attending a meeting of the governme

attending a meeting of the government's committee on state enterprise policies, the so- called super board, en Prayut said solutions were being discussed. The national airline would have to cut expenses, increase revenue, drop unprofitable routes, restructure its assets and sell some aircraft. The airline would also have to make changes to management, personnel and staff benefits, and travel agents who take up ticket quotas would be fined for unsold, returned tickets, Gen Prayut said. Transport Minister Prajin Juntong said that THAI would reduce its workforce from 25,000 to 20.000. THAi president Charamporn Jotikasthira said the plan to slash about 5.000 jobs will be carried out only after other measures to control and cut costs have failed Retrenchments will emphasize voluntary resignations with no lay-offs, he said. The state enterprise supervisory committee considered a rehabilitation plan proposed by Thai Airways and the management was allowed to proceed with the proposal, Gen Prayut said The company's financial statements submitted to the Stock Exchange of Thailand showed THAI lost 9.2 billion baht in the first nine months of last year, with total debts of 262.5 billion baht. The state enterprise reported a loss of 12 billion baht in 2013 THAI president Charumporn Jotikasthira said the rehabilitation plan should enable the airline to stop its losses within this year and, in two years, it would grow fast and sustainably To stop losses as soon as possible, THAI will suspend routes that do not perform about 10% of all routes, he said, citing Phuket-Seoul and Bangkok-Johannesburg routes as examples, its affiliate Thai smile airline would take over some of the routes such as those to Surat Thani, Udon Thani and Ubon Ratchathani provinces and their flight frequencies would decrease, Mr Charumporn said THAI also will sell 22 of 102 planes by the end of July, but has yet to decide on other assets, such as overseas residences and offices and ownership shares in hotels. The airline also will postpone acceptance of new aircraft, he said.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เข้าร่วมการประชุมคณะกรรมการของรัฐบาลในนโยบายองค์กรรัฐ นั้นซึ่งเรียกว่าซูเปอร์บอร์ด น้ำประยุทธกันว่า โซลูชั่นจะกล่าวถึง สายการบินแห่งชาติจะต้องตัดค่าใช้จ่าย เพิ่มรายได้ วางเส้นทางปลอมขาดผลกำไร การจัดโครงสร้างของสินทรัพย์ และขายเครื่องบินบาง สายการบินจะได้ทำการเปลี่ยนแปลง การจัดการ ประโยชน์บุคลากรและพนักงาน ตัวแทนท่องเที่ยวที่ใช้ตั๋วโควต้าที่จะปรับสำหรับบัตรที่ไม่ได้ขายสต็อก ส่งคืน Gen ประยุทธกันกล่าวว่า โรงแรมจุน Prajin รัฐมนตรีขนส่งกล่าวว่า ไทยจะลดแรงงานจาก 25000 20.000 ประธานไทย Charamporn Jotikasthira กล่าวว่า แผนงานประมาณ 5.000 ฟาดจะดำเนินการหลังจากมาตรการอื่น ๆ เพื่อควบคุม และลดค่าใช้จ่ายล้มเหลว Retrenchments จะเน้นสมัครใจลา มีไม่ lay-offs เขากล่าวว่า คณะกรรมการประกาศองค์กรรัฐพิจารณาแผนฟื้นฟูการบินไทยที่นำเสนอ และการจัดการได้รับอนุญาตให้ดำเนินการข้อเสนอ Gen ประยุทธกันว่า งบการเงินของบริษัทส่งให้ตลาดหลักทรัพย์แห่งประเทศไทยแสดงให้เห็นว่าไทยแพ้ 9.2 พันล้านบาทใน 9 เดือนแรกของปี มีหนี้รวม 262.5 ล้านบาท รัฐวิสาหกิจรายงานขาดทุน 12 ล้านบาทในปี 2013 ไทยประธาน Charumporn Jotikasthira กล่าวว่า แผนฟื้นฟูควรเปิดใช้งานสายการบินหยุดความสูญเสียภายในปีนี้ ปีที่สอง มันจะเติบโตอย่างรวดเร็ว และฟื้นฟูเพื่อหยุดการขาดทุน โดยเร็วที่สุด ไทยจะระงับเส้นทางบินที่ทำการประมาณ 10% ของเส้นทางทั้งหมด พูด อ้างเส้นทางภูเก็ตโซลและกรุงเทพฯ โจฮันเนสเบิร์กเป็นตัวอย่าง สายการบินไทยสไมล์ของพันธมิตรจะใช้เวลามากกว่าบางเส้นทางเช่นสุราษฏร์ธานี จังหวัดอุดรธานี และจังหวัดอุบลราชธานี และจะลดความถี่ของเที่ยวบิน นาย Charumporn กล่าวว่า ไทยยังจะขาย 22 บิน 102 โดยสิ้นเดือนกรกฎาคม แต่ยังต้องตัดสินใจในสินทรัพย์อื่น เช่นเรสซิเดนซ์ที่ต่างประเทศ และสำนักงาน และเป็นเจ้าของหุ้นในโรงแรม สายการบินยังจะเลื่อนการยอมรับของเครื่องบินใหม่ เขากล่าวว่า

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ที่เข้าร่วมประชุมของคณะกรรมการของรัฐบาลที่เกี่ยวกับนโยบายรัฐวิสาหกิจ, ทีเราเรียกว่าคณะกรรมการซุปเปอร์ en ประยุทธกล่าวว่าการแก้ปัญหาที่ถูกกล่าวถึง สายการบินแห่งชาติที่จะต้องมีการตัดค่าใช้จ่ายเพิ่มรายได้ลดลงเส้นทางที่กำไรปรับโครงสร้างสินทรัพย์และขายเครื่องบิน สายการบินก็จะมีการเปลี่ยนแปลงการบริหารจัดการบุคลากรและผลประโยชน์พนักงานและตัวแทนการท่องเที่ยวที่ใช้เวลาถึงโควต้าตั๋วจะถูกปรับสำหรับขายไม่ออกกลับตั๋ว Gen ประยุทธกล่าวว่า รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการขนส่ง Prajin Juntong กล่าวว่าไทยจะลดพนักงานจาก 25,000 ถึง 20.000 ไทยจรัมพรโชติกเสถียรประธานกล่าวว่าแผนการที่จะเฉือนเกี่ยวกับ 5.000 งานจะดำเนินการเฉพาะหลังจากที่มาตรการอื่น ๆ ในการควบคุมและลดค่าใช้จ่ายได้ล้มเหลว Retrenchments จะเน้นความสมัครใจลาออกโดยไม่มีการวางไม่ชอบเขากล่าวว่า คณะกรรมการกำกับดูแลรัฐวิสาหกิจพิจารณาแผนฟื้นฟูกิจการเสนอโดยสายการบินไทยและการจัดการได้รับอนุญาตให้ดำเนินการกับข้อเสนอ Gen ประยุทธกล่าวว่างบการเงินของ บริษัท ที่ยื่นต่อตลาดหลักทรัพย์แห่งประเทศไทยแสดงให้เห็นว่าไทยสูญเสีย 9200000000 บาทในเก้าเดือนแรกของ ปีก่อนที่มีหนี้รวม 262.5 พันล้านบาท องค์กรของรัฐรายงานผลขาดทุน 12 ล้านบาทในปี 2013 ประธาน บริษัท ไทย Charumporn โชติกเสถียรกล่าวว่าแผนฟื้นฟูกิจการจะช่วยให้สายการบินที่จะหยุดการสูญเสียในปีนี้และในอีกสองปีก็จะเจริญเติบโตได้อย่างรวดเร็วและมีความยั่งยืนในการหยุดการสูญเสียโดยเร็วที่สุดเท่าที่เป็นไปได้ การบินไทยจะระงับเส้นทางที่ไม่ได้ดำเนินการประมาณ 10% ของเส้นทางทั้งหมดที่เขากล่าวอ้างภูเก็ตโซลและเส้นทางกรุงเทพฯนเนสเบิร์กเป็นตัวอย่างเป็น บริษัท ในเครือของสายการบินรอยยิ้มที่ไทยจะใช้เวลามากกว่าบางส่วนของเส้นทางดังกล่าวเป็นผู้ที่ไปสุราษฏร์ธานี จังหวัดอุดรธานีและอุบลราชธานีและความถี่ของเที่ยวบินของพวกเขาจะลดลงนาย Charumporn กล่าวว่าไทยยังจะขาย 22 102 เครื่องบินโดยสิ้นเดือนกรกฎาคม แต่ยังไม่ได้ตัดสินใจเกี่ยวกับสินทรัพย์อื่น ๆ เช่นที่อยู่อาศัยในต่างประเทศและสำนักงานและหุ้นเป็นเจ้าของในโรงแรม . สายการบินยังจะเลื่อนการยอมรับของเครื่องบินใหม่เขากล่าวว่า

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

การเข้าร่วมประชุมของคณะกรรมการของรัฐบาลเกี่ยวกับนโยบายรัฐวิสาหกิจ ดังนั้น - เรียกว่าคณะกรรมการซุปเปอร์ en ประยุทธ์กล่าวว่าโซลูชั่นที่ถูกกล่าวถึง สายการบินแห่งชาติจะต้องลดรายจ่าย เพิ่มรายได้ วางเส้นทางที่ไม่ได้ประโยชน์ โครงสร้างสินทรัพย์และขายเครื่องบิน สายการบินจะต้องเปลี่ยนแปลงการจัดการ ด้านบุคลากร และสวัสดิการพนักงานและตัวแทนด้านการท่องเที่ยวที่ใช้โควต้าตั๋วจะถูกปรับสำหรับที่ละเอียดอ่อน , กลับมา , ตั๋ว , ประยุทธ กล่าว รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม prajin สกุลไทย กล่าวว่า ไทยจะลดพนักงานจาก 25 20.000 . ไทยประธาน Charamporn โชติกเสถียร กล่าวว่าแผนการที่จะเฉือนเกี่ยวกับ 5000 งานจะถูกดำเนินการเฉพาะหลังจากที่มาตรการอื่น ๆเพื่อควบคุมและลดต้นทุนได้ retrenchments ล้มเหลวจะเน้นสมัครใจลาออกไม่มีของวาง เขากล่าว รัฐวิสาหกิจ คณะกรรมการการพิจารณาแผนฟื้นฟูกิจการที่เสนอโดยการบินไทยและการจัดการได้รับอนุญาตให้ดำเนินการตามข้อเสนอพลเอกประยุทธ กล่าวว่า บริษัท งบการเงินที่ยื่นต่อตลาดหลักทรัพย์แห่งประเทศไทย พบว่าไทยสูญเสีย 9.2 พันล้านบาทในช่วง 9 เดือนแรกของปี ด้วยการรวมหนี้ของ 262.5 พันล้านบาทรัฐวิสาหกิจรายงานขาดทุน 12 ล้านบาท ในปี 2556 ไทยประธาน charumporn 23 กล่าวว่า แผนฟื้นฟูกิจการ จะช่วยให้สายการบินเพื่อหยุดการขาดทุนภายในปีนี้ และใน 2 ปี มันก็จะเติบโตได้อย่างรวดเร็วและยั่งยืน เพื่อหยุดการขาดทุนโดยเร็วที่สุด โดยจะระงับเส้นทางที่ไม่ดำเนินการประมาณ 10% ของทั้งหมด เส้นทาง เขากล่าวว่าอ้างถึง ภูเก็ต โซล และกรุงเทพฯ โจฮันเนสเบิร์กเส้นทางเป็นตัวอย่างของ affiliate ไทยยิ้มสายการบินจะใช้เวลามากกว่าบางส่วนของเส้นทาง เช่น สุราษฎร์ธานี อุดรธานี และอุบลราชธานี จังหวัดและเที่ยวบินของพวกเขาจะลดลง คุณ charumporn กล่าวว่าไทยจะขาย 22 102 ลำ โดยสิ้นเดือนกรกฎาคม แต่ยังไม่ได้ตัดสินใจ ในสินทรัพย์อื่นเช่น ที่อยู่อาศัยในต่างประเทศและสำนักงาน และการเป็นเจ้าของหุ้นในโรงแรม สายการบินก็จะเลื่อนการรับเครื่องบินใหม่ เขากล่าวว่า