Only several months before on 15 Fe

Only several months before on 15 February 1942 - the impregnable fortress Singapore fell - enslaving thousands of allied troops - who began their 3.5 years of occupation. Having secured the Thai tenure, the Imperial Japanese Army (IJA) compiled the bold plan to use that labour to build a rail link from Ban Pong (near Bangkok) through some of the worst jungle in the world to Burma joining rail services to Moulmein and Ye - giving the IJA the ability to supply their depleted forces. A railway that would end up taking over 100,000 lives - as one author penned, 'A Life For Every Sleeper'. Over 6,000 British perished, 2,710 Australians, 2,600 Dutch, 400 Americans, and a combination of coolie labourers (Malay, Tamil, Burmese and Chinese etc) who lost great numbers of people. Deaths came to the prisoners from malnutrition, malaria, tropical ulcers, cholera, dysentery and murder.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เพียงหลายเดือนก่อน 15 กุมภาพันธ์ปี 1942 - ป้อมปราการ impregnable สิงคโปร์ล้ม - enslaving พันทหารฝ่ายสัมพันธมิตร - ที่เริ่มปี 3.5 การอาชีพ มีอายุงานไทย การรักษาความปลอดภัย อิมพีเรียลญี่ปุ่นกองทัพ (IJA) คอมไพล์แผนตัวหนาไปใช้แรงงานที่จะสร้างการเชื่อมโยงทางรถไฟจากบ้านโป่ง (ใกล้กรุงเทพฯ) ผ่านบางป่าเลวร้ายที่สุดในโลกที่พม่าเข้าร่วมบริการรถไฟ Moulmein และเย - IJA ให้ความสามารถในการจัดหากองกำลังของพิก รถไฟที่จะเอยการผ่านชีวิต 100000 - ขณะเขียนเขียน 'A ชีวิตสำหรับทุกนอนแอร์' กว่า 6อังกฤษ 000 perished ออสเตรเลีย 2,710 ดัตช์ 2600, 400 ชาวอเมริกัน และการรวมกันของกรรมกร coolie (มลายู ทมิฬ พม่า และจีนเป็นต้น) ที่หายไปหมายเลขดีของคน มาให้นักโทษเสียชีวิตจากขาดสารอาหาร โรคมาลาเรีย แผลร้อนในปาก อหิวาตกโรค โรคบิด และฆาตกรรม

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

หลายเพียงไม่กี่เดือนก่อนที่ 15 กุมภาพันธ์ 1942 - ป้อมปราการเข้มแข็งสิงคโปร์ลดลง - พันทาสของทหารพันธมิตร - ที่เริ่ม 3.5 ปีของพวกเขาในการประกอบอาชีพ มีหลักประกันการดำรงตำแหน่งของไทยจักรวรรดิญี่ปุ่นกองทัพ (IJA) รวบรวมแผนตัวหนาที่จะใช้แรงงานที่จะสร้างการเชื่อมโยงทางรถไฟจากบ้านโป่ง (ใกล้กรุงเทพฯ) ผ่านบางส่วนของป่าที่เลวร้ายที่สุดในโลกที่จะมาร่วมงานกับพม่าในการให้บริการรถไฟและมะละแหม่ง เจ้า - IJA ให้ความสามารถในการจัดหากองกำลังของพวกเขาหมด รถไฟที่จะสิ้นสุดการกว่า 100,000 ชีวิต - ในฐานะนักเขียนคนหนึ่งเขียน, 'ชีวิตสำหรับทุกคนนอน' กว่า 6,000 อังกฤษเสียชีวิต 2,710 ออสเตรเลีย 2,600 ดัตช์, 400 ชาวอเมริกันและการรวมกันของแรงงานกุลี (มาเลย์, ทมิฬ, พม่าและจีน ฯลฯ ) ที่สูญเสียจำนวนมากของผู้คน การเสียชีวิตมาจากการขาดสารอาหารนักโทษมาลาเรียแผลร้อนบิดอหิวาตกโรคและการฆาตกรรม

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

แต่หลายเดือนก่อนวันที่ 15 กุมภาพันธ์ 2485 - ป้อมปราการเข้มแข็งสิงคโปร์ลดลง - ทาสหลายพันพันธมิตรทหาร - ผู้เริ่ม 3.5 ปีอาชีพ มีหลักประกันตำแหน่งไทยกองทัพจักรวรรดิญี่ปุ่น ( ija ) รวบรวมแผนตัวหนาเพื่อใช้แรงงานในการสร้างการเชื่อมโยงทางรถไฟจากบ้านโป่ง ( ใกล้กรุงเทพ ) ผ่านบางส่วนของป่าที่เลวร้ายที่สุดในโลกพม่าเข้าร่วมการให้บริการรถไฟเพื่อ moulmein เพื่อให้ ija ความสามารถในการจัดหาของพวกเขาหมดกําลัง รถไฟที่จะต้องรับช่วง 100000 ชีวิต -- เป็นหนึ่งในผู้เขียน ' ชีวิตสำหรับทุกคนหลับ ' กว่า 6000 ชาวอังกฤษเสียชีวิตของชาวออสเตรเลีย , 2600 , ดัตช์ , 400 คนอเมริกันและการรวมกันของกรรมกร จับกัง ( มลายู ทมิฬ พม่า และจีน เป็นต้น ) ที่สูญเสียตัวเลขที่ดีของคน ความตายมาถึงนักโทษจากการขาดสารอาหาร , มาลาเรีย , โรคเขตร้อน อหิวาตกโรค โรคบิด และฆาตกรรม