For much of that time, the jam stre

For much of that time, the jam stretched for dozens of kilometres. It stems from road construction in Beijing that won’t be finished until the middle of this month, according to one official.

AT its worst, bumper-to-bumper gridlock spanned 100km with cars moving little more than 1km a day. Fortunately, the situation has begun to improve significantly said Zhang Minghai, director of Zhangjiakou city’s Traffic Management Bureau general office. But he said he wasn’t sure when the situation along the Beijing-Zhangjiakou highway would return completely to normal.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ในเวลานั้นมาก ติดขัดยืดสำหรับหลายสิบกิโลเมตร มันเกิดจากการก่อสร้างถนนในปักกิ่งที่ไม่เสร็จสิ้นจนกระทั่งกลางเดือนนี้ ตามทางหนึ่งที่ตัวร้าย bumper-to-bumper gridlock ขยาย 100 กิโลเมตรกับรถย้ายวันน้อยกว่า 1 กิโลเมตร โชคดี สถานการณ์ได้เริ่มการปรับปรุงอย่างมีนัยสำคัญว่า Zhang Minghai ผู้อำนวยการสำนักงานทั่วไปสำนักการจัดการจราจรของเมืองจางเจี๋ยโกว แต่เขากล่าวว่า เขาไม่แน่ใจว่าเมื่อสถานการณ์ตามทางหลวงปักกิ่งจางเจี๋ยโกวจะกลับปกติสมบูรณ์ไป

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

มากในช่วงเวลานั้น, แยมเหยียดหลายสิบกิโลเมตร มันเกิดจากการก่อสร้างถนนในกรุงปักกิ่งที่จะไม่เสร็จจนถึงกลางเดือนนี้ตามหนึ่งอย่างเป็นทางการ. ที่เลวร้ายที่สุดของกันชนเพื่อกันชนติดทอด 100km กับรถยนต์ย้ายน้อยกว่า 1 กิโลเมตรต่อวัน โชคดีที่สถานการณ์ได้เริ่มมีการปรับปรุงอย่างมีนัยสำคัญกล่าวว่า Zhang Minghai ผู้อำนวยการของการจัดการจราจรของเมือง Zhangjiakou สำนักสำนักงานทั่วไป แต่เขาบอกว่าเขาไม่แน่ใจว่าเมื่อสถานการณ์ไปตามทางหลวงหมายเลขปักกิ่ง Zhangjiakou จะกลับมาสู่ภาวะปกติ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เวลาส่วนมาก แยมออกไปหลายสิบกิโลเมตร มันเกิดจากการก่อสร้างถนนในปักกิ่งนั้นจะไม่เสร็จจนกว่ากลางเดือนนี้ ตามหนึ่งอย่างเป็นทางการ

ที่เลวร้ายที่สุด กันชนเพื่อกันชนถนนถูก 100km กับรถที่วิ่งมากกว่า 1 กิโลเมตรต่อวัน โชคดีที่สถานการณ์เริ่มดีขึ้นอย่างเห็นได้ชัดว่า minghai จาง ,ผู้อำนวยการจางเจี๋ยโกวเมืองของการจัดการจราจรสำนักทั่วไปสำนักงาน แต่เขากล่าวว่าเขาไม่แน่ใจว่าเมื่อสถานการณ์ตามปักกิ่ง Zhangjiakou ทางหลวงจะกลับมาสมบูรณ์เหมือนเดิม