II. PRINCIPLES OF JET PROPULSIONJet propulsion is a practical applicat การแปล - II. PRINCIPLES OF JET PROPULSIONJet propulsion is a practical applicat ไทย วิธีการพูด

II. PRINCIPLES OF JET PROPULSIONJet

II. PRINCIPLES OF JET PROPULSION
Jet propulsion is a practical application of Sir Isaac Newton’s third law of motion which states that, ‘for every force
acting on a body there is an opposite and equal reaction’. For aircraft propulsion, the ‘body’ is atmospheric air that is caused
to accelerate as it passes through the engine. The force required to give this acceleration has an equal effect in the opposite
direction acting on the apparatus producing the acceleration. A jet engine produces thrust in a similar way to the
engine/propeller combination. Both propel the aircraft by thrusting a large weight of air backwards (fig. 1), one in the form
of a large air slipstream at comparatively low speed and the other in the form of a jet of gas at very high speed.
0/5000
จาก: -
เป็น: -
ผลลัพธ์ (ไทย) 1: [สำเนา]
คัดลอก!
II. หลักของการขับเคลื่อน JETแรงขับเจ็ทเป็นภาคของเซอร์ไอแซกนิวตันสามกฎหมายของการเคลื่อนไหวซึ่งระบุว่า, ' สำหรับทุกแรงทำหน้าที่ในร่างกายมีเป็นปฏิกิริยาตรงกันข้าม และเท่าที่ ' สำหรับการขับเคลื่อนอากาศยาน 'ร่างกาย' คือ air บรรยากาศที่เกิดเพื่อเร่งผ่านเครื่องยนต์ แรงที่จำเป็นให้เร่งความเร็วนี้มีผลเท่ากับตรงข้ามทิศทางทำหน้าที่บนเครื่องผลิตความเร่ง เครื่องยนต์ jet สร้างกระตุกในการชุดเครื่องมือ/ใบพัด ทั้งขับเคลื่อนเครื่องบิน โดย thrusting น้ำหนักขนาดใหญ่อากาศย้อนกลับ (fig. 1), หนึ่งในแบบฟอร์มของการ slipstream อากาศขนาดใหญ่ที่ความเร็วต่ำดีอย่างหนึ่งและอื่น ๆ ในรูปแบบของเจ็ทของแก๊สที่ความเร็วสูงมาก
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 2:[สำเนา]
คัดลอก!
ครั้งที่สอง หลักการเครื่องยนต์ไอพ่นขับเคลื่อนเจ็ทเป็นโปรแกรมการปฏิบัติของเซอร์ไอแซกนิวตันกฎข้อที่สามของการเคลื่อนไหวซึ่งระบุว่า"สำหรับทุกแรงที่กระทำต่อร่างกายมีปฏิกิริยาตรงข้ามและเท่าเทียมกัน' สำหรับขับเคลื่อนอากาศยานที่ 'ร่างกาย' เป็นบรรยากาศที่เกิดจากการเร่งการขณะที่มันผ่านเครื่องยนต์ แรงต้องให้เร่งนี้มีผลเท่าเทียมกันในตรงข้ามทิศทางการแสดงบนตัวเครื่องผลิตเร่งที่ เครื่องยนต์ผลิตแรงผลักดันในทางที่คล้ายกับเครื่องยนต์ / ใบพัดรวมกัน ทั้งขับเคลื่อนอากาศยานโดยยื่นน้ำหนักขนาดใหญ่ของอากาศหลัง (รูปที่ 1). ซึ่งเป็นหนึ่งในรูปแบบของslipstream อากาศขนาดใหญ่ที่ความเร็วต่ำเมื่อเทียบกับและอื่น ๆ ในรูปแบบของเจ็ทของก๊าซที่ความเร็วสูงมาก






การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 3:[สำเนา]
คัดลอก!
2 . หลักการของเจ็ทขับเคลื่อน
เจ็ทขับเคลื่อนเป็นโปรแกรมการปฏิบัติของเซอร์ ไอแซค นิวตัน ที่สาม กฎการเคลื่อนที่ ซึ่งระบุว่า " สำหรับทุกแรง
แสดงบนร่างกายมีปฏิกิริยา ' เท่ากับตรงข้ามและ . สำหรับการขับเคลื่อนอากาศยาน , ' ร่างกาย ' บรรยากาศอากาศที่ทำให้เกิด
เร่งที่มันจะผ่านเครื่องยนต์บังคับให้ต้องเร่งมีผลเท่ากันในทิศทางตรงกันข้าม
แสดงบนเครื่องมือการผลิต เร่ง ไอพ่นสร้างแรงผลักดันในทางที่คล้ายกับ
/ ใบพัดเครื่องยนต์รหัส ทั้งขับเคลื่อนอากาศยานโดยแทงหนักขนาดใหญ่ของอากาศข้างหลัง ( รูปที่ 1 ) , หนึ่งในรูปแบบ
ของ slipstream อากาศขนาดใหญ่ที่ความเร็วต่ำเมื่อเทียบกับอื่น ๆ ในรูปแบบของเจ็ทของแก๊สที่ความเร็วสูงมาก .
การแปล กรุณารอสักครู่..
 
ภาษาอื่น ๆ
การสนับสนุนเครื่องมือแปลภาษา: กรีก, กันนาดา, กาลิเชียน, คลิงออน, คอร์สิกา, คาซัค, คาตาลัน, คินยารวันดา, คีร์กิซ, คุชราต, จอร์เจีย, จีน, จีนดั้งเดิม, ชวา, ชิเชวา, ซามัว, ซีบัวโน, ซุนดา, ซูลู, ญี่ปุ่น, ดัตช์, ตรวจหาภาษา, ตุรกี, ทมิฬ, ทาจิก, ทาทาร์, นอร์เวย์, บอสเนีย, บัลแกเรีย, บาสก์, ปัญจาป, ฝรั่งเศส, พาชตู, ฟริเชียน, ฟินแลนด์, ฟิลิปปินส์, ภาษาอินโดนีเซี, มองโกเลีย, มัลทีส, มาซีโดเนีย, มาราฐี, มาลากาซี, มาลายาลัม, มาเลย์, ม้ง, ยิดดิช, ยูเครน, รัสเซีย, ละติน, ลักเซมเบิร์ก, ลัตเวีย, ลาว, ลิทัวเนีย, สวาฮิลี, สวีเดน, สิงหล, สินธี, สเปน, สโลวัก, สโลวีเนีย, อังกฤษ, อัมฮาริก, อาร์เซอร์ไบจัน, อาร์เมเนีย, อาหรับ, อิกโบ, อิตาลี, อุยกูร์, อุสเบกิสถาน, อูรดู, ฮังการี, ฮัวซา, ฮาวาย, ฮินดี, ฮีบรู, เกลิกสกอต, เกาหลี, เขมร, เคิร์ด, เช็ก, เซอร์เบียน, เซโซโท, เดนมาร์ก, เตลูกู, เติร์กเมน, เนปาล, เบงกอล, เบลารุส, เปอร์เซีย, เมารี, เมียนมา (พม่า), เยอรมัน, เวลส์, เวียดนาม, เอสเปอแรนโต, เอสโทเนีย, เฮติครีโอล, แอฟริกา, แอลเบเนีย, โคซา, โครเอเชีย, โชนา, โซมาลี, โปรตุเกส, โปแลนด์, โยรูบา, โรมาเนีย, โอเดีย (โอริยา), ไทย, ไอซ์แลนด์, ไอร์แลนด์, การแปลภาษา.

Copyright ©2024 I Love Translation. All reserved.

E-mail: