The lub. oil pumps will be engine d

The lub. oil pumps will be engine driven and each have sufficient capacity and delivery pressure as per manufacturers standard.

In addition there will be installed for each main engine one electrically driven lub. oil priming pump. The lub. oil system will be designed so that in all cases including emergencies each engine remains isolated from the other. There will be fitted on each engine one duplex lub. oil filter.

Possibility for emptying main engine system tanks with lub. oil transfer pump.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

หลับ ปั๊มน้ำมันจะเป็นเครื่องยนต์ที่ขับเคลื่อน และมีความดันกำลังการผลิตและการส่งมอบตามมาตรฐานผู้ผลิตเพียงพอนอกจากนี้ มีจะถูกติดตั้งสำหรับแต่ละเครื่องยนต์หลักหนึ่งขับเคลื่อนด้วยระบบไฟฟ้าหลับ ปั๊มน้ำมันด้วย หลับ ระบบน้ำมันจะถูกออกแบบให้ในทุกกรณีรวมถึงกรณีฉุกเฉิน แต่ละเครื่องยนต์ยังคงแยกจากกัน มีจะถูกติดตั้งบนแต่ละเครื่องยนต์เดียวสองหลับ กรองน้ำมันความเป็นไปได้สำหรับล้างถังระบบเครื่องยนต์หลักกับหลับ โอนย้ายปั๊มน้ำมัน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

หลุบ สูบน้ำมันเครื่องยนต์จะขับเคลื่อนและแต่ละคนมีความจุที่เพียงพอและความดันการส่งมอบตามมาตรฐานผู้ผลิต. นอกจากนี้จะมีการติดตั้งสำหรับแต่ละเครื่องยนต์หลักที่ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าหลุบ ปั้มน้ำมันรองพื้น หลุบ ระบบน้ำมันจะได้รับการออกแบบมาเพื่อให้ในทุกกรณีรวมทั้งกรณีฉุกเฉินแต่ละเครื่องยนต์ยังคงอยู่ที่แยกจากที่อื่น ๆ จะมีการติดตั้งในแต่ละเครื่องมือหนึ่ง lub เพล็กซ์ กรองน้ำมัน. ความเป็นไปได้สำหรับการล้างถังระบบเครื่องยนต์หลักที่มีหลุบ การถ่ายโอนน้ำมันปั๊ม

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

วันหรือ . ปั๊มน้ํามัน จะเป็นเครื่องยนต์ขับเคลื่อน และแต่ละมีความจุที่เพียงพอและส่งแรงกดดันต่อผู้ผลิตมาตรฐาน

นอกจากนี้จะมีการติดตั้งสำหรับแต่ละหลักไฟฟ้าขับเคลื่อนเครื่องยนต์หนึ่งหรือ . น้ำมันปั๊มปั๊ม วันหรือ . ระบบน้ำมันจะถูกออกแบบมาเพื่อให้ทุกกรณีรวมถึง emergencies แต่ละเครื่องยนต์ยังคงแยกจากคนอื่นจะมีการติดตั้งในแต่ละเครื่องมือหนึ่งหรือสองหน้า . ไส้กรองน้ำมัน

เป็นไปได้สำหรับล้างเครื่องยนต์หลักระบบถังด้วยหรือ . ปั๊มน้ํามัน