The Smart Carin 1991,Nicolas Hayek,

The Smart Car
in 1991,Nicolas Hayek, chairman of Swatch, announced an agreement with Volkswagen to develop a battery-powered "Swatch car" At the time, Hayek said his goal was to build an ecologically inoffensive, high-quality city car for two people that would sell for about $6,400. The Swatchmobile concept was based on Hayek's conviction that consumers become emotionally attached to cars just as they do to watches.Like the Swatch, the Swatchmobile(officially named "Smart") was end,if we teach everybody how to make the major parts, why is Boeing even needed? she asks. Mike Blair, senior vice president of the 7E7 has an answer. "Figuring out what the wings look like,Figuring out how to put them on the airplane,understanding whether that's something our consumers will buy, understanding how to integrate that stuff,that's the magic Boeing brings to this process,he said

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

รถสมาร์ทในปีพ.ศ. 2534, Nicolas Hayek ประธานของสวอตช์ ประกาศข้อตกลงกับโฟล์คสวาเก้นพัฒนาแบตเตอรี่ขับเคลื่อน "สวอตช์รถ" ในเวลา Hayek กล่าวว่า เป้าหมายของเขาคือการ สร้างรถยนต์เมืองจำปาศักดิ์เป็นอันตรายน้อย คุณภาพสูงสำหรับคนสองคนที่จะขายประมาณ $6,400 Swatchmobile แนวคิดเป็นไปตามที่ผู้บริโภคกลายเป็นอารมณ์กับรถเดียวกันกับนาฬิกาความเชื่อมั่นของ Hayek เช่นสวอตช์ Swatchmobile (ทางชื่อ "สมาร์ท") ถูกสุด ถ้าเราสอนวิธีการทำชิ้นส่วนสำคัญ ทำไมโบอิงยังจำทุกคน เธอถาม ไมค์แบลร์ รองประธานอาวุโสของ 7E7 จะได้คำตอบ "หาอะไรปีกเหมือน หาวิธีการเก็บเครื่องบิน เข้าใจว่านั่นเป็นสิ่งที่เราผู้บริโภคจะซื้อ ทำความเข้าใจเกี่ยวกับการรวมสิ่งที่ มหัศจรรย์ที่โบอิ้งนำกระบวนการนี้ เขากล่าวว่า

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

รถสมาร์ท
ในปี 1991, นิโคลัสฮาเย็ค, ประธานของสวอตช์ประกาศข้อตกลงกับโฟล์คสวาเกนในการพัฒนาแบตเตอรี่ขับเคลื่อน "สวอตช์รถ" ในขณะที่เยคกล่าวว่าเป้าหมายของเขาคือการสร้างระบบนิเวศที่น่ารังเกียจที่มีคุณภาพสูงรถเมืองสอง คนที่จะขายประมาณ $ 6,400 แนวคิด Swatchmobile อยู่บนพื้นฐานของความเชื่อมั่นของผู้บริโภคที่ Hayek กลายเป็นความรู้สึกกับรถยนต์เช่นเดียวกับที่พวกเขาทำเพื่อ watches.Like สวอตช์, Swatchmobile (ชื่ออย่างเป็นทางการ "สมาร์ท") เป็นที่สิ้นสุดถ้าเราสอนทุกคนวิธีที่จะทำให้ชิ้นส่วนที่สำคัญทำไม เป็นโบอิ้งแม้จำเป็น? เธอถาม ไมค์แบลร์รองประธานอาวุโสของ 7E7 มีคำตอบ "การหาสิ่งที่ปีกมีลักษณะเหมือนการหาวิธีที่จะนำพวกเขาบนเครื่องบินเข้าใจว่านั่นเป็นสิ่งที่ผู้บริโภคซื้อของเราจะเข้าใจวิธีการที่จะบูรณาการสิ่งนั้นวิเศษโบอิ้งนำมาสู่ขั้นตอนนี้เขากล่าวว่า

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

สมาร์ทรถ
ในปี 1991 , นิโคลัส เยก ประธานของ Swatch , ประกาศข้อตกลงกับโฟล์คสวาเก้นเพื่อพัฒนาแบตเตอรี่ " สวอตช์รถ " ในช่วงเวลาที่เยกว่าเป้าหมายของเขาคือการสร้างระบบนิเวศน์ทางจริยธรรม , บริการเมืองที่มีคุณภาพสูงสำหรับคนสองคนที่จะขายประมาณ $ 6400แนวคิด swatchmobile บนพื้นฐานของความเชื่อมั่นที่ผู้บริโภคจะเยกอารมณ์แนบรถเช่นเดียวกับที่พวกเขาทำในนาฬิกา เช่น สวอตช์ , swatchmobile ( ชื่ออย่างเป็นทางการสมาร์ท " ) คือจบ ถ้าเราสอนให้ทุกคนทำชิ้นส่วนหลัก ทำไมโบอิ้งต้องการ ? เธอถาม ไมค์ แบลร์ รองประธานอาวุโสของ 7e7 มีคำตอบ” หาสิ่งที่เป็นปีกเหมือนการหาวิธีที่จะวางพวกเขาบนเครื่องบิน ความเข้าใจว่าสิ่งที่ผู้บริโภคจะซื้อ ความเข้าใจวิธีการรวมแบบนั้น นั่นเป็นเวทมนตร์โบอิ้งนำกระบวนการนี้ เขากล่าวว่า