How did you get Bambike off the gro

How did you get Bambike off the ground and running?

I pursued Craig Calfee for about 2 1/2 years to train me and my 2-person team in building bicycles made from bamboo. As I formed Bambike, I realised it was a lot of R&D. I had some knowledge of bamboo, but I really had to dive into the research and study about the variety of species (about 70 endemic species in the Philippines) and how to identify which among these varieties were structural and ideally resilient for building vehicles. It was a bit of a slow start. I had to learn everything about bicycles (design and construction), bamboo (species, harvesting, treatment, processing, construction, maintenance), the community (the people, their needs), the language (I barely spoke Tagalog), and running a business. I guess it helps that I had my prior educational background in forestry, environmental business, and green engineering, so even if i didn’t initially know all the specifics about bamboo, I had the components and background necessary to be able to look at the industry here and figure out how to go about it.
I must say there were times, while sleeping on the bare concrete floor of my workshop, that I questioned what I got myself into. I really had to do a gut check. The first few years were really challenging: the language barrier, the trials and errors, commuting back and forth. But I committed to the community. I know that there were much easier ways to make money: I had employment opportunities in the states, but I felt I wouldn’t be making much of an impact if I were just working for someone else, in the developed world. I guess some people phrase it as, paying it forward. It’s exciting because I can see the path forward; it’s challenging because theres still so much to handle to get to where I want to be.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

วิธีที่คุณได้ Bambike ออกวิ่งและพื้นดินฉันติดตาม Craig Calfee ประมาณ 2 1/2 ปีผมและทีมงาน 2 คนในการสร้างจักรยานที่ทำจากไม้ไผ่ เป็นผมที่เกิดขึ้น Bambike ฉันตระหนักว่าจำนวนมากของ R & d ผมมีความรู้บางไผ่ แต่จริง ๆ ผมจะดำดิ่งสู่การวิจัย และศึกษาเกี่ยวกับความหลากหลายของสายพันธุ์ (ประมาณ 70 สายพันธุ์เฉพาะถิ่นในฟิลิปปินส์) และวิธีการระบุซึ่งในบรรดาสายพันธุ์เหล่านี้มีโครงสร้าง และความยืดหยุ่นเหมาะสำหรับอาคารยานพาหนะ มันเป็นบิตของการเริ่มต้นช้า ผมต้องเรียนรู้ทุกอย่างเกี่ยวกับจักรยาน (ออกแบบและก่อสร้าง), ไม้ไผ่ (พันธุ์ เก็บเกี่ยว ก่อสร้าง ประมวลผล การรักษา การบำรุงรักษา), ชุมชน (คน ความต้องการ) ภาษา (ฉันแทบพูดภาษาตากาล็อก), และทำธุรกิจ ผมคิดว่า มันช่วยให้ผมที่วุฒิการศึกษาของฉันก่อนหน้านี้ ในป่าไม้ สิ่งแวดล้อม วิศวกรรม สีเขียวดังนั้นแม้ว่าในตอนแรกผมไม่ทราบรายละเอียดทั้งหมดเกี่ยวกับไม้ไผ่ ผมคอมโพเนนต์และจำเป็นเพื่อให้สามารถดูในอุตสาหกรรม และหาวิธีทำพื้นหลังต้องบอกว่า มีเวลา นอนบนพื้นคอนกรีตเปลือยของ workshop ของฉัน ที่ผมถามได้เองเป็น จริง ๆ ผมจะทำการตรวจลำไส้ ปีถูกท้าทายจริง ๆ: อุปสรรคทางภาษา การทดลอง และข้อผิด พลาด การเดินทางไปมา แต่ทำให้ชุมชน ฉันรู้ว่าว่า มีวิธีที่ง่ายกว่าการทำเงิน: มีโอกาสการจ้างงานในสหรัฐอเมริกา แต่ผมรู้สึกว่า ผมจะไม่ทำมากของผลกระทบถ้าฉันเพียงทำงานให้ผู้อื่น ในโลกพัฒนา ผมคิดว่า บางคนวลีเป็น การจ่ายเงินไปข้างหน้า ก็ตื่นเต้น เพราะสามารถเห็นเส้นทางข้างหน้า มันเป็นความท้าทายเนื่องจากยังคงมีมากที่จะจัดการเพื่อไปที่ต้องการได้

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

คุณไม่ได้รับ Bambike วิธีออกจากพื้นดินและทำงานอยู่หรือไม่ผมไล่เครก Calfee ประมาณ 2 1/2 ปีในการฝึกอบรมผมและทีมงาน 2 คนของฉันในการสร้างจักรยานที่ทำจากไม้ไผ่ ขณะที่ผมสร้างขึ้น Bambike ผมรู้ว่ามันเป็นจำนวนมากของ R & D ผมมีความรู้เกี่ยวกับไม้ไผ่บางอย่าง แต่ผมได้ไปดำน้ำในการวิจัยและการศึกษาเกี่ยวกับความหลากหลายของสายพันธุ์ (ประมาณ 70 สายพันธุ์ถิ่นในประเทศฟิลิปปินส์) และวิธีการที่จะระบุว่าระหว่างพันธุ์เหล่านี้มีโครงสร้างและความยืดหยุ่นที่เหมาะสำหรับการสร้างยานพาหนะ มันเป็นบิตของการเริ่มต้นช้า ฉันได้เรียนรู้ทุกอย่างเกี่ยวกับจักรยาน (การออกแบบและการก่อสร้าง) ไม้ไผ่ (สายพันธุ์การเก็บเกี่ยวการรักษาประมวลผล, การก่อสร้าง, การบำรุงรักษา) ชุมชน (คนที่ตอบสนองความต้องการของพวกเขา) ภาษา (ฉันแทบจะไม่พูดภาษาตากาล็อก) และการทำงาน ธุรกิจ ผมคิดว่ามันจะช่วยให้ผมที่มีภูมิหลังการศึกษาของฉันก่อนที่ในป่าไม้ธุรกิจสิ่งแวดล้อมและวิศวกรรมสีเขียวดังนั้นแม้ถ้าฉันไม่ได้ในขั้นต้นทราบรายละเอียดทั้งหมดเกี่ยวกับไม้ไผ่ผมมีส่วนประกอบและพื้นหลังที่จำเป็นเพื่อให้สามารถที่จะมองไปที่ อุตสาหกรรมที่นี่และคิดออกว่าจะไปเกี่ยวกับเรื่องนี้. ผมต้องบอกว่ามีหลายครั้งในขณะนอนหลับอยู่บนพื้นคอนกรีตเปลือยของการประชุมเชิงปฏิบัติการของฉันที่ฉันถามสิ่งที่ฉันได้เข้ามาในตัวเอง ผมต้องทำการตรวจสอบทางเดินอาหาร ไม่กี่ปีแรกเป็นความท้าทายจริงๆ: อุปสรรคทางภาษา, การทดลองและข้อผิดพลาดการเดินทางไปมา แต่ผมมุ่งมั่นให้กับชุมชน ฉันรู้ว่ามีวิธีที่ง่ายมากที่จะสร้างรายได้: ผมมีโอกาสการจ้างงานในสหรัฐฯ แต่ฉันรู้สึกว่าฉันจะไม่ได้ทำมากจากผลกระทบถ้าฉันเป็นเพียงแค่การทำงานให้คนอื่นในโลกที่พัฒนาแล้ว ผมคิดว่าบางคนเป็นวลีจ่ายไว้ข้างหน้า มันน่าตื่นเต้นเพราะผมสามารถเห็นเส้นทางข้างหน้า; มันเป็นความท้าทายเพราะเธอเอาใจใส่ยังคงมากในการจัดการเพื่อไปที่ที่ฉันอยากจะเป็น

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

คุณได้รับ bambike ออกจากพื้นดินและทำงานอย่างไร ?ผมติดตามเครก แคลฟี่ประมาณ 2 1 / 2 ปี ฝึกผมและทีมงานของฉันในอาคารโดยจักรยานที่ทำจากไม้ไผ่ ที่ผมสร้างขึ้น bambike ฉันตระหนักมันมาก R & D . ฉันมีความรู้บางส่วนของไม้ไผ่ แต่ฉันจริงๆต้องดำน้ำในการวิจัยและศึกษาเกี่ยวกับความหลากหลายของสปีชีส์ ( ประมาณ 70 สายพันธุ์ถิ่นในฟิลิปปินส์ ) และวิธีการระบุซึ่งระหว่างพันธุ์เหล่านี้มีโครงสร้างยืดหยุ่น เหมาะสำหรับรถยนต์อาคาร มันเป็นบิตของการเริ่มต้นช้า ผมต้องเรียนรู้ทุกอย่างเกี่ยวกับจักรยาน ( ออกแบบและก่อสร้าง ) ไม้ไผ่ ( ชนิด , การเก็บเกี่ยว , การรักษา , การแปรรูป , ก่อสร้าง , ซ่อมบำรุง ) , ชุมชนคน , ความต้องการของพวกเขา ) , ภาษา ( แทบจะไม่ได้พูดภาษาอังกฤษ ) และธุรกิจ ฉันเดาว่ามันช่วยให้ผมของฉันก่อนที่การศึกษาด้านป่าไม้ ธุรกิจ สิ่งแวดล้อม และวิศวกรรมสีเขียว ดังนั้น ถ้าผมไม่เริ่มรู้รายละเอียดเกี่ยวกับไม้ไผ่ มีองค์ประกอบและพื้นหลังที่จำเป็นเพื่อให้สามารถที่จะมองไปที่อุตสาหกรรมตรงนี้ และหาวิธีที่จะไปเกี่ยวกับมันผมต้องพูดหลายครั้งขณะหลับบนพื้นคอนกรีตเปลือยของการประชุมเชิงปฏิบัติการของฉัน ฉันสงสัยว่าฉันได้รับตัวเองลงใน ผมได้ตรวจสอบไส้ ไม่กี่ปีแรกถูกท้าทายจริงๆ : กำแพงภาษา การทดลองและข้อผิดพลาด การเดินทางไปมา แต่ผมมุ่งมั่นให้กับชุมชน ผมรู้ว่ามันเป็นวิธีที่ง่ายมากที่จะทำให้เงิน : ฉันมีโอกาสการจ้างงานในสหรัฐฯ แต่ผมรู้สึกว่าผมไม่ได้ทำให้ผลกระทบมีมากถ้าฉันเป็นเพียงการทำงานเพื่อคนอื่น ในการพัฒนาโลก ผมเดาว่าบางคนใช้คำที่เป็น จ่ายไปข้างหน้า มันน่าตื่นเต้น เพราะผมเห็นทางข้างหน้า มันเป็นเรื่องที่ท้าทาย เพราะมีหลายอย่างต้องจัดการ เพื่อไปที่ฉันต้องการ