Socio-economic effects[edit]The gov

Socio-economic effects[edit]
The government has argued that Hong Kong will benefit from the following aspects with the construction of the proposed bridge:

Alleviating congestion in existing cross-border checkpoints
Encouraging deeper economic integration between Hong Kong and Pearl River Delta Region (PRD)
Promoting the socio-economic development of the Pearl River West
Strengthening Hong Kong's position as the logistics centre
Facilitating development of tourism industry in PRD
Creating more employment opportunities
Making use of investment from private sector
Perfecting the regional transport network

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ผลกระทบเศรษฐกิจ [แก้]รัฐบาลได้โต้เถียงว่า ฮ่องกงจะได้ประโยชน์จากด้านต่อไปนี้มีการก่อสร้างสะพานเสนอ:บรรเทาความแออัดในด่านข้ามแดนที่มีอยู่ส่งเสริมการรวมกลุ่มทางเศรษฐกิจที่ลึกซึ้งระหว่างฮ่องกงและเขตสามเหลี่ยมปากแม่น้ำเพิร์ล (PRD)ส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของตะวันตกของแม่น้ำเพิร์ลเสริมสร้างตำแหน่งของฮ่องกงเป็นศูนย์กลางโลจิสติกส์อำนวยความสะดวกในการพัฒนาอุตสาหกรรมการท่องเที่ยวใน PRDสร้างโอกาสการจ้างงานเพิ่มเติมการใช้เงินลงทุนจากภาคเอกชนปรับเครือข่ายขนส่งในภูมิภาค

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ผลกระทบทางเศรษฐกิจและสังคม [แก้ไข]
รัฐบาลได้มีการถกเถียงกันอยู่ว่าฮ่องกงจะได้รับประโยชน์จากลักษณะดังต่อไปนี้มีการก่อสร้างสะพานที่นำเสนอ:

บรรเทาความแออัดในจุดตรวจข้ามพรมแดนที่มีอยู่
การส่งเสริมการรวมกลุ่มทางเศรษฐกิจลึกระหว่างฮ่องกงและภาค Pearl River Delta (PRD )
การส่งเสริมการพัฒนาทางเศรษฐกิจและสังคมของแม่น้ำเพิร์ลเวสต์
สร้างความเข้มแข็งตำแหน่งของฮ่องกงเป็นศูนย์กลางโลจิสติก
ที่เอื้อต่อการพัฒนาของอุตสาหกรรมการท่องเที่ยวในระยะ
การสร้างโอกาสการจ้างงานมากขึ้น
การใช้ประโยชน์จากการลงทุนจากภาคเอกชน
Perfecting เครือข่ายการขนส่งในภูมิภาค

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ผลกระทบทางสังคมและเศรษฐกิจ [ แก้ไข ]รัฐบาลได้มีการถกเถียงกันว่า ฮ่องกงจะได้รับประโยชน์จากลักษณะต่อไปนี้กับการก่อสร้างของสะพาน :การบรรเทาความแออัดในจุดตรวจข้ามพรมแดนที่มีอยู่ส่งเสริมการรวมกลุ่มทางเศรษฐกิจลึกซึ้งระหว่างฮ่องกงและเดลต้าแม่น้ำเพิร์ล ( PRD ) ภูมิภาคส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของไข่มุกแม่น้ำตะวันตกเสริมสร้างความเข้มแข็งของฮ่องกง ในฐานะศูนย์โลจิสติกส์การส่งเสริมการพัฒนาของอุตสาหกรรมการท่องเที่ยวใน กรมประชาสัมพันธ์การสร้างโอกาสการจ้างงานมากขึ้นการใช้ประโยชน์ของการลงทุนจากภาคเอกชนทำให้มีเครือข่ายการขนส่งในภูมิภาค