The potential for operating cost re

The potential for operating cost reduction through logistics and chain management is considerable. Because a large proportion of costs in a typical business are driven by logistics decisions and the quality of supply chain relationships, it is not surprising that in the search for enhanced margins many companies are taking a new look at the way they manage the supply chain. It is not just the transportation, storage,handling and order processing costs within the business that need to be considered. Rather pipeline view of costs on a true'end-to-end' basis should be taken. Often the upstream logistics costs can represent a significant proportion of total supply chain costs embedded in the final product

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ศักยภาพในการปฏิบัติการลดต้นทุนทางโลจิสติกส์และห่วงโซ่การจัดการเป็นจำนวนมาก เนื่องจากสัดส่วนใหญ่ของต้นทุนในธุรกิจทั่วไปขับเคลื่อน ด้วยคุณภาพของความสัมพันธ์ของห่วงโซ่อุปทานและโลจิสติกส์ในการตัดสินใจ ไม่น่าแปลกใจว่า ในการค้นหาขั้นสูงขอบ หลายบริษัทจะมีรูปลักษณ์ใหม่ที่ทางผู้จัดการห่วงโซ่อุปทาน มันไม่ใช่เพียงการขนส่ง จัดเก็บ จัดการ และสั่งประมวลผลต้นทุนในธุรกิจที่จำเป็นต้องพิจารณา แต่ ไปป์ไลน์ดูต้นทุนในการ true'end-to-end' พื้นฐานที่ควรจะดำเนินการ มักจะต้นทุนโลจิสติกส์ขั้นต้นน้ำสามารถแสดงสัดส่วนสำคัญของต้นทุนโซ่อุปทานรวมในผลิตภัณฑ์ขั้นสุดท้าย

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ที่มีศักยภาพสำหรับการลดต้นทุนการดำเนินงานที่ผ่านการโลจิสติกและการจัดการห่วงโซ่เป็นอย่างมาก เพราะส่วนใหญ่ของค่าใช้จ่ายในธุรกิจทั่วไปจะขับเคลื่อนด้วยการตัดสินใจของโลจิสติกและคุณภาพของความสัมพันธ์ของห่วงโซ่อุปทานก็ไม่น่าแปลกใจที่ในการค้นหาสำหรับอัตรากำไรขั้นต้นที่เพิ่มขึ้นหลาย บริษัท มีการใช้รูปลักษณ์ใหม่ที่วิธีที่พวกเขาจัดการห่วงโซ่อุปทาน มันไม่ได้เป็นเพียงการขนส่งการจัดเก็บการจัดการและค่าใช้จ่ายในการประมวลผลคำสั่งในธุรกิจที่จำเป็นต้องได้รับการพิจารณา มุมมองท่อ แต่ค่าใช้จ่ายใน true'end-to-end พื้นฐานจะต้องดำเนินการ มักจะเป็นค่าใช้จ่ายในการขนส่งต้นน้ำสามารถเป็นตัวแทนของสัดส่วนค่าใช้จ่ายอย่างมีนัยสำคัญของห่วงโซ่อุปทานรวมฝังตัวอยู่ในผลิตภัณฑ์สุดท้าย

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ศักยภาพในการลดต้นทุนทางโลจิสติกส์และการจัดการห่วงโซ่อุปทานเป็นจํานวนมาก เพราะสัดส่วนขนาดใหญ่ของต้นทุนในธุรกิจทั่วไปจะขับเคลื่อนโดยโลจิสติกส์การตัดสินใจและคุณภาพของความสัมพันธ์ในห่วงโซ่อุปทาน , ไม่น่าแปลกใจว่าในการค้นหาขอบเพิ่มขึ้นหลาย บริษัท กำลังมองหาวิธีใหม่ในการจัดการโซ่อุปทานไม่ใช่แค่การขนส่ง การจัดเก็บ การจัดการ และต้นทุนกระบวนการสั่งซื้อภายในธุรกิจที่ต้องพิจารณา แต่ท่อดูจากค่าใช้จ่ายใน true'end-to-end ' พื้นฐานที่ควรจะถ่าย มักจะสามารถแสดงสัดส่วนต้นทุนโลจิสติกส์ต้นน้ำสำคัญของห่วงโซ่อุปทานรวมค่าใช้จ่ายที่ฝังตัวอยู่ในผลิตภัณฑ์สุดท้าย