51There are a lot of reasons for lo

51
There are a lot of reasons for logistics outsourced. Decisions to use logistic outsourcing services
can be influenced by the region, company size, industry type, occupied markets or many oth-
ers (Hong et al., 2004). Grossler et al. (2013) discovered that while companies that outsource
internationally focus on achieving cost benefits, companies that outsource domestically focus
on achieving capacity flexibility.
In general, logistics outsourcing can be used at one of the following stages (Idnes, 2013):
2PL (second-party logistics)
This form of logistics outsourcing is suitable for small companies with a very simple supply
chain. The manufacturing company orders some logistics services from a specialised firm
(for example transport).
3PL (third-party logistics)
As Third-Party Logistics (3PL) are termed organisations offering external logistic services
such as transportation, distribution services, warehousing, packaging and many others. This
branch has become very popular with manufacturing companies which need to decrease
their logistic costs or to implement some verified strategies of supply chains. Third-Party
Logistic providers gain more expertise and, therefore, their level of service can bring more
value to customer companies. This type of logistics outsourcing is the most often used in
practice.
4PL (fourth-party logistics)
It is the closest type of cooperation, in which case a 4PL provider takes responsibility for the
whole supply chain optimisation and helps to manage individual subordinate 3PL providers.
This type of logistics outsourcing is used especially by large supranational organisations.
The main goal of this paper is to describe the situation of the Czech market in the area of logis-
tics outsourcing from the viewpoint of manufacturing companies. We also compare our results
with those of the global 3PL study conducted by Capgemini (2013), and discuss some differences
and especially problems of Czech manufacturing companies. The evaluation of selected logistics
activities and their impact on a company´s performance was part of a large research study con-
ducted in 2009 by Tomas Bata University in Zlín under the Czech Science Foundation. During
this study, respondents were also asked about the position of the logistics departments in their
organisation structure. While in 2001 almost 6 % of Czech companies did not have their own
logistics department and used only 3PLs provider services, in 2009 this number decreased to less
than 1 % (Bobák & Pivodová, 2011). However, the results mentioned above do not mean that the
usage of 3PLs services has decreased as well; the study did not discuss this area separately and,
therefore, the present paper describes only this particular field of logistics.
In our study, we focus on examining potential dependences between areas of logistic outsourc-
ing and (outsourced logistic activities) and expected contributions to logistic efficiency. Our aim
is to find out an answer to which activities should be outsourced and under which conditions
or what are the main barriers to using outsourcing services in logistic area more intensively. A
lot of research studies are focused on the relationships between the provider and consumers of
logistic outsourcing services, decision-making procedures or global trends as Stojanovic (2012)
▪
▪
▪
joc3-2015_3c.indd 51 29.9.2015 14:27:50

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

51มีหลายสาเหตุสำหรับโลจิสติกส์ผลิตนอกบริษัท ตัดสินใจใช้บริการเอาท์ซอร์สโลจิสติก สามารถแก้ไขได้ โดยภูมิภาค ขนาดของบริษัท อุตสาหกรรม ยึดครองตลาด หรืออื่น ๆ มากมาย-ers (Hong et al. 2004) Grossler et al. (2013) พบว่า ในขณะที่บริษัท ที่ให้บริการภายนอก ในระดับสากลเน้นการบรรลุผลประโยชน์ต้นทุน บริษัทที่ outsource ในประเทศโฟกัส ในการบรรลุเป้าหมายความยืดหยุ่นของกำลังการผลิต ทั่วไป จ้างโลจิสติกส์สามารถใช้ได้ในขั้นตอนต่อไปนี้ (Idnes, 2013) อย่างใดอย่างหนึ่ง:2PL (โลจิสติกส์บุคคลที่สอง)รูปแบบของ outsourcing โลจิสติกส์นี้เหมาะสำหรับบริษัทขนาดเล็กที่มีอุปทานง่ายมาก โซ่ บริษัทผลิตสั่งบางบริการโลจิสติกส์เป็นบริษัทเฉพาะ (ตัวอย่างเช่นขนส่ง)3PL (โลจิสติกส์บุคคลที่สาม)เป็นโลจิสติกส์บุคคลที่สาม (3PL) จะเรียกว่าองค์กรที่ให้บริการขนส่งภายนอก เช่นการขนส่ง บริการกระจายสินค้า คลังสินค้า บรรจุภัณฑ์ และอื่น ๆ อีกมากมาย นี้ สาขาได้กลายเป็นที่นิยมมากกับบริษัทที่ต้องการลดการผลิต ทุนโลจิสติกส์ หรือการใช้ตามกลยุทธ์ของโซ่อุปทาน บุคคลที่สาม ผู้ให้บริการโลจิสติกส์ได้เพิ่มเติมความเชี่ยวชาญ และ จึง ระดับของการบริการสามารถนำมาเพิ่มเติม ค่าที่บริษัทลูกค้า โลจิสติกส์จ้างชนิดนี้ที่มักใช้ใน การปฏิบัติ4PL (โลจิสติกส์บุคคลที่สี่)มันเป็นชนิดใกล้เคียงที่สุดของความร่วมมือ ซึ่งให้บริการกรณี 4PL ขึ้นรับผิดชอบการ การเพิ่มประสิทธิภาพห่วงโซ่อุปทานและช่วยในการจัดการผู้ให้บริการ 3PL ย่อยแต่ละ การจ้างโลจิสติกส์ประเภทนี้จะใช้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งองค์กรขนาดใหญ่องค์กรเหนือรัฐเป้าหมายหลักของเอกสารนี้จะอธิบายสถานการณ์ของเช็กตลาดในพื้นที่ของโลจีส์การ์ดอง -สำบัดสำนวนที่จ้างจากมุมมองของบริษัทผู้ผลิต นอกจากนี้เรายังเปรียบเทียบผลของเรา กับของ 3PL โลก ศึกษาโดย Capgemini (2013), และหารือเกี่ยวกับความแตกต่าง และบริษัทที่ผลิตสินค้าโดยเฉพาะอย่างยิ่งปัญหาของเช็ก การประเมินผลเลือกโลจิสติกส์ กิจกรรมและผลกระทบต่อประสิทธิภาพการทำงานต้องซื้อเป็นส่วนหนึ่งของการวิจัยใหญ่ศึกษา con-ประสบการณ์ใน 2009 โดยโทมัสบาลัย Zlín ภายใต้มูลนิธิวิทยาศาสตร์เช็ก ในระหว่างการ การศึกษานี้ ผู้ตอบถูกถามเกี่ยวกับตำแหน่งของแผนกโลจิสติกส์ในของพวกเขา โครงสร้างองค์กร ในขณะที่ในปี 2544 เกือบ 6% ของบริษัทเช็กไม่ได้ตนเอง ใช้เพียง 3PLs ผู้ให้บริการ และแผนกโลจิสติกส์ในปี 2552 นี้จำนวนลดลงเป็นน้อย กว่า 1% (Bobák & Pivodová, 2011) อย่างไรก็ตาม ผลลัพธ์ที่กล่าวถึงข้างต้นไม่ได้หมายความ ว่า การ การใช้ 3PLs บริการลดลงเช่นกัน การศึกษาไม่ได้กล่าวถึงบริเวณนี้ต่างหาก และ ดังนั้น กระดาษปัจจุบันอธิบายเฉพาะด้านนี้ของโลจิสติกส์ในการศึกษาของเรา เรามุ่งเน้นตรวจสอบศักยภาพ dependences ระหว่างพื้นที่ของโลจิสติกส์ outsourc-ing และ (ผลิตนอกบริษัทโลจิสติกส์กิจกรรม) และคาดว่าการขนส่งประสิทธิภาพ เป้าหมายของเรา หาคำตอบควรผลิตนอกบริษัทกิจกรรมใด และภาย ใต้เงื่อนไขใด หรือสิ่งที่เป็นอุปสรรคหลักในการใช้บริการเอาท์ซอร์สในโลจิสติกส์มากขึ้น A จำนวนมากของการศึกษาวิจัยจะมุ่งเน้นความสัมพันธ์ระหว่างผู้ให้บริการและผู้บริโภค บริการเอาท์ซอร์สโลจิสติก กระบวนการตัดสินใจ หรือกระแสโลกเป็น Stojanovic (2012) ▪▪▪joc3-2015_3c.indd 51 29.9.2015 14:27:50

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

51
มีจำนวนมากของเหตุผลในการโลจิสติกเอาต์ซอร์มี การตัดสินใจที่จะใช้บริการเอาท์ซอร์สโลจิสติก
สามารถได้รับอิทธิพลจากภูมิภาคขนาดของ บริษัท ประเภทอุตสาหกรรมตลาดครอบครองหรือฉะนั้นหลาย
ERS (Hong et al., 2004) Grossler et al, (2013) พบว่าในขณะที่ บริษัท ที่ Outsource
สากลมุ่งเน้นไปที่การบรรลุผลประโยชน์ค่าใช้จ่าย บริษัท ที่ outsource การในประเทศมุ่งเน้น
ในการบรรลุความยืดหยุ่นความจุ.
โดยทั่วไปโลจิสติกเอาท์ซอร์สสามารถใช้ที่หนึ่งในขั้นตอนต่อไปนี้ (Idnes, 2013):
2PL (ที่สอง บุคคลที่จิสติกส์)
รูปแบบของโลจิสติกเอาท์ซอร์สนี้เหมาะสำหรับ บริษัท ขนาดเล็กที่มีอุปทานที่ง่ายมาก
ห่วงโซ่ บริษัท ผู้ผลิตได้รับคำสั่งให้บริการโลจิสติกบางส่วนจาก บริษัท พิเศษ
(สำหรับการขนส่งตัวอย่าง).
(โลจิสติกของบุคคลที่สาม) 3PL
ในฐานะที่เป็นบุคคลที่สามจิสติกส์ (3PL) จะเรียกว่าองค์กรที่ให้บริการโลจิสติกภายนอก
เช่นการขนส่ง, บริการกระจายคลังสินค้าบรรจุภัณฑ์และการ อื่น ๆ อีกมากมาย นี้
สาขาได้กลายเป็นที่นิยมมากกับ บริษัท ผู้ผลิตซึ่งจะต้องมีการลด
ค่าใช้จ่ายโลจิสติกของพวกเขาหรือจะใช้กลยุทธ์การตรวจสอบบางส่วนของห่วงโซ่อุปทาน บุคคลที่สาม
ผู้ให้บริการโลจิสติกได้รับความเชี่ยวชาญมากขึ้นและมีระดับของการบริการที่สามารถนำมาเพิ่มเติม
มูลค่าให้กับ บริษัท ลูกค้า ประเภทของโลจิสติกเอาท์ซอร์สนี้เป็นส่วนใหญ่มักจะใช้ใน
การปฏิบัติ.
4PL (โลจิสติกบุคคลที่สี่)
มันเป็นชนิดที่ใกล้เคียงที่สุดของความร่วมมือในกรณีที่ผู้ให้บริการ 4PL รับผิดชอบต่อ
การเพิ่มประสิทธิภาพห่วงโซ่อุปทานทั้งหมดและช่วยในการจัดการผู้ให้บริการ 3PL ผู้ใต้บังคับบัญชาของแต่ละบุคคล .
ประเภทของโลจิสติกเอาท์ซอร์สนี้จะถูกใช้โดยเฉพาะอย่างยิ่งองค์กรเหนือรัฐที่มีขนาดใหญ่.
เป้าหมายหลักของการวิจัยนี้คือการอธิบายสถานการณ์ของตลาดสาธารณรัฐเช็กในพื้นที่ของ logis-
สำบัดสำนวนเอาท์ซอร์สจากมุมมองของ บริษัท ผลิต นอกจากนี้เรายังเปรียบเทียบผลของเรา
กับบรรดาของการศึกษา 3PL ทั่วโลกดำเนินการโดย Capgemini (2013) และหารือเกี่ยวกับความแตกต่างบางอย่าง
โดยเฉพาะอย่างยิ่งปัญหาของสาธารณรัฐเช็ บริษัท ผู้ผลิต การประเมินผลการโลจิสติกเลือก
กิจกรรมและผลกระทบต่อผลการดำเนินงานของ บริษัท ได้เป็นส่วนหนึ่งของการศึกษาวิจัยที่มีขนาดใหญ่อย่างต่อ
ducted ในปี 2009 โดยโทมัสบามหาวิทยาลัยในZlínภายใต้มูลนิธิวิทยาศาสตร์สาธารณรัฐเช็ก ในระหว่าง
การศึกษาครั้งนี้ผู้ตอบแบบสอบถามยังถูกถามเกี่ยวกับตำแหน่งของหน่วยงานโลจิสติกของพวกเขาในการ
จัดโครงสร้างองค์กร ในขณะที่ในปี 2001 เกือบ 6% ของ บริษัท เช็กไม่ได้มีของตัวเอง
แผนกโลจิสติกและใช้เฉพาะผู้ให้บริการ 3PLs ในปี 2009 ตัวเลขนี้ลดลงเหลือน้อย
กว่า 1% (Bobak & Pivodová 2011) อย่างไรก็ตามผลดังกล่าวข้างต้นไม่ได้หมายความว่า
การใช้งานของบริการ 3PLs ได้ลดลงเช่นกัน การศึกษาไม่ได้หารือเกี่ยวกับพื้นที่นี้แยกต่างหากและ
ดังนั้นกระดาษปัจจุบันอธิบายเพียงแค่นี้ข้อมูลด้านการโลจิสติก.
ในการศึกษาของเราเราเน้นการตรวจสอบ dependences อาจเกิดขึ้นระหว่างพื้นที่ของโลจิสติก outsourc-
ing และ (outsourced กิจกรรมโลจิสติก) และผลงานที่คาดว่าจะ ประสิทธิภาพโลจิสติก จุดมุ่งหมายของเรา
คือการหาคำตอบให้กับกิจกรรมที่จะ outsourced และเงื่อนไขการ
หรือสิ่งที่เป็นอุปสรรคหลักในการใช้บริการเอาท์ซอร์สในพื้นที่โลจิสติกมากขึ้นอย่างหนาแน่น
จำนวนมากของการศึกษาวิจัยจะมุ่งเน้นไปที่ความสัมพันธ์ระหว่างผู้ให้บริการและผู้บริโภคของ
บริการเอาท์ซอร์สโลจิสติกขั้นตอนการตัดสินใจหรือแนวโน้มของโลกเป็น Stojanovic (2012)
▪
▪
▪
joc3-2015_3c.indd 51 2015/09/29 14:27:50

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

51มีหลายเหตุผลสำหรับโลจิสติกส์ ถูกต้อง การตัดสินใจใช้บริการโลจิสติกเอาท์ซอร์สขึ้นอยู่กับพื้นที่ ขนาด บริษัท อุตสาหกรรมประเภทครอบครองตลาดหรืออื่นๆ - มากมายERS ( Hong et al . , 2004 ) grossler et al . ( 2013 ) พบว่า ในขณะที่บริษัทที่ outsourceในระดับสากลมุ่งบรรลุผลประโยชน์ต้นทุน บริษัทที่ outsource ในโฟกัสความสามารถในการยืดหยุ่นโดยทั่วไปการขนส่ง outsourcing สามารถใช้ในหนึ่งของขั้นตอนต่อไปนี้ ( idnes 2013 )2pl ( สองพรรคโลจิสติกส์ )แบบฟอร์มนี้ของจิสติกส์ outsourcing เหมาะสำหรับ บริษัท ขนาดเล็กที่มีอุปทานมากง่ายโซ่ บริษัทผลิตคำสั่งบางบริการโลจิสติกส์จากผู้เชี่ยวชาญ บริษัท( เช่น การขนส่ง )3PL ( ปุ๋ม )ตามจิสติกส์บุคคลที่สาม ( 3PL ) จะเรียกว่าองค์กรที่เสนอบริการโลจิสติกส์ภายนอกบริการ เช่น การขนส่ง การกระจายสินค้า บรรจุภัณฑ์ และอื่นๆ อีกมากมาย นี้สาขาได้กลายเป็นที่นิยมอย่างมากกับบริษัทที่ผลิตที่ต้องลดค่าใช้จ่ายของโลจิสติกหรือใช้บางส่วนยืนยันกลยุทธ์ของโซ่อุปทาน ของบุคคลที่สามผู้ให้บริการขนส่งได้รับความเชี่ยวชาญมากขึ้น และระดับของบริการที่สามารถให้มากขึ้นมูลค่าให้กับบริษัทลูกค้า การขนส่ง outsourcing ชนิดนี้มักใช้ในการปฏิบัติ4pl ( โลจิสติกส์บุคคลที่สี่ )มันเป็นชนิดที่ใกล้ของความร่วมมือ ซึ่งในกรณีนี้ผู้ให้บริการ 4pl รับผิดชอบสำหรับห่วงโซ่การเพิ่มประสิทธิภาพและช่วยจัดการลูกน้อง 3PL แต่ละผู้ให้บริการการขนส่ง outsourcing ชนิดนี้ถูกใช้โดยเฉพาะ ซึ่งเกี่ยวพันกับหลายๆ ประเทศ โดยองค์กรขนาดใหญ่เป้าหมายหลักของบทความนี้คือการอธิบายสถานการณ์ของตลาดในพื้นที่ของโลจี - เช็กtics outsourcing จากมุมมองของ บริษัท ผลิต เราสามารถเปรียบเทียบผลลัพธ์ของเรากับบรรดา 3PL ทั่วโลกการศึกษาโดย Capgemini ( 2013 ) , และหารือเกี่ยวกับความแตกต่างบางอย่างและโดยเฉพาะอย่างยิ่งปัญหาของ บริษัท ผลิตสาธารณรัฐเช็ก การประเมินผลการคัดเลือก โลจิสติกส์กิจกรรมและผลกระทบของพวกเขาใน บริษัท ใหม่ของการแสดงเป็นส่วนหนึ่งของการศึกษาวิจัยคอน - ขนาดใหญ่ท่อใน 2009 โดย Tomas Bata มหาวิทยาลัย ZL เมืองภายใต้มูลนิธิวิทยาศาสตร์แห่งสาธารณรัฐเช็ก ระหว่างการศึกษานี้ ผู้ตอบแบบสอบถามยังถามเกี่ยวกับตำแหน่งของแผนกของโลจิสติกส์โครงสร้างองค์กร ในขณะที่ในปี 2001 เกือบ 6 % ของบริษัท เช็ก ไม่ได้มีของตัวเองแผนกโลจิสติกส์และใช้บริการผู้ให้บริการ 3pls เท่านั้น ในปี 2009 ตัวเลขนี้ลดลงน้อยกว่ากว่า 1% ( บ๊อบ . kgm K & pivodov . kgm , 2011 ) อย่างไรก็ตาม ผลลัพธ์ดังกล่าวไม่ได้หมายความ ว่าการใช้ 3pls บริการลดลงเช่นกัน การศึกษาไม่ได้หารือเกี่ยวกับพื้นที่นี้ต่างหาก และดังนั้น ปัจจุบัน กระดาษอธิบายเพียงนี้โดยเฉพาะด้านโลจิสติกส์ในการศึกษาของเรา เรามุ่งเน้นในการตรวจสอบ dependences ศักยภาพระหว่างพื้นที่ของ outsourc - โลจิสติกส์ไอเอ็นจี ( outsourced และกิจกรรมโลจิสติกส์ ) และคาดว่าผลงานประสิทธิภาพโลจิสติก จุดมุ่งหมายของเราเพื่อหาคำตอบ ซึ่งกิจกรรมควรถูกต้องและภายใต้เงื่อนไขที่หรืออะไรคืออุปสรรคหลักในการใช้ Outsourcing บริการโลจิสติกมากขึ้นในพื้นที่อย่างเข้มข้น เป็นมากของการศึกษาวิจัยที่มุ่งเน้นความสัมพันธ์ระหว่างผู้ให้บริการและผู้บริโภคของโลจิสติกบริการเอาท์ซอร์สกระบวนการตัดสินใจ หรือแนวโน้มของโลกเป็น stojanovic ( 2012 )▪▪▪joc3-2015_3c.indd 51 29.9.2015 14:27:50