2.2.2. Ratification of international

2.2.2. Ratification of international conventions
There are a series of international conventions regulating the carriage of goods by different modes, such as the International Convention for the Unification of Certain Rules of Law Relating to Bills of Lading (otherwise known as the “Hague Rules”). Interna- tional uniformity has to some degree been achieved with regard to unimodal transport, but there are no universally accepted rules for regulating multimodal transport; in particular, the UN Convention on International Multimodal Transport of Goods did not in practice achieve its intended acceptance (Mukherjee & Bokareva, 2010). So far, China has only ratified the Convention for the Unification of Certain Rules Relating to International Carriage by Air and its substitute Convention for the Unification of Certain Rules for International Carriage by Air.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

2.2.2 Ratification ของการประชุมระหว่างประเทศ
มีชุดของแบบแผนสากลควบคุมการขนส่งสินค้า โดยวิธีการแตกต่างกัน เช่นการประชุมนานาชาติสำหรับการ Unification ของ Certain กฎของกฎหมายเกี่ยวข้องกับตรา (หรือที่เรียกว่า "กฎเฮก") Interna tional รื่นรมย์กับได้รับความตามขนส่ง unimodal แต่มีกฎไม่ยอมรับกันแพร่หลายสำหรับควบคุมทุกการขนส่ง โดยเฉพาะ อนุสัญญาสหประชาชาติในการขนส่งสินค้าเนื่องนานาชาติได้ในทางปฏิบัติไม่บรรลุการยอมรับเป้าหมาย (Mukherjee & Bokareva, 2010) ฉะนี้ จีนมีเฉพาะ ratified การประชุมสำหรับการ Unification ของ Certain กฎเกี่ยวข้องกับนานาชาติการขนส่งทางอากาศของแทนประชุม Unification ของ Certain กฎการขนส่งระหว่างประเทศทางอากาศ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

2.2.2 . ราตีบวกของการประชุม
ระหว่างประเทศจึงมีชุดของการประชุมระหว่างประเทศเกี่ยวกับการขนส่งสินค้าโดยโหมดที่แตกต่างกัน เช่น อนุสัญญาระหว่างประเทศว่าด้วยการ . . . จึงบางกฎของกฎหมายว่าด้วยตั๋วเงินของบรรทุก ( หรือที่เรียกว่า " กฎ " เฮก ) interna tional สามัคคี - มีบางส่วนได้รับ unimodal เกี่ยวกับการขนส่ง ,แต่ไม่มีกฎที่ยอมรับอย่างกว้างขวางสำหรับควบคุมการขนส่ง โดยเฉพาะอนุสัญญาเกี่ยวกับการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศไม่ได้ในทางปฏิบัติบรรลุวัตถุประสงค์การยอมรับ ( ชี& bokareva , 2010 ) ดังนั้นไกลจีนมีเพียงราตีจึงเอ็ดว่าด้วยอนุสัญญายูนิจึงกฎเกณฑ์บางประการเกี่ยวกับการรับขนทางอากาศระหว่างประเทศและอนุสัญญาแทนของยูนิจึงบวกของกฎระเบียบบางอย่างเพื่อการขนส่งระหว่างประเทศทางอากาศ