ConclusionsRailways were affected both Ottoman and Turkish society’s l การแปล - ConclusionsRailways were affected both Ottoman and Turkish society’s l ไทย วิธีการพูด

ConclusionsRailways were affected b

Conclusions
Railways were affected both Ottoman and Turkish society’s life deeply, it has many things and materials
as heritage. Materials and things exhibited in railways museums are important in terms of being a part of our
history today, so we should protect them for present and future generations and display railway museum,
however these museums have some problems. The most important problem of railway museums in Turkey
is not having enough financial resources, so first we should constitute income resources for the development
of railway museums and open shopping centers including locomotive maquettes, keys, student’s materials
which have railway symbols on, like rubber, pen, pencil and tabulated, books for adult and story books for
children, puzzles, toys, fridge decorating, conductor and local belongings. In addition to there must be
restaurants or cafes next to railways museums.
Furthermore, it must attract local people’s attention for improving railway museums. For example foreign
tourist numbers visiting Istanbul TCDD museum are more than local tourist numbers visiting here. 31 498
foreign tourist and 24 641 local tourist have visited to Istanbul TCDD museum in 2009. However National
Railways Museum in York in England visit 700 000- 900 000 people every year, moreover York city’s
0/5000
จาก: -
เป็น: -
ผลลัพธ์ (ไทย) 1: [สำเนา]
คัดลอก!
บทสรุปรถไฟได้รับผลกระทบทั้งออตโตมันและตุรกีสังคมของชีวิตลึก มีหลายสิ่งและวัสดุเป็นมรดก วัสดุและสิ่งที่จัดแสดงในพิพิธภัณฑ์รถไฟมีความสำคัญในการเป็นส่วนหนึ่งของเราประวัติปัจจุบัน ดังนั้นเราควรป้องกันสำหรับคนรุ่นปัจจุบัน และในอนาคตและแสดงพิพิธภัณฑ์อย่างไรก็ตาม พิพิธภัณฑ์เหล่านี้มีปัญหา ปัญหาสำคัญที่สุดของพิพิธภัณฑ์รถไฟในตุรกีไม่มีทรัพยากรทางการเงินเพียงพอ ครั้งแรกเราควรเป็นทรัพยากรรายได้สำหรับการพัฒนาพิพิธภัณฑ์รถไฟและเปิดศูนย์การค้ารวมทั้งรถจักร maquettes คีย์ วัสดุของนักเรียนซึ่งมีสัญลักษณ์รถไฟ ยาง ปากกา ดินสอ และ สนับสนุน หนังสือสำหรับผู้ใหญ่และนิทานสำหรับเด็ก ปริศนา ของเล่น ตู้เย็นตกแต่ง นำ ทางไว้ภายใน นอกจากมีต้องร้านอาหารหรือคาเฟ่อยู่ติดกับพิพิธภัณฑ์รถไฟนอกจากนี้ จะต้องดึงดูดความสนใจของประชาชนในการปรับปรุงพิพิธภัณฑ์รถไฟ ต่างประเทศเช่นตัวเลขนักท่องเที่ยวเยี่ยมชมพิพิธภัณฑ์ TCDD อิสตันบูลหมายเลขท้องถิ่นมากกว่านักท่องเที่ยวเยี่ยมชมที่นี่ได้ 31 49824 641 นักท่องเที่ยวท้องถิ่นและนักท่องเที่ยวต่างประเทศได้เยี่ยมชมกับพิพิธภัณฑ์ TCDD อิสตันบูลในปี 2552 อย่างไรก็ตามชาติพิพิธภัณฑ์รถไฟในนิวยอร์กในอังกฤษชม 700 000 - 900 000 คนทุกปี นอกจากนี้นิวยอร์คซิตี้
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 2:[สำเนา]
คัดลอก!
สรุปผลการรถไฟได้รับผลกระทบทั้งชีวิตสังคมและออตโตมันตุรกีลึกก็มีหลายสิ่งหลายอย่างและวัสดุที่เป็นมรดก วัสดุและสิ่งที่จัดแสดงในพิพิธภัณฑ์รถไฟที่มีความสำคัญในแง่ของการเป็นส่วนหนึ่งของเราประวัติความเป็นมาในวันนี้เราจึงควรจะปกป้องพวกเขาสำหรับรุ่นปัจจุบันและอนาคตและการแสดงพิพิธภัณฑ์รถไฟแต่พิพิธภัณฑ์เหล่านี้มีปัญหาบางอย่าง ปัญหาที่สำคัญที่สุดของพิพิธภัณฑ์รถไฟในตุรกีไม่ได้มีทรัพยากรทางการเงินเพียงพอจึงเป็นครั้งแรกที่เราควรจะเป็นทรัพยากรที่มีรายได้สำหรับการพัฒนาของพิพิธภัณฑ์รถไฟและห้างสรรพสินค้าที่เปิดรวมทั้งmaquettes หัวรถจักรกุญแจวัสดุของนักเรียนที่มีสัญลักษณ์รถไฟขึ้นเช่นยางปากกาดินสอและ tabulated, หนังสือสำหรับผู้ใหญ่และหนังสือเรื่องเด็ก, ปริศนา, ของเล่น, ตกแต่งตู้เย็นตัวนำและข้าวของท้องถิ่น นอกจากนี้จะต้องมีร้านอาหารหรือร้านกาแฟที่อยู่ติดกับพิพิธภัณฑ์รถไฟ. นอกจากนั้นจะต้องดึงดูดความสนใจของคนในท้องถิ่นสำหรับการปรับปรุงพิพิธภัณฑ์รถไฟ ตัวอย่างต่างประเทศที่ตัวเลขนักท่องเที่ยวเยี่ยมชมพิพิธภัณฑ์ TCDD อิสตันบูลมีมากกว่าตัวเลขนักท่องเที่ยวเข้ามาเยี่ยมชมที่นี่ในท้องถิ่น 31 498 นักท่องเที่ยวต่างชาติและ 24 641 ท่องเที่ยวในท้องถิ่นได้เข้าเยี่ยมชมพิพิธภัณฑ์ TCDD อิสตันบูลในปี 2009 อย่างไรก็ตามแห่งชาติพิพิธภัณฑ์รถไฟในนิวยอร์กในอังกฤษเข้าชม700 000- 900 000 คนทุกปีนอกจากนี้เมืองนิวยอร์ก












การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 3:[สำเนา]
คัดลอก!
สรุป
รถไฟได้รับผลกระทบทั้งตุรกีและตุรกี สังคม ชีวิต จริงๆ มันมีหลายเรื่อง และวัสดุ
เป็นมรดก วัสดุและสิ่งจัดแสดงในพิพิธภัณฑ์รถไฟ มีความสำคัญในแง่ของการเป็นส่วนหนึ่งของประวัติศาสตร์ของเรา
วันนี้ ดังนั้นเราควรจะปกป้องพวกเขาในปัจจุบัน และอนาคต รุ่น และพิพิธภัณฑ์แสดง ,
แต่พิพิธภัณฑ์นี้มีปัญหาบางอย่างปัญหาสำคัญของพิพิธภัณฑ์รถไฟในตุรกี
ไม่ได้มีทรัพยากรทางการเงินเพียงพอ ดังนั้นเราควรจะถือเป็นแหล่งรายได้สำหรับการพัฒนา
รถไฟพิพิธภัณฑ์และศูนย์การค้าเปิด รวมทั้งรถจักร maquettes แป้น วัสดุ ของนักเรียน ซึ่งมีสัญลักษณ์บน
รถไฟ เช่น ปากกา ดินสอ และ ยาง , วิจัย , หนังสือสำหรับผู้ใหญ่ หนังสือเรื่องสำหรับ
เด็ก , ปริศนาของเล่น , ตู้เย็นตกแต่งข้าวของตัวนำ และท้องถิ่น นอกจากต้องมีร้านอาหารหรือร้านกาแฟข้างๆ

รถไฟพิพิธภัณฑ์ นอกจากนี้จะต้องดึงดูดความสนใจของประชาชนในท้องถิ่นในการปรับปรุงพิพิธภัณฑ์รถไฟ ตัวอย่างเช่นต่างประเทศ
ตัวเลขนักท่องเที่ยว เยี่ยมชมพิพิธภัณฑ์ท้องถิ่น tcdd อิสตันบูลเป็นมากกว่าตัวเลขนักท่องเที่ยวเยี่ยมชมที่นี่ 31 , 498
นักท่องเที่ยวต่างชาติและนักท่องเที่ยวได้เข้าชม 641 ท้องถิ่น 24 ไปอิสตันบูล tcdd พิพิธภัณฑ์ในปี 2009 แต่พิพิธภัณฑ์รถไฟแห่งชาติ
ในนิวยอร์กในอังกฤษเข้าชม 700 , 000 - 900 , 000 คน ทุกปี นอกจากนี้เมือง นิวยอร์ก
การแปล กรุณารอสักครู่..
 
ภาษาอื่น ๆ
การสนับสนุนเครื่องมือแปลภาษา: กรีก, กันนาดา, กาลิเชียน, คลิงออน, คอร์สิกา, คาซัค, คาตาลัน, คินยารวันดา, คีร์กิซ, คุชราต, จอร์เจีย, จีน, จีนดั้งเดิม, ชวา, ชิเชวา, ซามัว, ซีบัวโน, ซุนดา, ซูลู, ญี่ปุ่น, ดัตช์, ตรวจหาภาษา, ตุรกี, ทมิฬ, ทาจิก, ทาทาร์, นอร์เวย์, บอสเนีย, บัลแกเรีย, บาสก์, ปัญจาป, ฝรั่งเศส, พาชตู, ฟริเชียน, ฟินแลนด์, ฟิลิปปินส์, ภาษาอินโดนีเซี, มองโกเลีย, มัลทีส, มาซีโดเนีย, มาราฐี, มาลากาซี, มาลายาลัม, มาเลย์, ม้ง, ยิดดิช, ยูเครน, รัสเซีย, ละติน, ลักเซมเบิร์ก, ลัตเวีย, ลาว, ลิทัวเนีย, สวาฮิลี, สวีเดน, สิงหล, สินธี, สเปน, สโลวัก, สโลวีเนีย, อังกฤษ, อัมฮาริก, อาร์เซอร์ไบจัน, อาร์เมเนีย, อาหรับ, อิกโบ, อิตาลี, อุยกูร์, อุสเบกิสถาน, อูรดู, ฮังการี, ฮัวซา, ฮาวาย, ฮินดี, ฮีบรู, เกลิกสกอต, เกาหลี, เขมร, เคิร์ด, เช็ก, เซอร์เบียน, เซโซโท, เดนมาร์ก, เตลูกู, เติร์กเมน, เนปาล, เบงกอล, เบลารุส, เปอร์เซีย, เมารี, เมียนมา (พม่า), เยอรมัน, เวลส์, เวียดนาม, เอสเปอแรนโต, เอสโทเนีย, เฮติครีโอล, แอฟริกา, แอลเบเนีย, โคซา, โครเอเชีย, โชนา, โซมาลี, โปรตุเกส, โปแลนด์, โยรูบา, โรมาเนีย, โอเดีย (โอริยา), ไทย, ไอซ์แลนด์, ไอร์แลนด์, การแปลภาษา.

Copyright ©2025 I Love Translation. All reserved.

E-mail: