The sampling frame consists of all

The sampling frame consists of all firms in the Malaysian automotive supply chain industry, which includes firms that pro- duce raw materials, components, vehicles, and spare parts. This study focuses on the Malaysian automotive industry for the following reasons: (1) the automotive industry with its supporting supply chain is one of the most important, strategic, and fast- growing industries in Malaysia. The huge potential effect of GII on sustainable performance of automotive companies makes investi- gating the determinants of GII necessary; (2) the automotive in- dustry is one of the main pollution sources in Asia; and (3) several automotive companies worldwide take advantage of component manufacturers in Asia to benefit from low production costs. The successful implementation of GII allows component manufacturers to attract additional international automotive companies.
The sampling list is obtained from the website of the Malaysian Automotive Association. Malaysia currently has four passenger and commercial vehicle manufacturers, namely, Proton, Perodua, Naza, and Modenas. Moreover, the country has nine motor vehicle as- semblers and 343 components or parts manufacturers. The total number of firms on the list is 356. Given our small sampling frame and low response rate from the mail survey (Sekaran, 2003), the survey questionnaire was sent to all firms.
This study targeted engineers, manufacturing managers, oper- ation managers, production managers, quality managers, executive directors, and managing directors of Malaysian automotive com- panies; they were chosen as our respondents because they are directly involved in the process, which makes them knowledgeable and experienced in all operations and activities in their respective companies. The survey was conducted using a structured mail questionnaire directed to the corresponding respondent in each firm. A total of 153 usable responses were received out of the 356 distributed questionnaires.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

กรอบการสุ่มตัวอย่างประกอบด้วยบริษัททั้งหมดในมาเลเซียอุตสาหกรรมยานยนต์โซ่ ซึ่งรวมถึงบริษัทที่ pro duce ดิบ ส่วนประกอบ ยานพาหนะ และชิ้นส่วนอะไหล่ การศึกษานี้มุ่งเน้นในอุตสาหกรรมยานยนต์มาเลเซียสำหรับเหตุผลต่อไปนี้: (1) อุตสาหกรรมยานยนต์ ด้วยโซ่อุปทานของตนสนับสนุนเป็นหนึ่งในสุดสำคัญ กลยุทธ์ และรวดเร็ว-เติบโตอุตสาหกรรมในมาเลเซีย ทำให้ผลมีศักยภาพมหาศาลของ GII ประสิทธิภาพอย่างยั่งยืนของบริษัทรถยนต์หาก-gating ดีเทอร์มิแนนต์ของ GII จำเป็น (2)รถยนต์ในถวายเป็นหนึ่งในแหล่งมลพิษหลักในเอเชีย และ (3) หลายยานยนต์บริษัททั่วโลกใช้ประโยชน์จากผู้ผลิตชิ้นส่วนในเอเชียได้รับประโยชน์จากต้นทุนการผลิตต่ำ การดำเนินงานที่ประสบความสำเร็จของ GII ผู้ผลิตส่วนประกอบเพื่อดึงดูดบริษัทรถยนต์ต่างประเทศเพิ่มเติมรายสุ่มตัวอย่างจะได้รับจากเว็บไซต์ของสมาคมยานยนต์มาเลเซีย มาเลเซียปัจจุบันมีสี่ผู้โดยสารและยานพาหนะเชิงพาณิชย์ผู้ผลิต ได้แก่ โปรตอน Perodua นาซ่า และ Modenas นอกจากนี้ ประเทศที่มีเป็น semblers 343 ส่วนประกอบ หรือชิ้นส่วนผู้ผลิตรถยนต์เก้า จำนวนของบริษัทในรายการคือ 356 กำหนดกรอบการสุ่มตัวอย่างขนาดเล็กและราคาต่ำการตอบสนองของเราจากการสำรวจจดหมาย (Sekaran, 2003), การสำรวจแบบสอบถามถูกส่งไปยังบริษัททั้งหมดการศึกษานี้กำหนดเป้าหมายวิศวกร ผู้จัดการผลิต oper ต้องจัดการ ผู้จัดการฝ่ายผลิต ผู้จัดการฝ่ายคุณภาพ กรรมการบริหาร และกรรมการจัดการของ com ยานยนต์มาเลเซียเทคโนโลยี พวกเขาได้รับเลือกเป็นผู้ตอบของเราได้โดยตรงที่เกี่ยวข้องในกระบวนการ ซึ่งช่วยให้มีความรู้ และประสบการณ์ในการดำเนินงานและกิจกรรมทั้งหมดในบริษัทนั้น ๆ การสำรวจโดยใช้แบบสอบถามโครงสร้างจดหมายไปตอบที่สอดคล้องกันในแต่ละบริษัท ทั้งหมด 153 คำตอบสามารถใช้ได้รับจากแบบสอบถามแบบกระจาย 356

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

กรอบการสุ่มตัวอย่างประกอบด้วย บริษัท ทั้งหมดในมาเลเซียอุตสาหกรรมห่วงโซ่อุปทานรถยนต์ซึ่งรวมถึง บริษัท ที่โปรวัตถุดิบ Duce ส่วนประกอบยานยนต์และชิ้นส่วนอะไหล่ การศึกษาครั้งนี้มุ่งเน้นไปที่อุตสาหกรรมยานยนต์มาเลเซียด้วยเหตุผลดังต่อไปนี้ (1) อุตสาหกรรมยานยนต์ที่มีห่วงโซ่อุปทานของการสนับสนุนการเป็นหนึ่งในสิ่งที่สำคัญที่สุดในเชิงกลยุทธ์และการเจริญเติบโตอย่างรวดเร็วของอุตสาหกรรมในประเทศมาเลเซีย ผลกระทบที่อาจเกิดขึ้นมาก GII ต่อประสิทธิภาพการทำงานที่ยั่งยืนของ บริษัท ยานยนต์ทำให้ investi- gating ปัจจัยของ GII ที่จำเป็นนั้น (2) ของอุตสาหกรรมยานยนต์เป็นหนึ่งในแหล่งมลพิษหลักในเอเชีย และ (3) บริษัท รถยนต์หลายแห่งทั่วโลกใช้ประโยชน์จากผู้ผลิตชิ้นส่วนในเอเชียที่ได้รับประโยชน์จากต้นทุนการผลิตต่ำ การดำเนินงานที่ประสบความสำเร็จของ GII ช่วยให้ผู้ผลิตชิ้นส่วนที่จะดึงดูด บริษัท ยานยนต์นานาชาติเพิ่มเติม.
รายการสุ่มตัวอย่างอยู่ที่ได้รับจากเว็บไซต์ของสมาคมยานยนต์มาเลเซีย ประเทศมาเลเซียในปัจจุบันมีผู้โดยสารและยานพาหนะเชิงพาณิชย์สี่ผู้ผลิตคือโปรตอน Perodua, Naza และ Modenas นอกจากนี้ประเทศที่มีเก้ายานยนต์ semblers จำาและ 343 ส่วนประกอบหรือผู้ผลิตชิ้นส่วน จำนวนรวมของ บริษัท ในรายการเป็น 356 ได้รับกรอบการสุ่มตัวอย่างของเรามีขนาดเล็กและอัตราการตอบสนองต่ำจากการสำรวจจดหมาย (Sekaran, 2003), แบบสอบถามที่ถูกส่งไปยัง บริษัท ทั้งหมด.
การศึกษาการกำหนดเป้าหมายนี้วิศวกร, ผู้จัดการการผลิต ation ฮ๊อบ ผู้จัดการผู้จัดการผลิตผู้จัดการคุณภาพกรรมการบริหารและกรรมการผู้จัดการของมาเลเซีย panies สั่งยานยนต์; พวกเขาได้รับเลือกให้เป็นผู้ตอบแบบสอบถามของเราเพราะพวกเขาจะมีส่วนเกี่ยวข้องโดยตรงในกระบวนการซึ่งทำให้พวกเขามีความรู้และประสบการณ์ในการดำเนินงานและกิจกรรมทั้งหมดใน บริษัท ของตน สำรวจได้ดำเนินการโดยใช้แบบสอบถามอีเมลโครงสร้างนำไปตอบที่สอดคล้องกันในแต่ละ บริษัท รวมเป็น 153 คำตอบที่ใช้งานได้ที่ได้รับจาก 356 แบบสอบถามกระจาย

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ตัวอย่างกรอบประกอบด้วยบริษัทในมาเลเซียยานยนต์โซ่อุปทานอุตสาหกรรม ซึ่งรวมถึง บริษัท โปร - duce วัตถุดิบชิ้นส่วนรถยนต์ และอะไหล่ การศึกษานี้มุ่งเน้นในอุตสาหกรรมยานยนต์ของมาเลเซียด้วยเหตุผลต่อไปนี้ : ( 1 ) สนับสนุนอุตสาหกรรมยานยนต์ของห่วงโซ่อุปทานเป็นหนึ่งในที่สำคัญที่สุด กลยุทธ์ และรวดเร็ว - การเติบโตของอุตสาหกรรมในมาเลเซีย ผลที่มีศักยภาพมากของจีไอไอในการปฏิบัติอย่างยั่งยืนของ บริษัท รถยนต์ให้ investi - gating ปัจจัยของจีไอไอจำเป็น ; ( 2 ) รถยนต์ - ยางเป็นหนึ่งในแหล่งมลพิษหลักในเอเชีย และ ( 3 ) บริษัทรถยนต์หลายทั่วโลกใช้ประโยชน์จากผู้ผลิตชิ้นส่วนในเอเชียได้รับประโยชน์จากต้นทุนการผลิตต่ำ การดำเนินงานที่ประสบความสำเร็จของจีไอไอช่วยให้ผู้ผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ที่จะดึงดูด บริษัท ต่างประเทศเพิ่มเติมตัวอย่างรายการได้จากเว็บไซต์ของสมาคมยานยนต์มาเลเซีย มาเลเซียในปัจจุบันมี 4 ผู้โดยสารและพาณิชย์ ผู้ผลิตรถยนต์ คือ โปรตอน และเปโรดัว naza , , modenas . นอกจากนี้ ประเทศมีเก้ารถยนต์ - semblers 343 ส่วนประกอบ หรือผู้ผลิตชิ้นส่วน จำนวนของ บริษัท ในรายการคือ 356 . ให้เล็กและกรอบตัวอย่างอัตราการตอบสนองต่ำ จากการสำรวจจดหมาย ( sekaran , 2003 ) , แบบสอบถามถูกส่งไปยังบริษัททั้งหมด .การศึกษานี้มุ่งผลิตวิศวกร , ผู้จัดการ , - ผู้จัดการ ation การดำเนินการผลิตผู้จัดการคุณภาพ , ผู้จัดการ , กรรมการบริหารและกรรมการผู้จัดการของมาเลเซีย - ยานยนต์ com panies ; เลือกกลุ่มตัวอย่างเป็นผู้ตอบแบบสอบถามของเราเพราะพวกเขามีส่วนร่วมโดยตรงในกระบวนการ ซึ่งทำให้พวกเขามีความรู้ และประสบการณ์ในการปฏิบัติงานและกิจกรรมทั้งหมดในแต่ละบริษัท สำรวจโดยใช้แบบสอบถามเชิงโครงสร้าง ที่ผู้ถูกกล่าวหาที่สอดคล้องกันในแต่ละบริษัท รวม 153 โดยการตอบสนองที่ได้รับจาก 356 แจกแบบสอบถาม