Ventports in the master cylinder he

Ventports in the master cylinder help to pump up a low brake pedal by allowing more fluid in the lines. There are several reasons for a brake pedal to be lower than normal. One is that the clearance between the brake lining and the drum is too large. This can happen when the automatic brake adjusters are not working properly. Another reason could be the result of air leaking into the brake system. Vent ports help with this problem because the replenishing ports are not large enough to handle the extra flow of fluid needed when the pedal is pumped.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

Ventports ในถังหลักช่วยปั๊มคันเบรคต่ำ โดยให้น้ำเพิ่มเติมในบรรทัด มีหลายเหตุผลสำหรับการห้ามล้อคันต่ำกว่าปกติ หนึ่งคือว่าเคลียร์ซับเบรคและกลองขนาดใหญ่เกินไป นี้สามารถเกิดขึ้นเมื่อ adjusters เบรคอัตโนมัติทำงานไม่ถูกต้อง อีกเหตุผลหนึ่งอาจเป็นผลของอากาศที่รั่วไหลเข้าไปในระบบห้ามล้อ พอร์ตระบายช่วยปัญหานี้เนื่องจากพอร์ต replenishing ไม่ใหญ่พอที่จะจัดการขั้นตอนเพิ่มเติมของเหลวที่จำเป็นเมื่อสูบการคัน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

Ventports ช่วยเหลือในถังหลักที่จะปั๊มขึ้นเหยียบเบรคต่ำโดยให้น้ำมากขึ้นในสาย มีเหตุผลหลายประการสำหรับเหยียบเบรคจะต้องต่ำกว่าปกติ หนึ่งคือการที่ช่องว่างระหว่างเยื่อบุเบรกและกลองมีขนาดใหญ่เกินไป นี้สามารถเกิดขึ้นได้เมื่อจัเบรกอัตโนมัติจะไม่ทำงานอย่างถูกต้อง อีกเหตุผลหนึ่งอาจเป็นผลจากการรั่วไหลของอากาศในระบบเบรก Vent พอร์ตช่วยให้กับปัญหานี้เพราะพอร์ตเติมไม่ได้มีขนาดใหญ่พอที่จะรับมือกับการไหลของของเหลวพิเศษจำเป็นเมื่อเหยียบจะสูบ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ventports ในกระบอกสูบช่วยปั๊มขึ้นเหยียบเบรกต่ำ โดยให้ของเหลวในบรรทัด มีหลายเหตุผลสำหรับการเหยียบเบรกจะลดลงกว่าปกติ หนึ่งคือว่า ระยะช่องว่างระหว่างผ้าเบรกและกลองมีขนาดใหญ่เกินไป นี้สามารถเกิดขึ้นเมื่อปรับเบรคอัตโนมัติจะไม่ทำงานอย่างถูกต้องอีกเหตุผลหนึ่งอาจเป็นผลของการรั่วไหลของอากาศในระบบเบรค ระบายพอร์ตช่วยแก้ปัญหานี้ เพราะเติมพอร์ตไม่ใหญ่มากพอที่จะจัดการกับการไหลของของเหลวพิเศษที่จำเป็นเมื่อเหยียบจะสูบ