At maximum towing velocity, warp an

At maximum towing velocity, warp angle of the towing cable was 49◦ and the angle of attack of the depressor was 24◦
ซึ่งที่ความเร็วช้าได้ค่ามุมมากกว่า 45 องศา ซึ่งอาจมีอิทธิพลจากความเเตกต่างของความยาวของสายลากเเตกต่างกัน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ที่ความเร็วสูงสุดลากจูงมุมวิปริตของสายลากจูงเป็น49◦และมุมของการโจมตีของเพรสเป็น24◦
ซึ่งที่ความเร็วช้าได้ค่ามุมมากกว่า 45 องศาซึ่งอาจมีอิทธิพลจากความเเ ตกต่างของความยาวของสายลาก เเตกต่างกัน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ที่ความเร็วสูงสุดที่ลากจูง บิดมุมของการลากสายเคเบิ้ล 49 ◦และมุมของการโจมตีของ depressor คือ 24 ◦ซึ่งที่ความเร็วช้าได้ค่ามุมมากกว่า 45 องศาซึ่งอาจมีอิทธิพลจากความเเตกต่างของความยาวของสายลากเเตกต่างกัน