Air France-KLM is interested in dev

Air France-KLM is interested in developing an aircraft maintenance centre with Thai Airways International, and U-tapao airport in Rayong would be a suitable location, Transport Minister Arkhom Termpittayapaisith said on Friday.

The minister told reporters about the potential project — said to be worth 15 billion baht — after meeting with Marc Roubaud, vice-president for business development of Air France-KLM, at the ministry.

He said the European carrier was interested in the joint venture because Thailand was a connecting point between Asia Pacific and Europe.

Executives of Air France-KLM were not available for comment.

The Office of Transport and Traffic Policy and Planning considered U-tapao airport as the best location for aircraft maintenance and aviation-related industries, Mr Arkhom added.

THAI and Air France-KLM would conduct a study on the project from October to next June and the joint venture could be set up, he added.

"The partnership to establish an aircraft maintenance centre will help produce skilled personnel and create jobs for about 350 people. Consequently Thailand will be a global centre of aircraft maintenance," Mr Arkhom said.

Thailand lacks a full-service aircraft maintenance centre and airlines in the region send their aircraft to Singapore, China and Europe for such services, the minister said.

A source at the Office of Transport and Traffic Policy and Planning said the project cost was estimated at 15.3 billion baht and would include two maintenance hangars, a factory and an engine repair facility.

Planners have divided the project into three phases, with 5.4 billion baht to be invested from 2016-18, 4.8 billion from 2021-23, and 5.1 billion from 2026 to 2028.

THAI president Charamporn Jotikasthira said his airline and Air France-KLM would conclude the types of services and investment details in the near future.

Chalermpon Intarawong, a THAI executive vice-president for the technical department, said aircraft maintenance businesses needed potential co-investors and for the European market they were Air France-KLM and Lufthansa

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

อากาศฝรั่งเศส-KLM สนใจพัฒนาเป็นศูนย์บำรุงรักษาเครื่องบินกับการบินไทย และสนามบินอู่ตะเภาระยองจะเป็นตำแหน่งที่เหมาะสม Termpittayapaisith อาคมรัฐมนตรีขนส่งกล่าวว่า ในวันศุกร์รัฐมนตรีบอกนักข่าวเกี่ยวกับโครงการมีศักยภาพซึ่งกล่าวได้ว่า เป็นมูลค่า 15 พันล้านบาท — หลังจากพบปะกับ Marc Roubaud รองประธานของอากาศฝรั่งเศส-KLM การพัฒนาธุรกิจที่กระทรวงการเขากล่าวว่า ผู้ขนส่งยุโรปเกิดความสนใจในกิจการร่วมค้าเนื่องจากไทย เป็นจุดเชื่อมต่อระหว่างเอเชียและยุโรปผู้บริหารของอากาศฝรั่งเศส-KLM ไม่พร้อมใช้งานสำหรับข้อคิดเห็นสำนักงานการขนส่ง และจราจร และการวางแผนถือว่าสนามบินอู่ตะเภาเป็นที่ตั้งดีที่สุดสำหรับการบำรุงรักษาเครื่องบินและอุตสาหกรรมที่เกี่ยวข้องกับการบิน นายอาคมเพิ่มไทยและฝรั่งเศส-KLM อากาศจะดำเนินการศึกษาโครงการจากเดือนตุลาคมถึงเดือนมิถุนายนถัดไป และกิจการสามารถตั้งค่า เขาเพิ่ม"หุ้นส่วนการสร้างศูนย์การบำรุงรักษาเครื่องบินจะได้ผลิตบุคลากรที่มีฝีมือ และสร้างงานประมาณ 350 คน ดังนั้นประเทศไทยจะเป็นศูนย์กลางของการบำรุงรักษาอากาศยาน, "กล่าวว่า นายอาคมประเทศไทยขาดศูนย์กลางการบำรุงรักษาเครื่องบินที่ครบวงจร และสายการบินในภูมิภาคส่งเครื่องบินของสิงคโปร์ จีน และยุโรปสำหรับบริการดังกล่าว รัฐมนตรีว่าการกระทรวงกล่าวว่าฉบับที่สำนักงานขนส่ง และจราจร และการวางแผนกล่าวลงทุนได้ประมาณ 15.3 ล้านบาท และจะมีชัน:.บำรุงรักษาสอง โรงงาน และเป็นสถานที่ซ่อมเครื่องยนต์วางแผนได้แบ่งโครงการเป็น 3 ระยะ 5.4 พันล้านบาทจะลงทุนจาก 2016-18, 4.8 พันล้านจาก 2021-23 และ 5.1 พันล้านจาก 2026 2028ประธานไทย Charamporn Jotikasthira กล่าวว่า สายการบินและอากาศฝรั่งเศส-KLM เขาจะสรุปชนิดของบริการและรายละเอียดการลงทุนในอนาคตอันใกล้Chalermpon Intarawong ไทยบริหารรองประธานฝ่ายเทคนิคของแผนก ว่า ธุรกิจบำรุงรักษาเครื่องบินต้องการนักลงทุนร่วมที่มีศักยภาพสำหรับตลาดยุโรป พวกอากาศฝรั่งเศส-KLM และลุฟท์ฮันซ่า

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

Air France-KLM มีความสนใจในการพัฒนาศูนย์ซ่อมบำรุงเครื่องบินการบินไทยและสนามบินอู่ตะเภาในจังหวัดระยองจะเป็นสถานที่ที่เหมาะสมรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการขนส่งอาคมเติมพิทยาไพสิฐกล่าวเมื่อวันศุกร์. รัฐมนตรีว่าการกระทรวงกล่าวกับผู้สื่อข่าวเกี่ยวกับโครงการที่มีศักยภาพ - กล่าวว่าเป็น มูลค่า 15 พันล้านบาท. - หลังจากการประชุมกับมาร์ค Roubaud รองประธานในการพัฒนาธุรกิจของแอร์ฟรานซ์-KLM ที่กระทรวงเขากล่าวว่าสายการบินยุโรปมีความสนใจในการร่วมทุนเพราะประเทศไทยเป็นจุดเชื่อมต่อระหว่างเอเชียแปซิฟิกและยุโรปผู้บริหารระดับสูงของแอร์ฟรานซ์-KLM ไม่สามารถใช้ได้สำหรับความคิดเห็น. สำนักงานการขนส่งและนโยบายการจราจรและการวางแผนถือเป็นสนามบินอู่ตะเภาเป็นสถานที่ที่ดีที่สุดสำหรับการบำรุงรักษาอากาศยานและอุตสาหกรรมการบินที่เกี่ยวข้องกับนายอาคมเติมพิทยาเพิ่ม. การบินไทยและแอร์ฟรานซ์-KLM จะ ดำเนินการศึกษาในโครงการตั้งแต่เดือนตุลาคมถึงเดือนมิถุนายนและกิจการร่วมค้าที่อาจจะตั้งเขาเพิ่ม. "ความร่วมมือในการสร้างศูนย์ซ่อมบำรุงอากาศยานจะช่วยให้การผลิตบุคลากรที่มีทักษะและการสร้างงานประมาณ 350 คน ดังนั้นประเทศไทยจะเป็นศูนย์กลางระดับโลกของการบำรุงรักษาอากาศยาน "นายอาคมกล่าวว่า. ไทยขาดเครื่องบินบริการเต็มรูปแบบศูนย์ซ่อมบำรุงและสายการบินในภูมิภาคส่งเครื่องบินไปสิงคโปร์, จีนและยุโรปสำหรับการให้บริการดังกล่าวรัฐมนตรีว่าการกระทรวงกล่าว. แหล่งที่มาที่ A สำนักงานการขนส่งและนโยบายการจราจรและการวางแผนกล่าวว่าค่าใช้จ่ายโครงการอยู่ที่ประมาณ 15.3 พันล้านบาทและจะรวมถึงสองโรงบำรุงรักษาโรงงานและสถานที่ซ่อมเครื่องยนต์. นักวางแผนได้แบ่งโครงการออกเป็นสามขั้นตอนด้วย 5400000000 บาทที่จะลงทุน 2016-18, 4800000000 2021-23 และ 5100000000 จาก 2026 ไป 2028 ไทยจรัมพรโชติกเสถียรประธานกล่าวว่าสายการบินของเขาและแอร์ฟรานซ์-KLM จะสรุปประเภทของบริการและรายละเอียดการลงทุนในอนาคตอันใกล้. เฉลิมพล Intarawong เป็น รองประธานบริหาร บริษัท ไทยสำหรับฝ่ายเทคนิคกล่าวว่าธุรกิจที่จำเป็นในการซ่อมบำรุงอากาศยานที่มีศักยภาพร่วมลงทุนและตลาดยุโรปที่พวกเขาบิน Air France-KLM และ Lufthansa

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ฝรั่งเศสอากาศ KLM ความสนใจในการพัฒนาศูนย์ซ่อมบำรุงอากาศยาน การบินไทย และสนามบินอู่ตะเภา จังหวัดระยอง จะเป็นทำเลที่เหมาะสม รัฐมนตรีขนส่งอาคม termpittayapaisith กล่าวว่าในวันศุกร์ที่ .

รัฐมนตรีผู้สื่อข่าวเกี่ยวกับโครงการที่มีศักยภาพว่าเป็นมูลค่า 15 พันล้านบาท หลังจากการประชุมกับ roubaud มาร์ค ,รองอธิการบดีฝ่ายพัฒนาธุรกิจของ Air France KLM , กระทรวง .

เค้าบอกว่าผู้ให้บริการในยุโรปมีความสนใจใน บริษัท ร่วมทุน เพราะประเทศไทยเป็นจุดเชื่อมระหว่างเอเชียและยุโรป

ผู้บริหารของ Air France KLM ไม่สามารถใช้ได้สำหรับความคิดเห็น

สำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจรถือว่าสนามบินอู่ตะเภาเป็นสถานที่ที่ดีที่สุดสำหรับการซ่อมบำรุงอากาศยานการบินและอุตสาหกรรมที่เกี่ยวข้อง นายอาคมเพิ่ม

ไทยและฝรั่งเศสอากาศ KLM จะทำการศึกษา โครงการจากตุลาคมต่อไป จูน และ บริษัท ร่วมทุนสามารถตั้งค่า , เขาเพิ่ม .

" ความร่วมมือเพื่อจัดตั้งศูนย์ซ่อมบำรุงอากาศยานจะช่วยผลิตบุคลากรที่มีทักษะและสร้างงานประมาณ 350 คน ดังนั้นประเทศไทยจะเป็นศูนย์กลางการซ่อมบำรุงอากาศยานของโลก " นายอาคม กล่าวว่า ประเทศไทยยังขาด

บริการเต็มรูปแบบศูนย์ซ่อมบำรุงอากาศยานและสายการบินในภูมิภาค ส่งเครื่องบินไปสิงคโปร์ จีน และยุโรป เช่น บริการ , รัฐมนตรีว่าการกระทรวงกล่าวว่า .

แหล่งข่าวในสำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร กล่าวว่า ต้นทุนของโครงการอยู่ที่ประมาณ 15.3 พันล้านบาท และจะรวมสองการบำรุงรักษา hangars , โรงงาน และซ่อมเครื่องยนต์ ศูนย์

แพลนเนอร์ได้แบ่งโครงการออกเป็น 3 ระยะ กับ 5.4 พันล้านบาท เพื่อจะลงทุนจาก 2016-18 4.8 พันล้านดอลลาร์จาก 2021-23 , และ 5.1 พันล้านดอลลาร์จาก 538
- 2028ไทยประธาน Charamporn โชติกเสถียรกล่าวว่าสายการบิน Air France KLM ของเขาและจะสรุปประเภทของบริการและรายละเอียดการลงทุนในอนาคต

ผู้ซื้อไทย เฉลิมพล , รองประธานบริหารสำหรับฝ่ายเทคนิค กล่าวว่า ธุรกิจซ่อมบำรุงอากาศยานเป็นนักลงทุนที่มีศักยภาพและบริษัทตลาดยุโรปพวกเขาฝรั่งเศสอากาศ KLM และ Lufthansa