This article introduced a new metho

This article introduced a new methodology for conducting feasibility studies for underground railways, through which
diverse factors that could positively influence the education of engineers and the engineering culture overall were
examined. It has been framed from economic, environmental and social attributes, while the factors which stimulate the
rail use, through the passengers’ satisfaction, were incorporated into this methodology.

Analysis of the factors that determine station location revealed that locations that enable access to health, education
services and important places, as well as points within densely populated areas should be considered as possible locations

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

บทความนี้แนะนำวิธีใหม่สำหรับการทำการศึกษาความเป็นไปในทางรถไฟใต้ดิน ที่ มีปัจจัยหลากหลายที่บวกอิทธิพลการศึกษาของวิศวกรและวัฒนธรรมวิศวกรรมศาสตร์โดยรวม ตรวจสอบ มันมีกรอบจากเศรษฐกิจ สิ่งแวดล้อม และสังคมคุณลักษณะ ในขณะที่ปัจจัยที่กระตุ้นการ ใช้รถไฟ ผ่านความพึงพอใจของผู้โดยสาร ถูกรวมอยู่ในวิธีนี้ วิเคราะห์ปัจจัยที่กำหนดตำแหน่งสถานีเปิดเผยที่ตั้งที่เปิดใช้งานการเข้าถึงสุขภาพ การศึกษา บริการ และสถานสำคัญ เป็นจุดภายในพื้นที่ที่มีประชากรหนาแน่นไปควรเป็นสถานที่เป็นไปได้

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

บทความนี้จะแนะนำวิธีการใหม่ในการดำเนินการศึกษาความเป็นไปได้สำหรับรถไฟใต้ดินผ่านที่
ปัจจัยบวกที่หลากหลายที่อาจมีผลต่อการศึกษาของวิศวกรและวัฒนธรรมทางวิศวกรรมโดยรวมได้รับการ
ตรวจสอบ จะได้รับกรอบจากเศรษฐกิจคุณลักษณะด้านสิ่งแวดล้อมและสังคมในขณะที่ปัจจัยที่กระตุ้นให้เกิดการ
ใช้รถไฟผ่านความพึงพอใจของผู้โดยสารถูกรวมเข้าไปในวิธีการนี้. วิเคราะห์ปัจจัยที่กำหนดสถานที่ตั้งสถานีเปิดเผยว่าสถานที่ที่ช่วยให้การเข้าถึงสุขภาพ การศึกษาการบริการและสถานที่สำคัญเช่นเดียวกับจุดที่อยู่ในพื้นที่ที่มีประชากรหนาแน่นควรจะถือว่าเป็นสถานที่ที่เป็นไปได้

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

บทความนี้แนะนำวิธีการใหม่สำหรับการดำเนินการศึกษาความเป็นไปได้สำหรับทางรถไฟใต้ดิน ซึ่งปัจจัยที่อาจมีอิทธิพลต่อ
หลากหลายทางวัฒนธรรมการศึกษาของวิศวกรและวิศวกรรมโดย
ตรวจสอบ มันได้ถูกใส่ร้ายจากเศรษฐกิจ คุณลักษณะด้านสิ่งแวดล้อมและสังคม ในขณะที่ปัจจัยที่กระตุ้น
รถไฟใช้ผ่านความพึงพอใจของผู้โดยสาร ถูกรวมอยู่ในวิธีการนี้

การวิเคราะห์ปัจจัยที่กำหนดที่ตั้งสถานี พบว่า สถานที่ที่ให้บริการสุขภาพการบริการการศึกษา
และสถานที่สำคัญ รวมทั้งจุดภายในพื้นที่ประชากรหนาแน่นควรเป็นสถานที่ที่เป็นไปได้