Until 2005, the US Federal Governme

Until 2005, the US Federal Government provided a $2000 tax deduction for all qualifying hybrids, regardless of make and model. Starting in January 2006, however, the Energy Policy Act of 2005 replaced this tax deduction with a tax credit based on an individual model's emissions profile and fuel efficiency compared to equivalent gasoline vehicles.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

2005 จนกระทั่งรัฐบาลเราให้หักภาษี $ 2,000 สำหรับลูกผสมที่มีคุณสมบัติทั้งหมดโดยไม่คำนึงถึงยี่ห้อและรุ่น เริ่มต้นในเดือนมกราคม 2006 อย่างไรก็ตามการดำเนินการนโยบายพลังงานของปี 2005 แทนที่นี้หักภาษีด้วยบัตรเครดิตภาษีขึ้นอยู่กับรายละเอียดการปล่อยรูปแบบของแต่ละคนและประสิทธิภาพน้ำมันเชื้อเพลิงเมื่อเทียบกับรถเบนซินเทียบเท่า

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

จนถึงปี 2005 รัฐบาลสหรัฐอเมริกาให้หักภาษี $ 2000 สำหรับลูกทั้งหมดคัดเลือกผสม โดยไม่คำนึงถึงยี่ห้อและรุ่น เริ่มต้นในเดือน 2006 มกราคม อย่างไร ตามกฎหมายนโยบายพลังงานของ 2005 แทนนี้หักภาษีกับเครดิตภาษีตามโพรไฟล์ปล่อยของแบบจำลองและประสิทธิภาพเชื้อเพลิงเมื่อเทียบกับน้ำมันเท่ารถที่

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

จนกระทั่งถึงปี 2005 รัฐบาลกลางสหรัฐอเมริกาที่จัดให้บริการทางด้าน ภาษี $ 2000 สำหรับยางพันธุ์ดีที่มีคุณสมบัติทั้งหมดโดยไม่คำนึงถึงทำให้รุ่นและ การเริ่มต้นในเดือนมกราคม 2006 แต่ถึงอย่างไรก็ตามพลังงานนโยบายการกระทำของ 2005 แทนที่หักลดหย่อน ภาษี แห่งนี้พร้อมด้วยบัตรเครดิต ภาษี ที่ใช้ในโปรไฟล์การปล่อยของแต่ละบุคคลรุ่นให้ ประสิทธิภาพ การใช้น้ำมันและเมื่อเทียบกับรถยนต์เทียบเท่ากับน้ำมันเบนซิน