The understanding of human beings’

The understanding of human beings’ various capabilities has been applied as a universal theme in various fields from
physiology to even user interface engineering. In this paper, we are challenged to reason human map-reading ability in a new fashion with a methodology currently available. Historically, it has not been long that we started to publicly use map like today’s paper maps or on-line versions. Strictly speaking, the map-reading ability would be different from geo-space recognition capability. However, in this paper, we refer to the term as a rather generalized ability including the capability to find ways well using maps. In general, we believe that each person has a different map-reading ability generally. While the complete understanding of such a kind of capability would require many interdisciplinary studies, we can easily imagine that someone who has lived a suburban area with small buildings for her lifetime would have a tendency to lose her way in a big city featuring sophisticated structures [9, 10]. It could be understood that her geo-space recognition was not developed to find ways for such sophisticated places like the canyon of city buildings. Ellard [1] wrote in his book that it is important that we need to better understand how the human mind works, rather than look for technological solutions to all of our problems. He insists that there needs to be greater connection to psychology for architects and urban planners to better design our physical spaces for human way finding. We think his opinion is important things. We consider that not only the architect but also the developer of the navigation should consider human map-reading ability. Then, the navigation system will be able to do the most suitable guidance for a user. Therefore, we try to measure a human mapreading ability. Likewise, men vs. women, young vs. elderly, Asian vs. Western, etc., people have developed their own capability to adapt themselves in their living spaces. For instance, people going on a voyage and people living in the desert cannot live if they do not read a map definitely. What will the people who can keep reading a map such as them definitely pay attention mainly? There should be a need matter of their own. Some studies found that women usually use color or shape in route finding. Meanwhile, men are generally superior in remembering topology or sensing a distance [3, 4]. Of course, there are also individual differences in the ability. To achieve our purpose to support a simplified map to users, we think that the measuring of each person’s map-reading ability is the most essential factor.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ความเข้าใจของความสามารถต่าง ๆ ของมนุษย์ได้ถูกใช้เป็นรูปแบบสากลในเขตข้อมูลต่าง ๆ จากสรีรวิทยาจะได้วิศวกรรมอินเทอร์เฟซผู้ใช้ ในเอกสารนี้ เราจะท้าทายเพื่อความ map-reading มนุษย์เหตุผลแฟชั่นใหม่ด้วยวิธีที่มีอยู่ในปัจจุบัน ประวัติ มันไม่ได้นานเราเริ่มต้นการใช้แผนที่เช่นแผนที่กระดาษหรือรุ่นง่ายดายวันนี้เผย พัฒน ความสามารถในการ map-reading จะแตกต่างจากความสามารถในการจำแนกพื้นที่ทางภูมิศาสตร์ อย่างไรก็ตาม ในเอกสารนี้ ที่เราอ้างถึงคำเป็นสามารถแต่เมจแบบทั่วไปที่รวมทั้งความสามารถในการหาวิธีที่ดีโดยใช้แผนที่ ทั่วไป เราเชื่อว่า แต่ละคนมีความแตกต่างกัน map-reading โดยทั่วไป ในขณะที่เข้าใจเช่นชนิดของความสามารถต้องอาศัยศึกษามาก จะได้จินตนาการว่า คนที่ได้อาศัยอยู่บริเวณชานเมือง มีอาคารขนาดเล็กสำหรับชีวิตของเธอจะมีแนวโน้มที่จะสูญเสียทางของเธอในเมืองใหญ่ที่มีโครงสร้างซับซ้อน [9, 10] มันอาจจะเข้าใจว่า เธอรู้ภูมิศาสตร์พื้นที่ไม่ได้ถูกพัฒนาเพื่อค้นหาวิธีสถานดังกล่าวมีความซับซ้อนเช่นแคนยอนของเมืองอาคาร ลลาร์ [1] เขียนในหนังสือของเขาที่สำคัญเราต้องเข้าใจวิธีการทำงานของจิตใจมนุษย์ แทนที่มองหาวิธีการแก้ปัญหาทุกปัญหาของเรา เขารมย์ที่ มีจำเป็นต้อง เชื่อมต่อมากกว่าจิตวิทยาสำหรับสถาปนิก และการเมืองการวางแผนเพื่อออกแบบของพื้นที่ทางกายภาพสำหรับบุคคลค้นหาวิธี เราคิดว่า ความเห็นของเขาเป็นสิ่งสำคัญ เราพิจารณาว่า ไม่เพียงแต่สถาปนิก แต่ยังพัฒนาของการนำทางควรพิจารณาความสามารถมนุษย์ map-reading แล้ว ระบบนำทางจะสามารถทำการแนะนำที่เหมาะสมที่สุดสำหรับผู้ใช้ ดังนั้น เราพยายามวัดความ mapreading มนุษย์ ในทำนองเดียวกัน คนผู้ชายกับผู้หญิง เด็กกับผู้สูงอายุ เอเชียเทียบกับตะวันตก ฯลฯ ได้พัฒนาตนเองให้สามารถปรับตัวเองในพื้นที่ของพวกเขานั่งเล่น ตัวอย่าง คนที่จะเดินทางและคนที่อาศัยอยู่ในทะเลทรายไม่อยู่ถ้าพวกเขาไม่อ่านแผนที่แน่นอน อะไรจะคนที่สามารถให้อ่านแผนที่เช่นนั้นแน่นอนสนใจส่วนใหญ่ ควรมีความจำเป็นเรื่องของตนเอง บางการศึกษาพบว่า ผู้หญิงมักจะใช้สีหรือรูปร่างในการค้นหาเส้นทาง ในขณะเดียวกัน คนเหนือกว่าโดยทั่วไป ในการจำโทโพโลยีไร้สายระยะไกล [3, 4] แน่นอน ยังมีความแตกต่างของแต่ละความสามารถในการ เพื่อให้บรรลุวัตถุประสงค์ของเราเพื่อสนับสนุนแผนที่ง่ายกับผู้ใช้ เราคิดว่า วัดความสามารถในการ map-reading ของแต่ละคนเป็นปัจจัยสำคัญที่สุด

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ความเข้าใจของมนุษย์ความสามารถต่าง ๆได้ถูกใช้เป็นรูปแบบสากล ในด้านต่าง ๆ จาก
สรีรวิทยาผู้ใช้แม้แต่วิศวกรรมอินเตอร์เฟซ ในบทความนี้เรากำลังท้าทายให้เหตุผลของมนุษย์ ด้านความสามารถในการอ่านแฟชั่นใหม่ด้วยวิธีการในปัจจุบัน ในอดีตมันก็ไม่ได้นานขนาดนั้น เราเริ่มที่จะเปิดเผยการใช้แผนที่แบบวันนี้กระดาษแผนที่หรือออนไลน์รุ่น อย่างเคร่งครัดพูด แผนที่การอ่าน ความสามารถจะแตกต่างกันจากกอพื้นที่การรับรู้ความสามารถ อย่างไรก็ตาม ในกระดาษนี้เราหมายถึงระยะเวลาที่ค่อนข้างทั่วไปความสามารถรวมถึงความสามารถที่จะหาวิธีดีการใช้แผนที่ โดยทั่วไปเราเชื่อว่า แต่ละคนก็มีความสามารถแตกต่างกัน การอ่านแผนที่ทั่วไป ในขณะที่ความเข้าใจที่สมบูรณ์ของเช่นประเภทของความสามารถ จะต้องมีการศึกษาสหวิทยาการมากมายเราสามารถจินตนาการว่า คนที่อยู่ในพื้นที่ชานเมืองกับอาคารขนาดเล็กสำหรับชีวิตของเธอจะมีแนวโน้มที่จะหลงทางในเมืองใหญ่ที่มีโครงสร้างซับซ้อน [ 9 , 10 ]มันอาจจะเข้าใจว่าเธอกอพื้นที่รับรู้ไม่ได้ถูกพัฒนาเพื่อหาวิธีการที่ซับซ้อน เช่น หุบเขาของอาคารในเมือง เอเลิร์ด [ 1 ] เขียนในหนังสือของเขาว่า มันสำคัญที่เราต้องเข้าใจว่าจิตใจของมนุษย์ทำงาน แทนที่จะมองหาโซลูชั่นเทคโนโลยีทั้งหมดของปัญหาของเราเขา ยืนยันว่า จำเป็นต้องมีการเชื่อมต่อมากขึ้นกับจิตวิทยาสำหรับสถาปนิก และนักผังเมืองที่ดีกว่าการออกแบบทางกายภาพของเราเป็นมนุษย์ วิธีหา เราคิดว่า ความคิดของเขาเป็นสิ่งที่สำคัญ เราพิจารณาว่าไม่เพียง แต่สถาปนิก แต่ยังพัฒนาของทางควรพิจารณาความสามารถในการอ่านแผนที่มนุษย์ จากนั้นระบบนำทางจะสามารถทำแนวทางที่เหมาะสมที่สุดสำหรับผู้ใช้ ดังนั้นเราจึงพยายามที่จะวัดความสามารถ mapreading มนุษย์ เช่นเดียวกัน ผู้ชาย กับ ผู้หญิง เด็ก และผู้สูงอายุ เอเชียกับตะวันตก ฯลฯ ให้คนได้พัฒนาความสามารถของตนเองให้เข้ากับตัวเองเป็นชีวิตของพวกเขา สำหรับอินสแตนซ์คนที่ไปในการเดินทางและผู้คนที่อาศัยอยู่ในทะเลทรายอยู่ไม่ได้ถ้าไม่อ่านแผนที่แน่นอน แล้วคนที่จะให้อ่านแผนที่ เช่น ต้องสนใจเป็นหลัก น่าจะมีความต้องการในเรื่องของตนเอง บางการศึกษาพบว่า ผู้หญิงมักจะใช้สี หรือรูปร่าง ในเส้นทางการค้นหา ในขณะเดียวกันผู้ชายโดยทั่วไปที่เหนือกว่าในการจำหรือแบบระยะไกล [ 3 - 4 ] แน่นอน ยังมีความแตกต่างในความสามารถในการ เพื่อให้บรรลุจุดประสงค์ของเราที่จะสนับสนุนแผนที่ง่ายเพื่อผู้ใช้ เราคิดว่าวัดของแต่ละคนความสามารถในการ อ่านแผนที่เป็นปัจจัยที่สำคัญที่สุด