72 COOLING SYSTEM721 Sea Water Cool

72 COOLING SYSTEM

721 Sea Water Cooling

Seawater cooling only allow for Air conditioning planting cooling.


722 Fresh Water and Other Cooling Systems

All fresh water cooling and heating system to be supplied and can add the chemical to the system.

All cooling arrangements to work at sea water temperatures at 32 deg cel.

Antifouling system to be installed in box for coolers.

Dimensions of box coolers and sea chest to fulfill Makers requirements.

A Main propulsion fresh water cooling system.

Fresh water systems to be cooled in box coolers placed in sea chest. SB main engine SB sea chest and vice versa.

The main engine box cooler system will serve the complete propulsion plant, propeller plant (lub. oil and hydr. Steering) and other small coolers.

ME high and low temperature system to be separated by heat exchanger.

Fresh water high temp. cooling systems to be used for heating hot water boilers system by heat exchangers.

The main engines will be heated by a pre heater. Circulation via separate preheating pump. The preheater to be connected to the boiler system.

Fresh water expansion tanks will be installed in each main engine and provided with low level alarm.

Filling, vent and sight glass will have all necessary connections to the fresh water circulating system.

B Aux. engine cooling systems.

The fresh water cooling system is connected to box cooler, one PS and one SB.

The aux. engines to have stand by heating by electrical heaters to maintain constant temperature.

C General service fresh water cooling system

Following major equipment will be fresh water cooled by the same system as the main engine:

- Winch system
- Others as required
- Propeller plant

Pump specifications:

Type : Centrifugal, vertical
Housing : Bronze
Impeller : Al. bronze
Seals : Mechanical
Capacity : To be determined
Pressure : To be determined
EL. Motor : To be determined

The builder will install orifices in the F.W. recirculation lines as found necessary to ensure correct flow to each individual consumer.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

72 ระบบทำความเย็นระบายความร้อนน้ำทะเล 721 น้ำทะเลที่เย็นเท่านั้นให้สำหรับปลูกทำความเย็นเครื่องปรับอากาศ722 น้ำและระบบทำความเย็นอื่น ๆ ทั้งหมดสดน้ำระบบทำความเย็น และเครื่องทำความร้อนเพื่อที่สามารถระบุ และสามารถเพิ่มสารเคมีลงในระบบ การจัดการระบายความร้อนทั้งหมดทำงานสับสนน้ำอุณหภูมิที่ 32 องศาเซลเซียส cel ชื้นระบบจะติดตั้งในกล่องสำหรับตู้แช่ ขนาดของตู้แช่กล่องและอกทะเลเพื่อตอบสนองความต้องการของผู้ขับเคลื่อนหลักสดน้ำระบบระบายความร้อนระบบน้ำจืดที่จะในกล่องแช่ไว้ในอกทะเล SB เครื่องยนต์หลัก SB ซีอกทางระหว่างนั้นระบบเย็นกล่องเครื่องยนต์หลักจะทำหน้าที่ขับเคลื่อนสมบูรณ์พืช พืชใบพัด (หลับน้ำมันและ hydr พวงมาลัยพาวเวอร์) และตู้แช่ขนาดเล็กอื่น ๆผมสูงและให้แยกออก โดยการแลกเปลี่ยนความร้อนระบบอุณหภูมิต่ำน้ำอุณหภูมิสูง ระบบระบายความร้อนที่จะใช้สำหรับน้ำร้อนหม้อไอน้ำระบบทำความร้อน โดยการแลกเปลี่ยนความร้อนเครื่องยนต์หลักจะถูกความร้อน โดยอุ่นก่อน ไหลเวียนผ่านปั๊ม preheating แยกต่างหาก Preheater เพื่อเชื่อมต่อกับระบบหม้อน้ำน้ำขยายตัวถังจะติดตั้งในเครื่องยนต์แต่ละหลัก และมีการเตือนระดับต่ำบรรจุ แก้วระบายและสายตาจะมีเชื่อมต่อที่จำเป็นทั้งหมดให้น้ำหมุนเวียนระบบB Aux. เครื่องยนต์ระบบระบายความร้อนน้ำเย็นระบบเชื่อมต่อกับกล่องเย็น PS หนึ่งและหนึ่ง SBเครื่องยนต์ aux. ได้ยืน ด้วยความร้อน โดยเครื่องทำความร้อนไฟฟ้าเพื่อรักษาอุณหภูมิคงบริการทั่วไป C น้ำระบบทำความเย็นอุปกรณ์หลักจะเป็นน้ำจืดที่ระบายความร้อนด้วยระบบเดียวกันเป็นเครื่องยนต์หลัก:-กว้านระบบ-อื่น ๆ ตามความจำเป็น-พืชใบพัดปั๊มข้อมูลจำเพาะ:ชนิด: แรงเหวี่ยง แนวตั้งบ้าน: บรอนซ์ ผลัก: Al. ทองแดง สัญลักษณ์: เครื่องจักรกล กำลังการผลิต: การกำหนด ความดัน: จะแจ้ง มอเตอร์ EL.: จะแจ้งตัวสร้างจะติดตั้ง orifices ใน F.W. recirculation บรรทัดตามความจำเป็นที่พบให้กระแสให้ผู้บริโภคแต่ละแต่ละ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

72 ระบบระบายความร้อน721 ทะเลน้ำเย็นเย็นน้ำทะเลเพียง แต่ช่วยให้สำหรับการเพาะปลูกเครื่องปรับอากาศทำความเย็น. 722 น้ำจืดและระบบระบายความร้อนอื่น ๆทั้งหมดระบายความร้อนน้ำจืดและระบบทำความร้อนที่จะจัดหาและสามารถเพิ่มสารเคมีในระบบ. ทั้งหมดการเตรียมการระบายความร้อนที่จะทำงานในทะเล อุณหภูมิของน้ำที่ 32 องศา Cel. ระบบกันเพรียงที่จะติดตั้งในกล่องสำหรับคูลเลอร์. ขนาดของกล่องคูลเลอร์และหน้าอกทะเลเพื่อตอบสนองความต้องการของผู้ผลิต. ขับเคลื่อนหลักระบบระบายความร้อนน้ำจืด. ระบบน้ำจืดที่จะระบายความร้อนในกล่องคูลเลอร์อยู่ในหน้าอกทะเล . เครื่องยนต์ SB หลัก SB หน้าอกทะเลและในทางกลับกัน. กล่องเครื่องยนต์หลักของระบบระบายความร้อนจะทำหน้าที่ขับเคลื่อนที่สมบูรณ์พืชพืชใบพัด (lub. น้ำมันและไฮดรอลิ. Steering) และคูลเลอร์ขนาดเล็กอื่น ๆ . ME ระบบอุณหภูมิสูงและต่ำที่จะแยกออกจากกันด้วยความร้อน แลกเปลี่ยน. น้ำจืดอุณหภูมิสูง ระบบระบายความร้อนที่จะใช้เพื่อให้ความร้อนน้ำร้อนหม้อไอน้ำระบบโดยการแลกเปลี่ยนความร้อน. เครื่องยนต์หลักจะได้รับความร้อนจากเครื่องทำน้ำอุ่นก่อน การไหลเวียนผ่านเครื่องสูบน้ำอุ่นแยกต่างหาก preheater ที่จะเชื่อมต่อกับระบบหม้อไอน้ำ. การขยายตัวถังน้ำจืดจะได้รับการติดตั้งในแต่ละเครื่องยนต์หลักและให้มีการเตือนภัยในระดับต่ำ. บรรจุระบายและกระจกสายตาจะมีการเชื่อมต่อที่จำเป็นทั้งหมดเพื่อน้ำจืดระบบการไหลเวียนของ. B Aux ระบบระบายความร้อนของเครื่องยนต์. น้ำจืดระบบระบายความร้อนมีการเชื่อมต่อไปยังกล่องเย็นหนึ่ง PS และ SB. aux เครื่องมือที่จะมีการยืนด้วยความร้อนจากเครื่องทำความร้อนไฟฟ้าเพื่อรักษาอุณหภูมิคงที่. บริการทั่วไป C น้ำจืดระบบระบายความร้อนอุปกรณ์หลักต่อไปนี้จะเป็นน้ำจืดที่ระบายความร้อนด้วยระบบเดียวกับเครื่องยนต์หลัก: - ระบบการกว้าน- อื่น ๆ ตามที่ต้องการ- พืชใบพัดปั๊มรายละเอียด : ประเภท: แรงเหวี่ยงแนวตั้งที่อยู่อาศัย: บรอนซ์ใบพัด: อัล สีบรอนซ์ซีล: วิศวกรรมความจุ: จะเป็นผู้กำหนดความดัน: จะเป็นผู้กำหนดEL มอเตอร์: จะเป็นผู้กำหนดสร้างจะติดตั้งในกายทวารเส้นหมุนเวียน FW ที่พบที่จำเป็นเพื่อให้แน่ใจว่าการไหลที่ถูกต้องเพื่อผู้บริโภคแต่ละคน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

72 ระบบหล่อเย็น

แล้วน้ำทะเลเย็น

น้ำทะเลเย็นเพียง แต่ช่วยให้สำหรับเครื่องปรับอากาศปลูกเย็น


แต่น้ำและระบบทำความเย็น

ทั้งหมดสดน้ำหล่อเย็นและความร้อนระบบที่จะจัดหาและสามารถเพิ่มสารเคมีให้กับระบบหล่อเย็นทั้งหมด

จัดไปทำงานที่ อุณหภูมิน้ำในทะเล 32 องศา ดีที่สุด

antifouling ระบบที่จะติดตั้งในกล่องเย็น

ขนาดของคูลเลอร์ กล่อง และ ทะเล หน้าอก เพื่อตอบสนองความต้องการของผู้ผลิต .

การขับเคลื่อนหลักสดน้ำระบบหล่อเย็น ระบบน้ำสด

เพื่อระบายความร้อนในกล่องเย็นอยู่ในทะเลที่หน้าอก SB SB หลักเครื่องยนต์ทางทะเลหน้าอกและในทางกลับกัน .

หลักกล่องเครื่องยนต์เย็นระบบจะให้พืชสมบูรณ์พืชต่างๆ , ใบพัด ( หรือ . น้ำมันและ hydr . พวงมาลัย ) และเย็นขนาดเล็กอื่น ๆ .

ฉันสูงและอุณหภูมิต่ำ ระบบจะแยกจากกันโดยอุปกรณ์แลกเปลี่ยนความร้อน

น้ำบริสุทธิ์สูงชั่วคราว ระบบหล่อเย็นจะใช้ความร้อนน้ำร้อนหม้อต้มระบบแลกเปลี่ยนความร้อน .

เครื่องมือหลักจะถูกอุ่นโดยก่อนเครื่อง การหมุนเวียนผ่าน แยก ระบบปั๊ม การอุ่นอากาศที่จะเชื่อมต่อกับระบบหม้อไอน้ำ .

น้ำบริสุทธิ์การขยายตัวถังจะถูกติดตั้งในแต่ละหลักและเครื่องยนต์ให้กับการแจ้งเตือนในระดับต่ำ

กรอก , ระบายและสายตาแก้วจะต้องมีการเชื่อมต่อที่จำเป็นทั้งหมดที่จะสดน้ำระบบหมุนเวียน .

B Aux . ระบบหล่อเย็นของเครื่องยนต์ .

น้ำสดระบบทำความเย็นจะเชื่อมต่อกับกล่องเย็น , PS และ SB .

4 .เครื่องยนต์มีความร้อนไฟฟ้า heaters ยืนเพื่อรักษาอุณหภูมิคงที่

C บริการทั่วไปสดน้ำระบบหล่อเย็น

ต่อไปนี้จะเป็นอุปกรณ์หลัก น้ำเปล่าเย็นโดยระบบเดียวกันเป็นเครื่องมือหลัก :

- เครื่องกว้านระบบ
- อื่นๆ ตามที่ต้องการ
-
ปั๊มใบพัดโรงงานคุณสมบัติ :

พิมพ์ : หอยโข่ง , ที่อยู่อาศัยแนวตั้ง

: ทองเหลืองใบพัด : อัล ซีลบรอนซ์

: เครื่องกลความจุ : ที่จะกำหนดความดันที่จะตัดสินใจ

EL มอเตอร์ : ต้องพิจารณา

สร้างจะติดตั้งสำหรับการหมุนเวียนใน f.w. เส้นพบว่าจำเป็นเพื่อให้แน่ใจว่าอัตราการไหลที่ถูกต้องเพื่อผู้บริโภคแต่ละคน

.