allows a lift truck to drive within the rack frame to access the inter การแปล - allows a lift truck to drive within the rack frame to access the inter ไทย วิธีการพูด

allows a lift truck to drive within

allows a lift truck to drive within the rack frame to access the interior loads; but, again to avoid double-handling, all the levels of each lane must be devoted to a single sku. With drive-in rack the put-away and retrieval functions are performed from the same aisle.
With drive-through rack the pallets enter from one end of the lane and leave from the other, so that product can be moved according to a policy of First-In-First-Out (FIFO). Drive-in/through rack may be thought of as floor-storage for product that is not otherwise stackable. It does not enable the flexibility of access that other types of pallet rack achieve. In addition, there are some concerns; for example, in this rack each pallet is supported only by the edges, which requires that the pallets be strong. In addition, it requires a more skilled forklift driver to navigate within the lane, and such a person will be more expensive.
0/5000
จาก: -
เป็น: -
ผลลัพธ์ (ไทย) 1: [สำเนา]
คัดลอก!
ช่วยให้รถยกขับภายในกรอบชั้นในการเข้าถึงโหลดภายใน แต่ อีกครั้ง เพื่อหลีกเลี่ยงการจัดการคู่ ระดับทั้งหมดของแต่ละเลนต้องได้ทุ่มเทการ sku เดียว ด้วยชั้นวางแบบ การเก็บและการเรียกฟังก์ชันจะดำเนินการจากเก็บเดียวกันด้วยขับผ่านเก็บแท่นวางสินค้าที่ป้อนจากปลายด้านหนึ่งของเลนและลาจากกัน ดังนั้นผลิตภัณฑ์ที่สามารถย้ายตามนโยบายของก่อนในออกก่อน (FIFO) Drive-ใน/ผ่านชั้นอาจจะคิดว่า ของเป็นชั้นจัดเก็บสำหรับผลิตภัณฑ์ที่มิฉะนั้นไม่ซ้อนกัน มันไม่ทำให้ความยืดหยุ่นในการเข้าถึงที่ได้ชนิดอื่น ๆ ก็ นอกจากนี้ มีความกังวลบางอย่าง เช่น ในชั้นนี้ แต่ละถูกสนับสนุน โดยขอบ เท่าที่ต้องการแท่นวางสินค้าจะแข็งแรง ต้องการขับรถมีทักษะมากขึ้นไปในการเลน และบุคคลดังกล่าวจะมีราคาแพงมาก
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 2:[สำเนา]
คัดลอก!
ช่วยให้รถบรรทุกลิฟท์ที่จะผลักดันในกรอบชั้นในการเข้าถึงโหลดภายใน แต่อีกครั้งเพื่อหลีกเลี่ยงการจัดการคู่ในทุกระดับของแต่ละช่องทางที่จะต้องอุทิศให้กับ SKU เดียว ด้วยไดรฟ์ในชั้นวางไปและฟังก์ชั่นการดึงจะดำเนินการจากทางเดินเดียวกัน.
ด้วยชั้นวางไดรฟ์ผ่านพาเลทเข้ามาจากปลายด้านหนึ่งของถนนและออกจากคนอื่น ๆ เพื่อให้ผลิตภัณฑ์ที่สามารถเคลื่อนย้ายเป็นไปตามนโยบายของ ครั้งแรกในครั้งแรกออก (FIFO) ขับรถเข้า / ผ่านชั้นอาจจะคิดว่าเป็นชั้นเก็บสินค้าที่ไม่ได้วางซ้อนกันเป็นอย่างอื่น มันไม่ได้ช่วยให้ความยืดหยุ่นในการเข้าถึงที่ชนิดอื่น ๆ ของชั้นวางพาเลทบรรลุ นอกจากนี้ยังมีความกังวลบาง ยกตัวอย่างเช่นในชั้นวางพาเลทนี้แต่ละคนจะได้รับการสนับสนุนโดยเฉพาะขอบซึ่งจะต้องมีพาเลทที่แข็ง นอกจากนี้ยังต้องมีคนขับรถยกที่มีทักษะมากขึ้นเพื่อนำทางภายในเลนและบุคคลดังกล่าวจะมีราคาแพงมากขึ้น
การแปล กรุณารอสักครู่..
 
ภาษาอื่น ๆ
การสนับสนุนเครื่องมือแปลภาษา: กรีก, กันนาดา, กาลิเชียน, คลิงออน, คอร์สิกา, คาซัค, คาตาลัน, คินยารวันดา, คีร์กิซ, คุชราต, จอร์เจีย, จีน, จีนดั้งเดิม, ชวา, ชิเชวา, ซามัว, ซีบัวโน, ซุนดา, ซูลู, ญี่ปุ่น, ดัตช์, ตรวจหาภาษา, ตุรกี, ทมิฬ, ทาจิก, ทาทาร์, นอร์เวย์, บอสเนีย, บัลแกเรีย, บาสก์, ปัญจาป, ฝรั่งเศส, พาชตู, ฟริเชียน, ฟินแลนด์, ฟิลิปปินส์, ภาษาอินโดนีเซี, มองโกเลีย, มัลทีส, มาซีโดเนีย, มาราฐี, มาลากาซี, มาลายาลัม, มาเลย์, ม้ง, ยิดดิช, ยูเครน, รัสเซีย, ละติน, ลักเซมเบิร์ก, ลัตเวีย, ลาว, ลิทัวเนีย, สวาฮิลี, สวีเดน, สิงหล, สินธี, สเปน, สโลวัก, สโลวีเนีย, อังกฤษ, อัมฮาริก, อาร์เซอร์ไบจัน, อาร์เมเนีย, อาหรับ, อิกโบ, อิตาลี, อุยกูร์, อุสเบกิสถาน, อูรดู, ฮังการี, ฮัวซา, ฮาวาย, ฮินดี, ฮีบรู, เกลิกสกอต, เกาหลี, เขมร, เคิร์ด, เช็ก, เซอร์เบียน, เซโซโท, เดนมาร์ก, เตลูกู, เติร์กเมน, เนปาล, เบงกอล, เบลารุส, เปอร์เซีย, เมารี, เมียนมา (พม่า), เยอรมัน, เวลส์, เวียดนาม, เอสเปอแรนโต, เอสโทเนีย, เฮติครีโอล, แอฟริกา, แอลเบเนีย, โคซา, โครเอเชีย, โชนา, โซมาลี, โปรตุเกส, โปแลนด์, โยรูบา, โรมาเนีย, โอเดีย (โอริยา), ไทย, ไอซ์แลนด์, ไอร์แลนด์, การแปลภาษา.

Copyright ©2024 I Love Translation. All reserved.

E-mail: