searching for the vehicle. The study also determined that younger
consumers and those residing on the Pacific Coast had smaller demands for domestic
vehicles than other age and geographic groups.

Table 4.4 shows McCarthy’s estimated price and income elasticities for both the
entire market and the domestic, European, and Asian segments. The estimated
demand for automobiles in this study was generally price inelastic, although the
elasticity estimate for European models was slightly greater than 1 in absolute
value. The cross-price elasticities were estimated to be positive numbers, indicating
substitute goods, as economic theory suggests. Sales of European and Asian
automobiles responded more to changes in the prices of substitute brands than
did sales of U.S. automobiles. All income elasticities were found to be greater than
+1.00, indicating substantial sensitivity to income changes.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ผู้บริโภค repurchased รถยี่ห้อเดียวกันยังมีสัมประสิทธิ์เป็นบวกระบุส่งผลบวกต่อความต้องการ เนื่องจาก repurchasing ลดแบรนด์เดียวกันค้นหาและธุรกรรมค่าใช้จ่าย ตัวแปรนี้มีเครื่องหมายบวกที่คาดไว้ผลลัพธ์เหล่านี้บ่งชี้ว่า ผู้บริโภคที่ตอบสนองกับราคาเงินรถยนต์ แต่ยังรวมถึงทุนซื้อเต็ม รวมถึงต้นทุนของการได้รับข้อมูลและการค้นหารถ การศึกษามีกำหนดที่อายุน้อยกว่าผู้บริโภคและผู้เชิญฝั่งแปซิฟิกมีความต้องการขนาดเล็กสำหรับภายในประเทศยานพาหนะอื่น ๆ อายุและกลุ่มภูมิศาสตร์ตาราง 4.4 แสดงของแมคคาร์ธีประเมินราคาและรายได้ elasticities ทั้งทั้งตลาดและเซ็กเมนต์ภายในประเทศ ยุโรป และเอเชีย การประเมินความต้องการรถยนต์ในการศึกษานี้ได้โดยทั่วไปราคา inelastic แม้ว่าการประเมินความยืดหยุ่นสำหรับรุ่นยุโรปมีเล็กน้อยมากกว่า 1 ในสัมบูรณ์ค่า Elasticities ขนราคาถูกประมาณ บวก แสดงทดแทนสินค้า เป็นการแนะนำทฤษฎีเศรษฐกิจ ขายของยุโรปและเอเชียรถยนต์ตอบสนองมากขึ้นการเปลี่ยนแปลงในราคาของแบรนด์ทดแทนกว่าไม่ได้ขายรถยนต์สหรัฐฯ Elasticities รายได้ทั้งหมดพบมากกว่า+1.00 ระบุความไวพบการเปลี่ยนแปลงของรายได้

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ผู้บริโภคที่ซื้อคืนรถยี่ห้อเดียวกันยังมีค่าสัมประสิทธิ์บวก
แสดงให้เห็นผลในเชิงบวกเกี่ยวกับความต้องการ เพราะซื้อยี่ห้อเดียวกันจะช่วยลด
ค่าใช้จ่ายในการค้นหาและการทำธุรกรรมตัวแปรนี้ได้สัญญาณบวกคาดว่า.
ผลการศึกษานี้แสดงให้เห็นว่าผู้บริโภคตอบสนองไม่เพียงเพื่อเงินของราคา
รถยนต์ แต่ยังรวมถึงค่าใช้จ่ายในการจัดซื้อเต็มรูปแบบรวมถึงค่าใช้จ่ายของการได้รับ
ข้อมูลข่าวสารและ ค้นหารถ การศึกษายังระบุว่าอายุน้อยกว่า
ผู้บริโภคและผู้ที่อาศัยอยู่ในชายฝั่งแปซิฟิกมีความต้องการที่มีขนาดเล็กในประเทศ
ยานพาหนะกว่าวัยอื่น ๆ และกลุ่มทางภูมิศาสตร์. ตารางที่ 4.4 แสดงให้เห็นว่าราคาแมคคาร์ประมาณและความยืดหยุ่นของรายได้ทั้งในตลาดทั้งหมดและในประเทศยุโรปและกลุ่มเอเชีย . คาดความต้องการใช้รถยนต์ในการศึกษานี้เป็นราคาที่ไม่ยืดหยุ่นโดยทั่วไปแม้ว่าประมาณการความยืดหยุ่นสำหรับรุ่นยุโรปเล็กน้อยมากกว่า 1 ในแน่นอนค่า ความยืดหยุ่นข้ามราคาถูกคาดว่าจะมีจำนวนบวกแสดงให้เห็นสินค้าทดแทนเช่นทฤษฎีทางเศรษฐกิจแสดงให้เห็น ยอดขายของยุโรปและเอเชียรถยนต์มากขึ้นเพื่อตอบสนองต่อการเปลี่ยนแปลงของราคาของแบรนด์กว่าแทนได้ยอดขายของรถยนต์สหรัฐ ความยืดหยุ่นของรายได้ทั้งหมดพบว่ามีมากกว่า1.00 แสดงให้เห็นความไวต่อการเปลี่ยนแปลงอย่างมีนัยสำคัญของรายได้

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ผู้บริโภคซื้อแบรนด์รถเดียวกันยังมีค่าเป็นบวก แสดงผลเป็นบวก
ตามความต้องการ เพราะยี่ห้อเดียวกัน ลดต้นทุน /
ค้นหาและธุรกรรม ตัวแปรนี้มีความคาดหวังเป็นบวก ป้าย
ผลลัพธ์เหล่านี้แสดงให้เห็นว่าผู้บริโภคตอบสนองไม่เพียง แต่ให้ราคาทางการเงินของ
รถยนต์ แต่ยังราคาเต็มซื้อรวมทั้งค่าใช้จ่ายของการได้รับข้อมูลและการค้นหา
) การศึกษายังระบุว่า ผู้บริโภคและน้อง
ผู้ที่อาศัยอยู่บนชายฝั่งแปซิฟิกมีความต้องการสำหรับรถยนต์ขนาดเล็กในประเทศอื่น ๆและกลุ่มทางภูมิศาสตร์กว่าอายุ


ตารางที่ 4.4 แสดง McCarthy ของประมาณราคาและความยืดหยุ่นต่อรายได้สำหรับทั้งตลาดภายในประเทศ
ทั้งยุโรปและเอเชียกลุ่มประมาณ
ความต้องการรถยนต์ในการศึกษานี้โดยทั่วไปราคาต่ำ ถึงแม้ว่า
ประมาณความยืดหยุ่นสำหรับรุ่นยุโรปเพิ่มขึ้นมากกว่า 1 ค่าแน่นอน

กางเขนราคาต่อราคาได้ประมาณเป็นตัวเลขบวก แสดงว่า
สินค้าแทน เช่น ทฤษฎีเศรษฐศาสตร์ที่แนะนํา ขายยุโรปและเอเชีย
รถยนต์ตอบสนองมากขึ้นเพื่อการเปลี่ยนแปลงในราคาของแบรนด์ที่เป็นตัวแทนมากกว่า
ได้ขายรถยนต์ของสหรัฐอเมริกา ความยืดหยุ่นต่อรายได้ทั้งหมด พบว่ามีมากกว่า
1.00 แสดงความอ่อนไหวมากต่อการเปลี่ยนแปลงของรายได้