In the simplex algorithm presented

In the simplex algorithm presented in Chapter 3 the problem starts at a (basic) feasible
solution. Successive iterations continue to be feasible until the optimal is reached at
the last iteration. The algorithm is sometimes referred to as the primal simplex method.
making improvements in the assembly operations. Letting rl: r2, and r3 represent the proportions
by which the unit times of the three operations are reduced, the problem requires determining
rl> '2, and r3 such that the new imputed cost per per toy train is less than its unit
revenue-that is,

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ในอัลกอริทึม simplex โดยนำเสนอในบทที่ 3 ปัญหาการเริ่มต้นที่ (ขั้นพื้นฐาน) เป็นไปได้การแก้ปัญหา ทำซ้ำต่อเนื่องต่อไปเป็นไปได้สุดแห่งที่การเกิดซ้ำครั้งสุดท้าย อัลกอริทึมบางครั้งเรียกว่าวิธี simplex โดยไพรมัลการปรับปรุงในการดำเนินการแอสเซมบลี ให้ rl: r2 และ r3 แสดงสัดส่วนโดยที่ เวลาต่อหน่วยของการดำเนินงาน 3 จะลดลง ปัญหาต้องกำหนดrl > ' 2, r3 ที่ใหม่ควาบทุนต่อต่อรถไฟของเล่นเป็นน้อยกว่าของหน่วยรายได้-นั่นคือ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ในขั้นตอนวิธีการเริมที่นำเสนอในบทที่ 3 ปัญหาเริ่มต้นที่ (ขั้นพื้นฐาน) เป็นไปได้
การแก้ปัญหา ซ้ำต่อเนื่องยังคงเป็นไปได้ที่ดีที่สุดจนกว่าจะถึงที่
ย้ำที่ผ่านมา อัลกอริทึมที่บางครั้งเรียกว่าวิธีการเริมครั้งแรก.
การปรับปรุงการดำเนินงานในการชุมนุม ปล่อยให้ RL: R2 และ R3 เป็นสัดส่วน
โดยที่หน่วยเวลาในสามของการดำเนินงานจะลดลงปัญหาต้องกำหนด
RL> '2 และ R3 ดังกล่าวว่าค่าใช้จ่ายในตั๋วใหม่ต่อต่อรถไฟของเล่นน้อยกว่าหน่วยของ
revenue- นั่นคือ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ในขั้นตอนวิธีซิมเพล็กซ์เสนอในบทที่ 3 ปัญหาเริ่มต้นที่ ( พื้นฐาน ) เป็นไปได้
โซลูชั่น ต่อเนื่องซ้ำยังคงเป็นไปได้ จนกว่าจะถึงเวลาที่เหมาะสม
ซ้ำล่าสุด และบางครั้งจะเรียกว่าวิธีซิมเพล็กซ์ Primal .
การปรับปรุงในการประกอบงาน ปล่อยให้ RL : R2 และ R3
เป็นตัวแทนของสัดส่วนซึ่งหน่วยเวลาของทั้งสามดำเนินการลดปัญหาต้องกำหนด
RL ' 2 และ R3 ที่ใหม่ค่าใช้จ่ายใดๆต่อรถไฟของเล่นน้อยกว่ารายได้หน่วย
ของมันนั่นคือ