The presence of common costs does n

The presence of common costs does not raise the same theoretical problem for marginal-cost pricing because no arbitrary allocation of these costs is technically necessary. However, problems might be encountered because marginal cost can only be determined with large blocks of output such as a trainload or even a truckload. The output unit to priced can be smaller with LTL shipments. There are some additional problems of a more practical nature, however, with respect to strict marginal-cost pricing.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

มีอยู่ทั่วไปไม่เพิ่มปัญหาทฤษฎีเดียวกันราคาต้นทุนกำไรเบื้องต้นเนื่องจากการปันส่วนต้นทุนเหล่านี้ตามอำเภอใจไม่มีความจำเป็นทางเทคนิค อย่างไรก็ตาม ปัญหาที่อาจเกิดเนื่องจากจ่ายสามารถเท่านั้นขึ้นอยู่กับบล็อกของผลลัพธ์เช่น trainload แบบหรือแม้แบบรถบรรทุกขนาดใหญ่ขึ้น หน่วยผลลัพธ์ที่ราคาได้น้อยกว่าพร้อมส่ง LTL มีปัญหาบางอย่างเพิ่มเติมของธรรมชาติจริงมาก อย่างไรก็ตาม เกี่ยวกับราคาต้นทุนกำไรเบื้องต้นที่เข้มงวด

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

การปรากฏตัวของค่าใช้จ่ายทั่วไปไม่เพิ่มปัญหาทางทฤษฎีเดียวกันสำหรับการกำหนดราคาส่วนเพิ่มค่าใช้จ่ายเพราะไม่มีการจัดสรรโดยพลการของค่าใช้จ่ายเหล่านี้เป็นสิ่งที่จำเป็นในทางเทคนิค อย่างไรก็ตามปัญหาที่อาจจะพบเพราะต้นทุนสามารถกำหนดได้เฉพาะกับบล็อกขนาดใหญ่ของการส่งออกเช่นระแคะระคายหรือแม้กระทั่งรถบรรทุกสามารถบรรทุก หน่วยส่งออกไปยังราคาที่สามารถเป็นขนาดเล็กที่มีการจัดส่ง LTL มีบางปัญหาอื่นที่มีลักษณะการปฏิบัติมากขึ้นมี แต่ส่วนที่เกี่ยวกับการกำหนดราคาส่วนเพิ่มค่าใช้จ่ายอย่างเข้มงวด

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

การปรากฏตัวของค่าใช้จ่ายทั่วไปไม่เพิ่มปัญหาทางทฤษฎีเดียวกันกับราคาต้นทุน เพราะไม่มีการจัดสรรตามอำเภอใจของค่าใช้จ่ายเหล่านี้เป็นสิ่งจำเป็นในทางเทคนิค อย่างไรก็ตาม ปัญหาที่อาจจะพบ เพราะต้นทุนสามารถมุ่งมั่นกับบล็อกขนาดใหญ่ของผลผลิต เช่น trainload หรือแม้แต่รถบรรทุก ผลผลิตหน่วยราคามีขนาดเล็กสามารถมี LTL ขนส่ง มีปัญหาบางอย่างเพิ่มเติมของธรรมชาติ การปฏิบัติมากขึ้นอย่างไรก็ตาม เทียบกับราคาต้นทุนที่เข้มงวดต่อ .