Tan, Lee, Zhu, and Ou , 1999 Presen

Tan, Lee, Zhu, and Ou , 1999 Presentation of problems arranging transport routes by the time frame (for Vehicle Routing Problem with Time Windows VRPTW:) by the time the car can run per one path every car with minimum expense and must not. Abuse of maximum load of each car, and up-to-date on each customer receipt time period with the objective to find the edges of the time to transport goods, appropriate to make transport costs, low down.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ตาล ลี ซู และ Ou, 1999 นำเสนอปัญหาการจัดเส้นทางขนส่ง โดยช่วงเวลา (ปัญหาการกำหนดเส้นทางรถด้วยเวลา Windows VRPTW:) ตามเวลาที่ รถสามารถเรียกใช้ต่อเส้นทางหนึ่งรถทุกคัน มีค่าใช้จ่ายต่ำสุด และต้องไม่ ละเมิดของโหลดสูงสุด ของรถแต่ละ คัน และล่าสุดรับลูกค้าแต่ละช่วงเวลา มีวัตถุประสงค์เพื่อค้นหาขอบของเวลาในการขนส่งสินค้า ที่เหมาะสมจะทำให้ต้นทุนขนส่ง ต่ำลง

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ตาลลีจู้และ Ou 1999 การนำเสนอปัญหาการจัดเส้นทางการขนส่งโดยกรอบเวลา (สำหรับการกำหนดเส้นทางยานพาหนะที่มีปัญหาเวลาผ่านหน้าต่าง VRPTW :) ตามเวลาที่รถสามารถวิ่งต่อหนึ่งเส้นทางรถยนต์ทุกคันที่มีค่าใช้จ่ายต่ำสุดและจะต้องไม่ การละเมิดการใช้ไฟฟ้าสูงสุดของรถแต่ละและ up-to-date ในแต่ละช่วงเวลาใบเสร็จรับเงินของลูกค้าโดยมีวัตถุประสงค์เพื่อหาขอบของเวลาในการขนส่งสินค้าที่เหมาะสมที่จะทำให้ต้นทุนการขนส่งต่ำลง

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ตัน , ลี จู และ โอ ปี 2542 การนำเสนอปัญหาการจัดเส้นทางการขนส่ง โดยกรอบเวลา ( สำหรับปัญหาการจัดเส้นทางยานพาหนะที่มี vrptw : เวลา Windows ) โดยเวลารถวิ่งได้ต่อหนึ่งเส้นทาง รถทุกคันที่มีค่าใช้จ่ายน้อยที่สุด และต้องไม่ การโหลดสูงสุดของรถแต่ละคัน และทันสมัย ในแต่ละช่วงเวลารับลูกค้าที่มีวัตถุประสงค์เพื่อหาขอบของเวลาในการขนส่งสินค้าที่เหมาะสม เพื่อทำให้ต้นทุนการขนส่งต่ำลง