As a significant cause for the fuel

As a significant cause for the fuel crisis and environmental pollution, the internal combustion engine (ICE) drives vehicles with only 30% of the total heat generated by the gasoline used. During this process, the other 40% of the heat is lost through waste gas exhaust and 30% by the coolant [2]. .

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เป็นสาเหตุสำคัญในวิกฤตน้ำมันเชื้อเพลิงและมลพิษสิ่งแวดล้อม เครื่องยนต์สันดาปภายใน (ICE) ขับรถเพียง 30% ของความร้อนทั้งหมดที่สร้างขึ้น โดยน้ำมันที่ใช้ ระหว่างกระบวนการนี้ อื่น ๆ 40% ของความร้อนจะสูญเสียก๊าซไอเสียและ 30% โดยอุณหภูมิลแลนท์ [2] .

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เป็นสาเหตุที่สำคัญสำหรับวิกฤตน้ำมันเชื้อเพลิงและมลพิษทางสิ่งแวดล้อมเครื่องยนต์สันดาปภายใน (ICE) ไดรฟ์รถยนต์ที่มีเพียง 30% ของความร้อนทั้งหมดที่เกิดจากน้ำมันที่ใช้ ในระหว่างกระบวนการนี​​้อีก 40% ของความร้อนจะหายไปผ่านไอเสียก๊าซเสียและ 30% โดยน้ำหล่อเย็น [2] .

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เป็นสาเหตุที่สำคัญสำหรับเชื้อเพลิงวิกฤต และมลพิษสิ่งแวดล้อม เครื่องยนต์สันดาปภายใน ( ICE ) ไดรฟ์ยานพาหนะที่มีเพียง 30% ของปริมาณความร้อนที่ถ่ายเทที่เกิดจากน้ำมันเบนซินที่ใช้ ในระหว่างกระบวนการนี้ อีก 40 % ของก๊าซไอเสียความร้อนสูญเสียผ่านของเสียและ 30% โดยเย็น [ 2 ] .