mobile is chiefly responsible for photochemical smogs, which are a pro การแปล - mobile is chiefly responsible for photochemical smogs, which are a pro ไทย วิธีการพูด

mobile is chiefly responsible for p

mobile is chiefly responsible for photochemical smogs, which are a product of the action of sunlight on hydrocarbons and oxides of nitrogen present in vehicle exhausts. The photochemical smog is com- posed of ozone, aldehydes and peroxyacetyl nitrate (PAN). Collectively referred to as oxidants. these cause eye irritation and coughing. visibil- reduced ity and damage to vegetation. Athens experiences some of the worst trafic pollution in Europe with the n an ochre-coloured cloud containing dan- gerous levels of nitrogen oxide and ozone, while in California 97 per cent of populated areas have experienced reduced visibility and 70 per cent eye 49 irritation The motor vehicle is also the chief cause of lead pollution in the urban atmosphere. Lead i extremely toxic and accumulates in the body more rapidly than it is excreted, leading to damage to kidneys. It has also been implicated in slow-learning problems in children. Between 20 per cent and 50 per cent of lead entering the body comes from the the air we breathe, and people living near roads typically exhibit higher levels of blood lead than elsewhere in the city. Many governments have now introduced legislation to reduce the lead content in petrol. There however, a range of other metals are, eg. mercury, zinc, chromium and cadmium) whose potentially harmful effect on human beings has yet to be examined adequately
0/5000
จาก: -
เป็น: -
ผลลัพธ์ (ไทย) 1: [สำเนา]
คัดลอก!
โทรศัพท์มือถือส่วนใหญ่เป็นชอบการ photochemical smogs ซึ่งเป็นผลิตภัณฑ์ของการกระทำของแสงในสารไฮโดรคาร์บอนและออกไซด์ของไนโตรเจนที่อยู่ในรถหมดแรง หมอกควัน photochemical เป็น com-อิทธพลของโอโซน aldehydes และ peroxyacetyl ไนเตรต (PAN) โดยรวมเรียกว่าอนุมูลอิสระ เหล่านี้ทำให้เกิดการระคายเคืองตาและไอ visibil - ลด ity และความเสียหายกับพืช เอเธนส์ประสบการณ์ของมลพิษ trafic เลวร้ายที่สุดในยุโรปด้วย n เมฆนูทริกซ์สีประกอบด้วยด่าน gerous ระดับของไนโตรเจนออกไซด์และโอโซน ในขณะที่ใน 97 แคลิฟอร์เนีย ร้อยละของพื้นที่ที่มีประชากรมีประสบการณ์ลดลงร้อยละ 70 และเห็น 49 อาการเคืองตายานพาหนะเป็นสาเหตุสำคัญนำมลพิษในบรรยากาศการเมือง นำผมพิษมาก และสะสมในร่างกายรวดเร็วกว่าจะ excreted นำไปสู่ความเสียหายต่อไต มันมียังการเกี่ยวข้องในปัญหาการเรียนรู้ช้าในเด็ก ระหว่างร้อยละ 20 และร้อยละ 50 ของเป้าหมาย ใส่ร่างกายมาจากการอากาศที่เราหายใจ และคนที่อาศัยอยู่ใกล้กับถนนโดยทั่วไประดับสูงแสดงเลือดนำกว่าอื่น ๆ ในเมือง รัฐบาลในขณะนี้ได้แนะนำกฎหมายเพื่อลดเนื้อหาเป้าหมายในเบนซิน อย่างไรก็ตาม โลหะอื่น ๆ มากมายได้ เช่น ปรอท สังกะสี โครเมียม และแคดเมียม) ผลอาจเป็นอันตรายมนุษย์ยังไม่ได้ตรวจสอบอย่างเพียงพอ
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 2:[สำเนา]
คัดลอก!
ถือเป็นส่วนใหญ่รับผิดชอบสำหรับหมอกควันแสงซึ่งเป็นผลิตภัณฑ์ของการกระทำของแสงแดดในไฮโดรคาร์บอนและออกไซด์ของไนโตรเจนปัจจุบันในรถหลักสี่ หมอกควันแสงถูกสั่งวางของโอโซนลดีไฮด์และไนเตรท peroxyacetyl (PAN) รวมเรียกว่าอนุมูลอิสระ ระคายเคืองต่อดวงตาเหล่านี้และไอ visibil- ity ลดลงและความเสียหายให้กับพืช เอเธนส์ประสบการณ์บางส่วนของการจราจรมลพิษที่เลวร้ายที่สุดในยุโรปด้วย n เมฆสีส้มแดงมีระดับ DaN- gerous ไนโตรเจนออกไซด์และโอโซนในขณะที่ในรัฐแคลิฟอร์เนียร้อยละ 97 ของพื้นที่ที่มีประชากรมีประสบการณ์การลดการมองเห็นและตาร้อยละ 70 49 ระคายเคือง ยานยนต์ยังเป็นสาเหตุที่หัวหน้าของมลพิษสารตะกั่วในบรรยากาศเมือง นำฉันเป็นพิษมากและสะสมในร่างกายมากขึ้นอย่างรวดเร็วเกินกว่าที่จะถูกขับออกมานำไปสู่​​การเกิดความเสียหายต่อไต นอกจากนี้ยังได้รับการที่เกี่ยวข้องในปัญหาช้าการเรียนรู้ในเด็ก ระหว่างร้อยละ 20 และร้อยละ 50 ของนำเข้าสู่ร่างกายมาจากอากาศที่เราหายใจและผู้คนที่อาศัยอยู่ใกล้ถนนที่มักจะแสดงระดับที่สูงขึ้นของสารตะกั่วในเลือดกว่าที่อื่น ๆ ในเมือง รัฐบาลหลายคนได้แนะนำตอนนี้การออกกฎหมายเพื่อลดปริมาณสารตะกั่วในน้ำมันเบนซิน มี แต่ช่วงของโลหะอื่น ๆ ที่มีเช่น ปรอทสังกะสีโครเมียมและแคดเมียม) ที่มีผลกระทบที่เป็นอันตรายที่อาจเกิดขึ้นในมนุษย์ยังไม่ได้รับการตรวจสอบอย่างเพียงพอ
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 3:[สำเนา]
คัดลอก!
มือถือเป็นหลักรับผิดชอบ 2 หมอกควัน ซึ่งเป็นผลิตภัณฑ์ของการกระทำของแสงแดดในไฮโดรคาร์บอน ออกไซด์ของไนโตรเจนที่มีอยู่ในเครื่องจักรและยานพาหนะ หมอกควันเคมีคือ com - วางของโอโซน อัลดีไฮด์และ peroxyacetyl ไนเตรท ( กระทะ ) โดยรวมเรียกว่าสาร . เหล่านี้ทำให้ตาระคายเคือง และไอ visibil - ลด ity และความเสียหายกับพืชเอเธนส์ประสบการณ์บางส่วนที่เลวร้ายที่สุดจราจรมลภาวะในยุโรปกับ N เป็น ochre สีเมฆประกอบด้วยแดน - gerous ระดับของไนโตรเจนออกไซด์และโอโซน ในขณะที่ในแคลิฟอร์เนีย ร้อยละ 97 ของประชากรในพื้นที่มีประสบการณ์การลดลงร้อยละ 70 ตา 49 ระคายเคืองยานยนต์ยังเป็นสาเหตุใหญ่ของมลพิษตะกั่วในบรรยากาศของเมืองนำฉันเป็นพิษมากและสะสมในร่างกายมากขึ้นอย่างรวดเร็วกว่าที่ถูกขับออกมา ทำให้เกิดความเสียหายต่อไต มันก็ถูกพัวพันปัญหาการเรียนรู้ช้าในเด็ก ระหว่าง 20 และร้อยละ 50 ร้อยละของตะกั่วเข้าสู่ร่างกายมาจากอากาศที่เราหายใจ และผู้คนที่อาศัยอยู่ใกล้ถนนมักจะมีสูงกว่าระดับของตะกั่วในเลือดมากกว่าที่อื่นในเมืองรัฐบาลหลายคนได้แนะนำการออกกฎหมายเพื่อลดปริมาณตะกั่วในน้ำมันเบนซิน . มี แต่ ช่วงของโลหะอื่น ๆเช่นปรอท , สังกะสี , โครเมียม และแคดเมียม ) ซึ่งอาจเป็นอันตรายต่อมนุษย์ยังไม่ได้รับการตรวจสอบอย่างเพียงพอ
การแปล กรุณารอสักครู่..
 
ภาษาอื่น ๆ
การสนับสนุนเครื่องมือแปลภาษา: กรีก, กันนาดา, กาลิเชียน, คลิงออน, คอร์สิกา, คาซัค, คาตาลัน, คินยารวันดา, คีร์กิซ, คุชราต, จอร์เจีย, จีน, จีนดั้งเดิม, ชวา, ชิเชวา, ซามัว, ซีบัวโน, ซุนดา, ซูลู, ญี่ปุ่น, ดัตช์, ตรวจหาภาษา, ตุรกี, ทมิฬ, ทาจิก, ทาทาร์, นอร์เวย์, บอสเนีย, บัลแกเรีย, บาสก์, ปัญจาป, ฝรั่งเศส, พาชตู, ฟริเชียน, ฟินแลนด์, ฟิลิปปินส์, ภาษาอินโดนีเซี, มองโกเลีย, มัลทีส, มาซีโดเนีย, มาราฐี, มาลากาซี, มาลายาลัม, มาเลย์, ม้ง, ยิดดิช, ยูเครน, รัสเซีย, ละติน, ลักเซมเบิร์ก, ลัตเวีย, ลาว, ลิทัวเนีย, สวาฮิลี, สวีเดน, สิงหล, สินธี, สเปน, สโลวัก, สโลวีเนีย, อังกฤษ, อัมฮาริก, อาร์เซอร์ไบจัน, อาร์เมเนีย, อาหรับ, อิกโบ, อิตาลี, อุยกูร์, อุสเบกิสถาน, อูรดู, ฮังการี, ฮัวซา, ฮาวาย, ฮินดี, ฮีบรู, เกลิกสกอต, เกาหลี, เขมร, เคิร์ด, เช็ก, เซอร์เบียน, เซโซโท, เดนมาร์ก, เตลูกู, เติร์กเมน, เนปาล, เบงกอล, เบลารุส, เปอร์เซีย, เมารี, เมียนมา (พม่า), เยอรมัน, เวลส์, เวียดนาม, เอสเปอแรนโต, เอสโทเนีย, เฮติครีโอล, แอฟริกา, แอลเบเนีย, โคซา, โครเอเชีย, โชนา, โซมาลี, โปรตุเกส, โปแลนด์, โยรูบา, โรมาเนีย, โอเดีย (โอริยา), ไทย, ไอซ์แลนด์, ไอร์แลนด์, การแปลภาษา.

Copyright ©2025 I Love Translation. All reserved.

E-mail: