[18] achieved impressive musculoske

[18] achieved impressive musculoskeletal alignment improvements. Pelvic distortion in the frontal plane was reduced from 3.6° to 0.04°, and in the transverse plane it was reduced from 2.0° to 0.3°. Lateral displacement of C7 reduced from 1.0° to 0.04° and weight differential reduced from 6.8% to 3.4%

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

[18] ได้ปรับปรุงตำแหน่งกล้ามเนื้อที่น่าประทับใจ กระดูกเชิงกรานบิดเบี้ยวในระนาบหน้าผากลดลงจาก 3.6° 0.04° และ ในระนาบขวางมันลดลงจาก 2.0° ถึง 0.3° ย้ายข้างของ C7 ที่ลดลงจาก 1.0° ถึง 0.04° และน้ำหนักที่แตกต่างกันลดลงจาก 6.8% เป็น 3.4%

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

[18] ประสบความสำเร็จในการปรับปรุงการจัดตำแหน่งกล้ามเนื้อและกระดูกที่น่าประทับใจ บิดเบือนกระดูกเชิงกรานในระนาบหน้าผากลดลงจาก 3.6 °ถึง 0.04 องศาและในระนาบขวางมันก็ลดลงจาก 2.0 °ถึง 0.3 ° รางข้างของ C7 ลดลงจาก 1.0 °ถึงค่า 0.04 องศาและน้ำหนักลดลงจาก 6.8% เป็น 3.4%

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

[ 18 ] ความน่าประทับใจกล้ามเนื้อแนวการปรับปรุง กระดูกเชิงกรานบิดเบือนในระนาบด้านหน้าลดลงจาก 3.6 องศาถึง 0.04 เมตร และในแนวขวางเครื่องบินมันลดลงจาก 2.0 องศาถึง 0.3 องศา . การเคลื่อนตัวด้านข้างของ C7 ลดลงจาก 1.0 โดยน้ำหนักโดยการ 0.04 และค่าลดลงจาก 6.8 ร้อยละ 3.4 %