Fluoro elastomer (FKM, Viton GF-S60

Fluoro elastomer (FKM, Viton GF-S600) and natural vegetable wax (VPA No. 2) was supplied from Dupont Dow Elastomer Co., Ltd., USA. The natural rubber (NR) was STR 5L. Epoxidized natural rubber (ENR) was 25 mol% of epoxide groups. Polyisoprene-graft-maleic acid monomethyl ester (PI-ME) with MW = 25,000 was supplied from Aldrich. Organic peroxide, 2,5-dimethyl-2,4 bis (t-butyl peroxy) hexane 45% active ingredient (Luperox® 101-XL 45) was supplied from Atofina, Singapore. A coagent, triallyl isocyanurate (SR533) was provided from Sartomer, USA. Other chemicals were procured from indigenous sources and were used as such. The selected automotive fuels in this experiment were gasoline, gasohol, diesel and B5-biodiesel which were supplied from a petroleum station of PTT Public Co., Ltd., Thailand. The gasohol is a 10% ethanol blend with conventional gasoline and B5-biodiesel is a 5% biodiesel blend with conventional diesel.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

Fluoro จักรยานยนต์ (FKM, GF-S600 บางแผ่นยาง) และขี้ผึ้งพืชธรรมชาติ (VPA หมายเลข 2) ให้มาจากดูปองท์ดาวจักรยานยนต์ Co., Ltd. ประเทศสหรัฐอเมริกา ยางธรรมชาติ (NR) มี STR 5 L. Epoxidized ยาง (ENR) มี 25% โมล epoxide กลุ่ม เอสเตอร์ของกรด monomethyl Polyisoprene-รับสินบน-maleic (PI-ME) กับ MW = 25000 ถูกกำหนดจาก Aldrich เปอร์ออกไซด์อินทรีย์ bis 2,5-dimethyl-2, 4 (peroxy ด... t) เฮกเซน 45% ส่วนประกอบ (Luperox ® 45 101-XL) ได้มาจาก Atofina สิงคโปร์ เป็น coagent, triallyl isocyanurate (SR533) ได้รับจาก Sartomer สหรัฐอเมริกา สารเคมีอื่น ๆ ค้นหาจากแหล่งพื้น และใช้เป็น เชื้อเพลิงรถยนต์ที่เลือกในการทดลองนี้ได้น้ำมันเบนซิน แก็สโซฮอล์ ดีเซล และ B5-ไบโอดีเซลซึ่งได้มาจากสถานีน้ำมันปตท.สาธารณะ จำกัด ไทย แกสโซฮอล์ผสมเอทานอล 10% กับเบนซินธรรมดา และไบโอดีเซล B5 คือ ไบโอดีเซล 5% ผสมผสานกับดีเซล

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ยาง Fluoro (FKM, Viton GF-S600) และขี้ผึ้งผักธรรมชาติ (VPA ฉบับที่ 2) ได้รับการจัดจำหน่ายจากดูปองต์ดาวโจนส์ยาง จำกัด , สหรัฐอเมริกา ยางธรรมชาติ (NR) เป็น STR 5L ยางธรรมชาติอิพอกไซด์ (ENR) เป็น 25 mol% ของกลุ่มอิพอกไซด์ กรด Polyisoprene รับสินบน-อัตราส่วน monomethyl เอสเตอร์ (PI-ME) กับ MW = 25,000 ได้รับการจัดจำหน่ายจากดิช เปอร์ออกไซด์อินทรีย์, 2,5-dimethyl-2,4 ทวิ (t บิวทิล peroxy) เฮกเซน 45% สารออกฤทธิ์ (Luperox® 101-XL 45) ได้รับการจัดจำหน่ายจาก Atofina สิงคโปร์ coagent, triallyl isocyanurate (SR533) ถูกจัดให้ Sartomer จากประเทศสหรัฐอเมริกา สารเคมีอื่น ๆ ที่ถูกจัดหาจากแหล่งที่มาของชนพื้นเมืองและถูกนำมาใช้เช่น ที่เลือกเชื้อเพลิงยานยนต์ในการทดลองครั้งนี้มีน้ำมันโซฮอล์ดีเซลและไบโอดีเซล B5-ซึ่งได้รับการจัดจำหน่ายจากสถานีปิโตรเลียมของปตท. จำกัด ประเทศไทย โซฮอล์เป็นส่วนผสมเอทานอล 10% กับน้ำมันเบนซินธรรมดาและไบโอดีเซล B5-เป็นส่วนผสมไบโอดีเซล 5% กับน้ำมันดีเซลธรรมดา

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

( fkm fluoro ยาง Viton , gf-s600 ) และขี้ผึ้งผักธรรมชาติ ( กรดวาลโปรอิก หมายเลข 2 ) ที่ให้มา จากดูปองท์ ดาว อีลาสโตเมอร์ จำกัด ประเทศสหรัฐอเมริกา ยางธรรมชาติ ( NR ) คือ STR 5L . ยางธรรมชาติอิพอกซิไดซ์ ( ENR ) คือ 25 โมล % ของกลุ่ม epoxide กรดมาเลอิกว่ารับสินบนซึ่งเอสเทอร์ ( pi-me ) = 25 , 000 เมกะวัตต์ ก็มาจาก อัลดริช อินทรีย์เปอร์ออกไซด์ 2,5-dimethyl-2 , ,4 ทวิ ( t-butyl เปอร์ออกซี ) เฮกเซน 45 เปอร์เซ็นต์ ส่วนผสมที่ใช้งาน ( luperox ® 101-xl 45 ) คือมาจาก atofina , สิงคโปร์ เป็น coagent triallyl , ไอโซไซยานูเรต ( sr533 ) ได้มาจาก sartomer สหรัฐอเมริกา สารเคมีอื่น ๆที่จัดหาจากแหล่งดั้งเดิมและถูกใช้เป็น . . . เลือกเชื้อเพลิงรถยนต์ในการทดลองนี้คือ เบนซิน , แก๊สโซฮอล์ ,ดีเซลและไบโอดีเซล B5 ซึ่งมาจากสถานีน้ำมัน ปตท. จำกัด ( มหาชน ) ส่วนแก๊สโซฮอล์เป็น 10% ผสมเอทานอลกับน้ำมันเบนซินปกติ และไบโอดีเซล บี 5 % ไบโอดีเซลผสมกับน้ำมันดีเซลปกติ